Aus Ö.
Pühringer: http://www.kipper.at/
Fuhrmann: http://www.fuhrmann.at/

wußte gar nicht das es soviel Kipperhersteller (noch) gibt, wer soll die alle kaufen

Paule1 hat geschrieben:wußte gar nicht das es soviel Kipperhersteller (noch) gibt, wer soll die alle kaufen

Die können ohne Probleme im Preis mit den großen mithalten, weil die keine 60 % Vertriebskosten am Kipper haben
und bei der Qualität sind die noch um Längen besser, als die Osteuropahändler.

Hallo

Dann werfe ich mal Heinz Lämmle ins rennen, ist zwar Schwabe und kein Bayer (für mich egal verstehen tue ich beide nicht ) aber die Kipper können sich schon sehen lassen.

MfG

Hallo,

die Firma Grabmeier in Reisbach baut auch Kipper nach Maß.

Gruß Kaminofen

Münz in Pliezhausen. Ist zwar Ba Wü und bei uns oft zu sehen. Besonders Obstbauern benutzen Palettenmass Anhänger mit Sonderlösungen von denen.

Wagner in Deiningen

Hallo Leute,

danke für die reichlichen Namen und Hersteller.
Wir haben bereits einen Fliegl (5t)und da ist nach knapp 12 Jahren intensiver Nutzung ganz schön der Lack ab im warsten sinne des Wortes. Vor allem laufen bei uns im Ort einige 8 Tonner die sehen nicht besser aus und sind um einiges jünger.

Warum sollen wir Gerbl vergessen? Was ist/soll an deren Produkten nicht so gut sein?

Servus Role,

Rahm Kipper in Hemau, Kreis Regensburg.
( rahm-fahrzeugbau.de )

Hat jetzt hier jeder seine eigen Kipperbauer im nächsten Dorf

Wer kennt hier noch die vielen Unbekannt Werksattschrauber, ein Vergleich ist hier ja überhaupt nicht mehr möglich.

Wenn Vorstellung dann schon mit Kipperbild Bitte schön

Moing,

also Gerbl würd ich mir auch aus den Kopf schlagen. Ist ein billig Kipper...
Ein Bekannter hat einen seit mehreren Jahren, nieee wieder...
Schau dir mal Brantner, Fliegl oder Grabmeier an.
Die Grabmeier kosten zwar Geld, aber gefallen mir seehr gut.

Es wurde nach bayrischen Herstellern gefragt.
Das er von Fliegl und Brantner nichts hält, hat Role bereits geschrieben.
Die kleineren, regionalen Hersteller liefern oft sehr gute Qualität zu besseren Preisen, als die Großen.
Rahm Fahrzeugbau z.B. ist ein bayrischer Familienbetrieb,der seit über 35 Jahren Kipper baut. Aus deutschen Stahl.

Also Rahm ist in meinen Augen Pest und Cholera unter den Kippern.
Da wurden gebrauchte Achsen, Zylinder etc. zusammengewürfelt, überlackiert und als neu verkauft.
Mittlerweile handelt Rahm zum großen Teil nur noch osteuropäische Kipper.

Selbst bei Kippern würde ich nur zu Marken/Modellen raten, wenn man weiß, was und wie oft damit gefahren werden soll. Was mich außerdem etwas verwundert, dass das noch keiner angesprochen hat: derzeit ist offenbar ein 5to vorhanden, ein 8to wollte der Vater dazu, der Sohn einen 14to "mit Sonderwünschen" der dann offenbar auch nicht von allen vorhandenen Schleppern bewegt werden kann...

Einen Achttonner kannst in 10 Jahren, angesichts der immer größer werdenden Mähdrescher und Häcksler nicht mehr gebrauchen.

Einen 18-Tonner packt jeder Schlepper ab 80 PS und man muss auf Zukunft kaufen.

Ok beim 80 PS Schlepper darf man dann halt nicht immer vollladen

3/4 der von "Marken"Herstellern vertriebenen 8-Tonner sehen aus, als kämen sie aus Tadschikistan aus der gleichen Dorfschmiede.