Hallo,

ich verkaufe meinen Fendt Farmer 308 Ci, er befindet sich in absoluten Top Zustand er hat nie schwer Arbeit gemacht (dafür ist unser großer da) und ist sauber eingefahren worden, kein Wartungsstau, Ölwechsel alle 100 Std gemacht, zusätzlich haben wir einen Hydraulik Ölkühler verbauen lassen vorne haben wir noch reifen mit 80% dazu, die Kupplung ist 300 Std. alt und war nur defekt weil ein Finger abgebrochen ist (Materialfehler), weitere Informationen findet ihr im Inserat für Detail Fotos und weitere Fragen gerne PN an mich.

http://www.baywaboerse.com/view/gebrauc ... 08-ci.html

Schlepper, bei denen alle 100 Std. Ölwechsel gemacht wurde sind mir irgendwie unheimlich !!!

Habt Ihr irgendetwas gegen Michi???
Alle 100stunden Ölwechsel ist super, und Transportarbeiten sind sicher nicht schweere arbeiten!!!

Milchtrinker hat geschrieben:Schlepper, bei denen alle 100 Std. Ölwechsel gemacht wurde sind mir irgendwie unheimlich !!!

Manchmal frage ich mich echt was für Amateure hier unterwegs sind !!!!
Wir pflegen unsere Schlepper mehr als jeder andere immer Top gewartet, 1 mal im Jahr Grundreinigung inkl. Schlepperpolitur, in der Kabine haben wir einen Teppich rein gemacht das der Boden keine Verschleißerscheinungen hat, beim aufsteigen wird aufgepasst das man den aufstieg nicht zerkratzt etc.....

Der wird aber wahrscheinlich schon die dritte Kupplung haben länger als 3000 Stunden hält sie beim Ci normalerweiße nicht

Dorado86 hat geschrieben:Der wird aber wahrscheinlich schon die dritte Kupplung haben länger als 3000 Stunden hält sie beim Ci normalerweiße nicht

Alles blödes daher gerede das war die erste Kupplung und die hätte auch noch 2000 Std. gehalten wen nicht der Finger gebrochen wäre heist also über 8000 Std., muss halt a Profi fahren (Gefühl für seine Maschine haben), bei uns werden die Schlepper auch mal 1000 Std. schonender gefahren (Getriebe sauber eingefahren usw.), ihr könnt ja mal kommen dann seht ihr wie butterweich die Gänge rein gehen etc. .
Mein Nachbar hat nen 380 GT der jetzt 12000 ha runter hat, der hat jetzt Getriebe machen lassen für 10000€, mein GT mit fl hat 13000 Stunden und lässt sich super schalten.

Ich will nicht übertreiben aber so eine gepflegte Maschine bekommt ihr nicht so schnell wieder !!!

...

1. Bei mir wird erstmal gar nix nach lackiert natürlich hat er ein paar Kratzer aber ich schaue eben drauf das so wenig wie möglich dran kommt, So wie auf Fotos ist alles noch Original von 2004 !!!!
2. Ob du mir des glaubst oder nicht deine Sache, die Kupplung hält und nur weil du oder deine Bekannten des Teil nicht so lange fahren könnt (ich kenne auch Fälle von den Schlepper 1500 Std. Schrott waren) aber das heißt nicht das nicht das ich keine 6000 oder 8000 fahre kann !!!

3. Da hier lauter super schlaue zu scheinen sein die alles besser wissen kann ich das Thema auch gleich schließen weil das für mich mit normalen verkauf nichts zu tun hat.

1. es wurden nur die Fanghacken lackiert, also im Prinzip nichts...
2. Erkläre mir mal genau wie du Fährst, es würde mich brennend intresieren, wie man es schafft das eine Trockene Kupplung bei dir doppelt so lange hält wie beim Rest der Welt also ich fahre so schonend wie irgendwie möglich... aber anscheinend bin ich nicht so superschlau wie du

@ Michi, ... wie alt bist du ???

Grüße

Ein 300er Ci bei dem die Kupplung doppelt so lange gehalten hat als bei allen anderen? Es gibt 2 Mögleichkeiten : entweder werden wir hier Zeugen eines Wunders, oder 95% der anderen 300Ci Fahrer sind Maschinenschinder schlimmster Sorte.
Das Thema Farmer 300Ci und Kupplung taucht im Forum regelmäßig auf (erst aktuell wieder) und noch keiner hat soeine Haltbarkeit geschafft. Selbst Werkstattmeister bestätigen dies. Wenn eurer da eine Ausnahme sein sollte, sag ich Glückwunsch.
Dass die anderen zum dumm sind ihre Maschinen zu pflegen, daran liegts nicht. Auch die Allgäuer produzieren nämlich ab und zu Murks.

Alle 100h das teure Öl wechseln trotz 500h Intervall, nichtmal am Aufstieg einen Kratzer erlauben ect. ect. ect. Muss schon bisschen grinsen grad, aber reinigt ihr den Auspuff von innen auch?

nach meinen rechnungen hätte er das Öl 6,6 mal im Jahr gewechselt, also bis jetzt 66 mal da ist wohl die Ölablasschraube schon rund

also dem Kindergarten nach, bisd du ca 17 jahre alt oder? und willst uns hier erzählen was du für ein toller Kupplungsschonender Fahrer bist

37 000 Euro für einen Schlepper auf dem technischen Stand von 1975? da muß man schon einen sehr verblendeten Fendtfanatiker finden, der das zahlt.

Aber gut, wer sich einen CI hat aufschwatzen lassen, der war sowieso nie wirklich auf der Höhe der Zeit und hatte zu viel Geld für das wenige Hirn.
Der CI war der schlechteste Schlepper, den Fendt jemals rausgebracht hat und ein Jammer, daß mit der Schrottkiste den tollen Namen Farmer 300 kaputt gemacht hat.

Der Schlepper hat doch Turbokupplung.Wenn man theoretisch immer über Turbokupplung einkuppelt dürfte die Kupplung niemals verschleißen ,es sei denn die Kupplung wäre so schwach ausgelegt das sie im eingekuppelten Zustand rutscht.Bei mir ist ein 309 ci In der Nachbarschaft der hat 6500 Std mit der ersten Kupplung drauf.( Mit Frontlader,aber Chef fährt immer selber.)Vielleicht liegt es an der Ölmenge in der Turbokupplung.