Na abu_Moritz,

die DIN EN 10025 regelt ja die Technischen Lieferbedingungen.

Da stehen auch die neuen mechanischen Werte drin.

In der DIN EN 10027 werden die Bezeichungen der Stahlgüten geregelt.
Im übrigen stehen in der neuen DIN EN 10025 die neuen Bezeichnungen drin.

Kannst ruhig die alten Bezeichnungen bestellen, der Stahlhändler freut sich
die Sollwerte sind kleiner.
Er muß nicht aufpassen das er das neue Material raus schickt.

Auf dem Markt ist noch beides vorhanden.

Hallo;
würde mir schon zutrauen so´n Kran komplett selbst zu bauen. Momentan funktioniert mein Forstkran auf´m Rückewagen.
Wo ich so meine Problemchen sehe sind die Lagerungen am Teleskop.
Einfach nur 2 stramm ineinander passende Rohre zu verwenden finde ich nicht so toll. Messinggleiter schon eher... gibt´s da doch bestimmt auch Unterschiede im Material?
Habt Ihr vielleicht n Versandlink für Anschweissteile bzgl. Fahrzeugkonstruktionen Achsstummel uä?
Bei mir hat´s vor ner Weile die Zahnstange samt dem Zähnen auf der Gegenseite weg gefetzt. Da hab ich mir einen AUssenliegenden Schwenkzylinder angebaut. Ohne umbauen lässt sich zwar nur in eine Richtung laden, dafür hält er aber und hat deutlich mehr Kraft.
Ciao Patric

Wieso stramm sitzend? 2mm Luft finde ich eine Wurfpassung!
Darüber mach ich mir die wenigsten Gedanken, schließlich hat der Kran ja einen 2-fachen Teleskop, da kann ich ja abschauen!