Chef hat geschrieben:Das Gerät ist gut gelungen. Eine Frage: wie wird die Säge angetrieben mit benzin oder mit einem Elektromotor?

naja, steht zwar alles oben drinnen, aber mit 16 kann man ja verstehen dass Du noch bissle Nachhilfe brauchst, es ist ein Diesel-verdampferkühlung-Motor von DEUTZ

Chef hat geschrieben:und für was hast du sie gebaut, um Brennholz zu sägen??

klingt als ob Du Dich wunderst das man für Brennholz eine Säge braucht ...

abu_Moritz hat geschrieben:

ihc-steven hat geschrieben:Warum willst du das Gespann auf unter 600kg bringen?

weil ich einen alten Anhänger erstanden habe mit ZGG 600kg,
so wird die Sache beim Tüv einfacher...
und sieht optisch bissle passender aus

Aber denke daran das das ZGG = Leergewicht + Nutzlast ist ergo müsstest du das Leergewicht von dem Hänger auch berücksichtigen um auf 600 Kg zu kommen

Holgi1982 hat geschrieben:Aber denke daran das das ZGG = Leergewicht + Nutzlast ist ergo müsstest du das Leergewicht von dem Hänger auch berücksichtigen um auf 600 Kg zu kommen

ist schon klar dass ich den kompletten Hänger wiege,
"Nutzlast" brauch ich ja nachher keine mehr,
trotzdem muss ich irgendwo 100kg einsparen

abu_Moritz hat geschrieben:

Chef hat geschrieben:und für was hast du sie gebaut, um Brennholz zu sägen??

klingt als ob Du Dich wunderst das man für Brennholz eine Säge braucht ...

Das ist schon klar aber wenn ich Brennholz säge benutzt ich doch keine Bandsäge sondern eine Kreissäge oder eine Motorsäge von Stihl.

Chef hat geschrieben:

abu_Moritz hat geschrieben:

Chef hat geschrieben:und für was hast du sie gebaut, um Brennholz zu sägen??

klingt als ob Du Dich wunderst das man für Brennholz eine Säge braucht ...

Das ist schon klar aber wenn ich Brennholz säge benutzt ich doch keine Bandsäge sondern eine Kreissäge oder eine Motorsäge von Stihl.

...aha

Chef hat geschrieben:Das ist schon klar aber wenn ich Brennholz säge benutzt ich doch keine Bandsäge sondern eine Kreissäge oder eine Motorsäge von Stihl.

na mit 16 darfst du weder Motorsäge noch Kreissäge benutzen
(außer du befindest Dich in einem entsprechendem Ausbildungsberuf)
dh für Dich steht die gute alte HANDSÄGE zum Brennholzsägen bereit...
ich nehm solange meine Bandsäge

Hallo,
Ich würde mit der Drehzahl nicht zu sehr runtergehen,läuft dann nicht so ruhig.Habe selbst ein E85 an ein notstromagregat angebaut.
Mfg REXUY

@abu_Moritz

Bedenke das die Schwungmasse wieder zum zul.Gesamtgew. dazukomt, und das bei geringerwerdener Drehzahl auch die Motorschmierung weniger wird .

mfg eifelwurm

REXUY hat geschrieben:Hallo,
Ich würde mit der Drehzahl nicht zu sehr runtergehen,läuft dann nicht so ruhig.

denke halt mit 1500 anstatt 2200U/min wird er einiges leiser sein?
Motorschmierung sollte auch bei 1500 ausreichen?
Leistung hat er 7,5PS bei 1500 - das reicht dicke...

Hallo,
Ja 1500 oder darum sind schon ok nur nicht noch tiefer.
Mfg REXUY

REXUY hat geschrieben:Hallo,
Ja 1500 oder darum sind schon ok nur nicht noch tiefer.
Mfg REXUY

Prima, denn die Riemenschaiben sind nun für die 1500 bestellt,
funktioniert, lohnt sich eine Fliehkraftkupplung?
Mann muss dabei ja die träge Masse der Bandsäge berücksichtigen, kann das funktionieren?

Hallo,
Mein Motor hatte so eine Kuplung dran(war von einer WACKER Rüttelplatte),ist ne feine sache,erleichtert das anwerfen bei kaltem Motor weil nicht alles mitgedreht werden muss. Die zieht bei etwas über standgas an und wenn sie eimal kraftschlüssig ist verkeilt sie sich bei steigender last nur noch mehr,rutscht also auf keinen fall mehr.
Mfg REXUY

ok, hab den Typ angeschrieben ob er denn auch den passenden Konus dazu hat, denn sonst bringt das alles nix ...
den MAH 711 werf ich auch an mit direktem Antrieb, das geht schon, und der Motor hat gleich bissle mehr Schwungmasse.
Aber ne Kupplung wär schon was feines

so Kupplung ist da, Konus dreht mir einer am Ort,
hoffentlich schließt sie schon bei 1000U/min ....

soooo, altes Anhängerfahrgestell (mit Brief) ist drunter - nun hat sie ihr eigenes Kennzeichen (das von dem alten Hänger)