@ Dieterpapa: Hier: http://www.landtreff.de/betriebsanleitung-seilwinde-t70316.html

Ich habe ein ähnliches problem mit meiner hydraulischen forstmaster 5t, die bremse hält sehr schlecht, ziehen tut sie ganz normal
habe heute Herrn Ruhrberg (noch) nicht erreicht und ihm ein mail geschrieben, mal schauen was bei mir rauskommt,
werde es posten, ich habe bis jetzt noch nichts zerlegt, habe nur die mutter für die bremse einige umdrehungen angezogen und es hat nichts bewirkt, vielleicht ist bei mir auch der Bolzen raus gesprungen ...

Postet doch bitte Bilder von der aktuellen Bremseinstellung, dann kann ich euch sagen was gemacht werden muss.

Hallo zusammen,
ich habe noch nicht ganz verstanden warum die Einstellung der Mutter die Zugkraft verändert.
ich denke die Mutter ist zur Einstellung des Kupplung, die dadurch früher oder später greift.
Die Zugkraft der Winde wird doch durch die Reibung der Kupplungsscheiben vorgegeben. Und die kann ich eigentlich überhaupt nicht verstellen.
Sehe ich das falsch und kann mir das mal einer erklären?

Gruß thomas

Wenn es eine hydraulisch gesteuerte Winde ist, wird die Trommel bei dieser Winde von einem hydraulischen Ringzylinder an den Kupplungsbelag gepresst. Der Anpressdruck ist allein vom Druck in der Windenhydraulik abhängig.
Die genaue Stellung der Mutter dürfte bei diesem Funktionsprinzip die Zugkraft nicht beeinflussen.

Bei den mechanisch bedienten Winden beeinflusst natürlich die Stellung der Mutter den max. möglichen Anpressdruck der Kupplung und natürlich die Zugkraft.

Gruß Paul

Hallo Moggler,
Fehlbedienung
Was bitte kann man an einer Winde fehlbedienen, wenn man die Bedienungsanleitung gelesen hat zumindest nicht, oder!

Bremse und Kupplung gleichzeitig bedienen oder wie!!

Wenn man die Bremse nicht lösen darf wenn das Seil auf Zug ist, weil sonst die Winde kaputt geht, dann stimmt da an der Winde was nicht oder

Das mit der anderen Winde für gleiches Geld war nicht so gemeint

tuningpaul77 hat geschrieben:Wenn es eine hydraulisch gesteuerte Winde ist, wird die Trommel bei dieser Winde von einem hydraulischen Ringzylinder an den Kupplungsbelag gepresst. Der Anpressdruck ist allein vom Druck in der Windenhydraulik abhängig.
Die genaue Stellung der Mutter dürfte bei diesem Funktionsprinzip die Zugkraft nicht beeinflussen.

Bei den mechanisch bedienten Winden beeinflusst natürlich die Stellung der Mutter den max. möglichen Anpressdruck der Kupplung und natürlich die Zugkraft.

Gruß Paul

Würde mal sagen das das Spiel der Kupplung an der Schraube eingestellt wird und wenn weniger Spiel dann eben höhere Reibung =höhere Kraft die Übertragen wird. Weg von Zylinder und mech. Kupplungsbetätigung sind ja immer gleich.

Gruß,