@ Ricardo,
Dachte das gibt's erst ab der Zirkon 10....
...wieder was gelernt..

Cowrider hat geschrieben:@ Ricardo,
Dachte das gibt's erst ab der Zirkon 10....
...wieder was gelernt..

Ist eigentlich auch so. Habe die einfache Zirkon 8 und wurde damals wenn Dual Shift gewünscht auf die Zirkon 10 verwiesen.

MfG

Na wenigstens noch einer...lag ich doch nicht so falsch mit meinen infos...

Ich hatte vor 3 Jahren eine Pöttinger Vitasem 302ADD mit Lion 3001mit Krumenpackerwalze zur Vorführung. Ich bin der Meinung das diese ,,gefühlt,, sehr schwer ist und einen ungünstigen Schwerpunkt hat weil der Saatkasten rel. weit hinten sitzt. Ich hatte damals einen Valtra T203 davor der trotz 900kg Frontgewicht an der Grenze war. Unser T202 für mit der eigenen Amazone AD303 mit Kreiselgrubber und Keilringwalze problemlos.

Schauerschrauber hat geschrieben:

Cowrider hat geschrieben:@ Ricardo,
Dachte das gibt's erst ab der Zirkon 10....
...wieder was gelernt..

Ist eigentlich auch so. Habe die einfache Zirkon 8 und wurde damals wenn Dual Shift gewünscht auf die Zirkon 10 verwiesen.

MfG

Ist es nicht. Die Zirkon 8 wird seit längerem schon mit dem Dual-Shift-Getriebe angeboten. Nur halt nicht von Anfang an.

https://lemken.com/de/bodenbearbeitung/ ... /zirkon-8/

Optional ist das DUAL-Shift Getriebe zur Anpassung der Drehzahl von 300 auf 400 Rotorumdrehungen per Schalthebel und für den Drehrichtungswechsel der Zinken von "Griff" auf "Schlepp" lieferbar.

Hallo

Meine Zirkon 8 ist Baujahr 13 und wurde 12 bestellt. Damals ging es nicht.

Oder der Verkäufer hat mir Unsinn erzählt - was ich mir bei ihm aber nicht vorstellen kann.

MfG

also bei mir war das Thema bei den Verhandlungen nie in Frage gestellt. War auch einer der Gründe für Lemken. Das Wendegetriebe ist einfach deutlich eleganter als Zinken drehen. Meine ist Baujahr 2013.

Aber nochmals bzgl. PS... ich kann mit meiner Kreiselegge auch meinen gechippten 7430 JD abwürgen. Alles eine Frage der Bedingungen und Einstellungen.
Die Einstellung der Prallschiene und die Bearbeitungstiefe machen bei mir bei gleichen Bedingungen schnell mal 3 km/h aus.

Trotzdem finde ich 100 PS egal ob mit 4 oder 6 Zylinder die absolut unterste Grenze und nicht wirklich angenehm.

topic85562.html

übrigens ist meiner Meinung nach der Anbaupunkt der Drille bei keiner Kreiselegge näher am Schlepper als bei der Lemken.

Habs ja auch schon öfter geschrieben.
Wir fahren eine Pöttinger A251 mit Lion.
Also die 2,50m Variante.
Deutz-Fahr Agroxtra 4.57 (95PS 4-Zyl.) hat sie angehoben, vorne war allerdings 1to Gewicht nötig. Gedrillt haben wir mit dem nie, hier fuhren wir nur behelfsweise solo.
JD 6800 (120PS, 6-Zyl.) hat sie ohne Frontgewicht gehoben, das ging sehr gut, der Schlepper spielte damit.
Heute am Deutz-Fahr K420 (110PS, 4-Zyl), leer kann man fahren. Wenn der Saatguttank voll ist brauchts ebenfalls Frontgewicht, heute in Form einer aktiven Cambridgewalze.
Bei schlechten Verhältnissen (nass, tief, schwerer Boden) kommt auch der aus der Puste und dann gehts eben nur mit ca. 7km/h weiter.
Eine 3m Maschine würde ich dem allerdings nicht zumuten.

Ich hab auch schon eine 3m Variante Vorführmäßig an einem Valtra N113? der zweiten Generation gefahren. Ging auch, aber nur bei optimalen Bedingungen.

Schauerschrauber hat geschrieben:Oder der Verkäufer hat mir Unsinn erzählt - was ich mir bei ihm aber nicht vorstellen kann.
MfG

Wenn Profi bereits 2009 zur Einführung der Zirkon 8 davon sprach, dann muss ich dir leider deine Illusion über deinen Verkäufer nehmen.

Hier kannst du selber nachlesen: http://www.profi.de/neuheiten/Bodenbear ... -8598.html

Oha. Da würd ich mich jetzt über den Vertreter ärgern...

Hallo Wini, ein Kollege hier aus dem Dorf fährt eine Pöttinger aufgesattelt mit Kreiselgrubber mit einem John Deere. Modell weiß ich jetzt nicht genau (meine ein 6 Zylinder), aber er hat ihn von 100 auf 120 PS "aufdrehen" lassen, weil es sonst zu wenig gewesen wären. Wir haben hier mittelschwere bis Schwere Böden, aber keine Steigungen oder Hügel. Außerdem fährt er mit Zwillingsreifen. Denke man darf die Bodenbelastung bei diesen schweren Geschützen auch nicht ganz ohne ist. Benötigst Du bei deinen Böden denn unbedingt einen Kreiselgrubber? Vielleicht tut es eine Saatbeetkombi auch?

RicardoJD hat geschrieben:

DSC_0240a.jpg

also bei mir war das Thema bei den Verhandlungen nie in Frage gestellt. War auch einer der Gründe für Lemken. Das Wendegetriebe ist einfach deutlich eleganter als Zinken drehen. Meine ist Baujahr 2013.

Aber nochmals bzgl. PS... ich kann mit meiner Kreiselegge auch meinen gechippten 7430 JD abwürgen. Alles eine Frage der Bedingungen und Einstellungen.
Die Einstellung der Prallschiene und die Bearbeitungstiefe machen bei mir bei gleichen Bedingungen schnell mal 3 km/h aus.

Trotzdem finde ich 100 PS egal ob mit 4 oder 6 Zylinder die absolut unterste Grenze und nicht wirklich angenehm.

topic85562.html

übrigens ist meiner Meinung nach der Anbaupunkt der Drille bei keiner Kreiselegge näher am Schlepper als bei der Lemken.

Schöne Maschinen hast du da
Bei uns sagt man: Eine KS wurde nicht zum Grundwassersuchen gebaut

Hallo

Also ich habe eine Lemken Zirkon 8 und Aufgebauter Saphir 7 allerdings in 2,50m breite
Fahre die mit einem JD 6430 Premium 125 PS mit Boost
Wenn der Saatkasten richtig mit Weizen voll ist hebt er sie gerade noch hoch ,Straßenfahrt geht voll damit nicht.
Von der Zugkraft mit Planierschiene im einsatz und 9 km/h hat der schon ordentlich zu tun
3m würde nicht gehen.
2,5m reichen für mich gut aus muss natürlich jeder selbst entscheiden
Tagesleistung von 10 ha reichen für mich
Die großen Betriebe bei uns mit 500 bis 1000 ha drillen auch nur mit 6m.

Andi

Ich hatte früher ne MKE in 3 m mit ner Aufgesattelten Accord- das ging problemlos mit 100 PS. Schwerpunkt schön weit vorne

Von 1986 bis 2011, hat mein Onkel mitn Deutz DX 110, KE Beralle? und Amazone D9 gesät.
In der Front die ersten Jahre ca. 250 kg Gewicht.
Ab 1998 dann mit nachgerüsteter FH eine Cambridgewalze.
Funktionierte alles ohne Probleme!
Seit 2012 hängt ein NewHolland mit 165 PS dran, es geht nicht schneller, aber komfortabler.