Nein, Pförring, Oberbayern


Sepp

MF und Kuhn- Hier ist JD und Kuhn. MF zusammen mit Fendt bei der RWZ. Bodenbearbeitung dann Amazone, Lemken, Pöttinger

Weirich hat geschrieben:noch en "alte" 924, gefällt mir tausendmal besser als de neue 828scr.
Der hat wenigstens noch geist

mfg Weirich

Der hat Geist?

KarlGustav hat geschrieben:

Weirich hat geschrieben:noch en "alte" 924, gefällt mir tausendmal besser als de neue 828scr.
Der hat wenigstens noch geist

mfg Weirich

Der hat Geist?

man merkt einfach dass er mehr Hubraum hat.
haben nen 5,5m lemken grubber und da stellt sich der alte 924 eindeutig besser an.

mfg Weirich

Weirich hat geschrieben:

KarlGustav hat geschrieben:

Weirich hat geschrieben:noch en "alte" 924, gefällt mir tausendmal besser als de neue 828scr.
Der hat wenigstens noch geist

mfg Weirich

Der hat Geist?

man merkt einfach dass er mehr Hubraum hat.
haben nen 5,5m lemken grubber und da stellt sich der alte 924 eindeutig besser an.

mfg Weirich

Hubraum statt Wohnraum!

Hallo,

hier mal ein paar Bilder von den Schlüterfeltag heute bei Freising.

Bei Interesse hätte ich noch ein paar

Grüße aus Mittelfranken

Anton Bilder sind immer willkommen
Nicht lang fragen, her damit .

... na dann hier noch ein paar

Grüße aus Mittelfranken

Hallo,

war der Mais in Freising schon so weit, dass er weg konnte oder wurde vorzeitig gehäckselt um Platz für den Feldtag zu machen?

mfg, Holmer

Hallo,

die haben da direkt am Feldtag gehäckselt, kamen dafür aber leider zu spät...
ob der Mais schon fertig war weiß ich nicht...

Grüße aus Mittelfranken

Beim Schlüter Feldtag war ich gestern auch

na dann ist man sich vielleicht sogar über den Weg gelaufen

Grüße aus Mittelfranken

Schlüter Feldtag - da muss ich unbedingt mal hin. Sind von mir aus zwar nur 800 km aber das muss man mal gesehen haben. Ich träume ja auch noch von einem Schlüter Super 1250, aber für einen 3. Schlepper in der Dimension fehlt mir leider die Fläche

Mfg MF4255

Ich war auch da....hammaaaaa....(gibt's ein Smiley für "Wolke 7"?)
Hab auch ein Paar gute Bilder in ordentlicher Qualität geschossen, muss die nur noch etwas verkleinern, dann seht ihr die hier.

Wir waren von Samstag morgen 9:00 Uhr bis Sonntag um 15:00 Uhr da, inkl. "Bärenparty"
Der Mais war meiner Meinung nach noch "nicht so ganz fertig", trotzdem sagten mir mehrere "Einheimische", dass sie 65to/ha wegfahren....das kann ich bis heute noch nicht so richtig glauben

Die Schlepper selbst waren aber eher das Interessantere.
Profi-Tracs mit 2,5m hohen Motorhauben, besser lackiert als jeder Mercedes und darunter der "praktisch neuwertige 12l MAN", flüsterleise im Standgas aber wehe er muss was tun, da hat die Erde gebebt

Am Besten war jedoch der ehemalige (grüngraue) Bundeswehr 2500er mit (ohne) Auspuff. Meine Kamera hat (trotz ca. 6m Abstand) beim Aufziehen des Maishäckslers wegen den Erschütterungen leider versagt , ich selbst musste mich fast an einer Maispflanze festhalten "
So ähnlich haben das auch tausende von anderen Menschen gesehen, die da waren.....
Auch wenn der moderne Landwirt mit Fendt und Jhonny u.U. wirtschaftlich besser fährt, den Kultstatus der roten Bären wird niemals wieder jemand erreichen können.
Wer das nicht glaubt, der muss erst bei einem solchen Treffen dabei gewesen sein...

Dazu trotzdem:
Schlüter ging nicht pleite, weil sie der Zeit voraus waren; jeder andere (insbesondere der "Hirsch") konnte das damals auch schon.
Schlüter hat mit veralteten Produktionsanlagen am (ortsnahen) Markt vorbei produziert......zu groß, und vor allem zu teuer.....
Jeder wollte sie haben, doch kaum einer hat sie damals wirklich gebraucht und noch viel weniger konnten sie überhaupt bezahlen...
Wie viele hätten gerne "einen Roten" gehabt, haben sich jedoch aus wirtschaftlicher Vernunft für den (heute noch lebenden) Wettbewerb entschieden??

Der Mythos des "Unerreichbaren", damals wie heute, DAS ist das was diese Legenden aufrecht erhält.
Und unabhängig vom Fahrkomfort o.Ä., meiner Meinung nach hat es bisher keiner wieder geschafft, so viel Kraft so schön zu verpacken