Guten Abend in die Runde,
auch ich habe einen dieser Testsensoren erfolgreich getestet und kann es nur Jedem anraten, bevor teuer Steuergeräte unnötig!!!! getauscht werden. Des weiteren lässt sich ein Fehler am Steuergerät relativ einfach beheben, der vor allem gerne bei den Fendt Traktoren der 700er Baureihe auftritt, indem man das Vorsteuerventil/ Pilotventil tauscht oder oftmals einfach neu einstellt ohne den gesamten Hydraulikblock zerlegen zu müssen. Fehler ist dann meist, dass der Schieber zu WEIT auslenkt. Fehlercode z.B. A1.1A

MultiRindvieh hat geschrieben:Guten Abend in die Runde,
auch ich habe einen dieser Testsensoren erfolgreich getestet und kann es nur Jedem anraten, bevor teuer Steuergeräte unnötig!!!! getauscht werden. Des weiteren lässt sich ein Fehler am Steuergerät relativ einfach beheben, der vor allem gerne bei den Fendt Traktoren der 700er Baureihe auftritt, indem man das Vorsteuerventil/ Pilotventil tauscht oder oftmals einfach neu einstellt ohne den gesamten Hydraulikblock zerlegen zu müssen. Fehler ist dann meist, dass der Schieber zu WEIT auslenkt. Fehlercode z.B. A1.1A

Wie sehen die Symptome aus, wenn das Vorsteuerventil nicht richtig eingestellt ist?
Und WIE genau stellt man das richtig ein?

Bekommt man dieses Vorsteuerventil oder die Platine auch einzeln gekauft?

Ich habe mit 2 Hydraulikventilen Probleme.
Leider lag es bei mir nicht an den Wegsensoren.
1 Ventil lässt sich elektrisch gar nicht mehr ansteueren.
Das 2. geht elektrisch nur für 1e Sekunde und schaltet dann wieder ab (in beide Richtungen)

Kann ich hier noch irgendwas retten?

Ich habe mir schon überlegt ob ich die Elektronikeinheit incl Vorsteuerventil komplett neu kaufe, hier gibt es einen Anbieter aus Polen die das für 800 Netto verkaufen.
Meint ihr das ist ein guter Preis?

Falls ich mir so eine komplette Einheit neu kaufe, muss dann dieses dann bei meinem Traktor erst "geteacht" werden, damit mein Traktor weiss, welches CAN-BUS Ventil das ist?

Ventil 3 hat Fehlercode über LED 4-2

Ventil 1 hat glaube ich keine LED, hier blinkt auf jedenfall nix.

Jemand ne Idee was ich bei Code 4-2 machen könnte?

Habe von @Waldsteinchen mehrere der Sensoren erworben
Vorweg...
Die Qualität ist um das X-fache besser als die Originalen
Hatte 2 Stg mit Fehlercodes
1 x Schieber nicht in Nullstellung
1 x Problem Elektronik / Pilotventil

Stg 1 war nach Wegsensortausch sofort wieder voll online und voll funktionstüchtig
Stg 2 hat der Sensortausch leider nicht geholfen

Aufgrund eine Tipps von einem Freund von @Wald... habe ich das Stg extern mit Spannung versorgt, worauf der Blinkcode am Stg 1/7 ausgeworfen wurde

Leider gibt Bosch Rexroth keine Fehlerliste heraus, sondern verweisst auf die Software des Traktorherstellers
In meinem Fall, JCB Fastrac 3220 plus, habe ich das Pilotventil in Verdacht gehabt

Nach längerem suchen, war es schliesslich ein schwergängiger Schieber, das das Pilotventil mit wenig Hydraulikdruck den Schieber ansteuert und ihn so nicht von Stand wegbrachte
Also, Schieber manuell betätigt und alles paletti

Eigenartigerweise hat nach dem Umbau des Wegsensors, weder das Bosch Stg noch die JCB Software einen Fehler angezeigt

Etwas wichtiges zu Schluß
DIe Wegsensoren sind NICHT abgedichtet, es dringt im laufe der Zeit / Jahre Wasser ein und wie am angehängten Bild sichtbar, gammelt alles
Also, etwas Dichtmasse schadet nicht beim Einbau, um diesen Umstand vorzubeugen für die Zukunft
Auch hat Waldsteichen das Kabel etwas verlängert, leider ist das vom Pilotventil arschkurz zur Platine und er hat die Sensorrückplatte etwa stärker konstruiert, die Originalschrauben sind konisch selbstschneidet und müssen gegen neue ausgetauscht werden, die sonst sonst zu wenig greifen

lg aus Österreich

Wegsensor alt&neu

Leider lässt sich die Bilddatei NICHT hochladen sry
Edit
Screenshot mit Win+Shift+S....zwischenspeichern...dann Upload mit max 512 kb

frage-wie-stelle-ich-bilder-ein-die-sofort-sichtbar-sind-t60366.html

Falke

Falke hat geschrieben:https://www.landtreff.de/frage-wie-stelle-ich-bilder-ein-die-sofort-sichtbar-sind-t60366.html

Falke

So kleine Bilder ( 512kb ), gibt es die überhaupt noch ?
Weder ein Handy noch ein Cam macht heutezutage Bilder unter 3 MB
Normal sollte das die Forensoftware beim Upload reduzieren

LG aus NÖ

Ein Bild mit 500 kB braucht mehr Platz am Server als etwa 5000 durchschnittliche reine Text-Antworten. Eine Begrenzung der Dateigröße macht also schon Sinn ...

"Handy-Fotos" kann man auch ohne entsprechende App verkleinern, wenn man das Bild an sich selbst als email oder Whatsapp-Nachricht verschickt.

Bzgl. der Verkleinerung beim Foren-Upload: dein Wort in des Admin's Ohr!

siehe auch ---> post2258717.html#p2258717

Falke

Betreff @ waltsteinchen

Guten Abend zusammen,

an unserem Case CVX, Tier 1, BJ 2003 funtionierten auch zwei Steuergeräte nicht mehr. Der Fehlercode / Blinkcode 4 : 3 wurde dabei auch geblinkt. Es waren bei beiden Steuergeräten die Spulen gerissen, wie auf den Bildern hier zuvor zu sehen. Ich habe die Spulen bei "Waltsteinchen" bestellt und eingebaut. Beide Steuergeräte funktionieren wieder einwandfrei. Demnach passen die Spulen am Case CVX und Steyr CVT Tier 1 ebenfalls. Die original Spulen hatten die Ersatzteil oder Bosch (Rexroth) Nummer: R 917 005 362

Kurz um: Die Spulen funktionieren super und der Kontakt ist super nett.

An dieser Stelle noch einmal vielen Dank, auch für die ausführliche Beschreibung hier und Servus! an "Waltsteinchen".


Beste Grüße
Bernd