Ich meine die erste Huski 550XP mit elektronischem Vergaser kam 2012 auf den Markt.

DST hat geschrieben:Ich meine die erste Huski 550XP mit elektronischem Vergaser kam 2012 auf den Markt.

Bei Stihl 2011 mit der 261CM

Nein, die erste war 2011 die Stihl MS 241 C-M. Die 261er kam 2010 raus, aber mit normalem Vergaser, die wurde erst Jahre später auf M-Tronic umgestellt, die 261 ohne M-Tronic war damals eine dermaßen lahme Krücke, weit abgeschlagen hinter der Husqvarna 346XP und der Dolmar 5105.

Bei Husqvarna war nicht die 550XP die erste sondern die 560XP und 562XP, die kamen Ende 2011 in den Verkauf, die 550XP kam Anfang 2012, alle Husqvarnas waren ein komplettes Disaster, die sind alle innerhalb kürzester Zeit verreckt, gab dann einen Auslieferungsstop. Eine frühe 562XP hatte ich auch, das Ding lief nie richtig, habe ich dann zurück gegeben. Die 550XP haben sie praktisch bis zum erscheinen der MK2 nie richtig hinbekommen.

Hallo
Ich habe seit 4 Jahren eine damals neue 241 CM.
Hatte vor dem Kauf auch Bedenken, was ist, wenn mal was ist.
Versuch macht klug.
Das Leistungsgewicht und die Spritzigkeit, haben mich dann aber bis jetzt sehr überzeugt.
Außer Auspusten, Kette schärfen und Luftfilter Saubermachen war bis jetzt nix zu tun.
Springt kalt spätestens beim 4 Zug an (hat keinen Primer), danach reicht ein Zug und die Säge ist da.
Grüße Micha

Hallo deutz450!
Mit den leidigen Erfahrungen früher mit Husqvarna, bist du dann auf Stihl oder eine andere Marke umgestiegen?
Traf einen Bekannten, der kaufte damals die neu rausgekommene H 266er, hatte mit ihr 4 Kolbenreiber nach einander. Er stieg auf Stihl um, u. niemals mehr einen "€" für Husqvarna.
Ich kam zu meiner durch eine Betriebshilfe beim Nachbar, u. mußte auch sein Gerät u. Betriebsstoffe verwenden. Das war ein schwerer Fehler, passierte mir danach nie wieder. Seitdem arbeite ich nur mehr mit meinem Gerät!

mfg Steyrer8055

Steyrer8055 hat geschrieben:Hallo deutz450!
Mit den leidigen Erfahrungen früher mit Husqvarna, bist du dann auf Stihl oder eine andere Marke umgestiegen?

Nein die Husqvarna war als Ergänzung gedacht, ansonsten hatte ich mehrere Dolmar (115, 5105, 7910, 9010), habe ich allerdings mittlerweile verkauft, die 9010 und 115 als die beiden Sägen aus dem Programm genommen wurden, den Rest nach dem Ende von Dolmar.
Im Augenblick Stihl 261, und die alte 400, stehen verletzungsbedingt aber mittlerweile seit fast einem Jahr alle nur rum... Ich würde deswegen aber Husqvarna jetzt nicht für alle Zeiten ausschließen, nur den Beta Tester spiele ich nicht mehr. Die neuen Stihl 400.1 zicken ja auch rum.

Als ich 2011 eine neue Säge wollte, hab' ich mich für die ausgereifte H 346 XP II entschieden - obwohl von Husqvarna auch schon Sägen mit elektronischem Vergaser angekündigt waren.

Es hat sich der Spruch bewahrheitet: "kaufe nix ganz Neues! "

Obige 346 ist für mich die beste 50 ccm Säge ever. Da kommt auch die 545 (von 2017) nicht ganz 'ran. Die 550 XP Mk 2 kenn' ich leider nicht als Langzeitanwender (die ist aber ja nur minimal unterschiedlich zur 545) ...

A.

So manches was hier geschrieben wird, kann man 1 zu 1 im Fendt - Thread widerfinden.

Hallo Falke!
Kannte den Spruch so nicht, kauf nie was ganz neues an Entwicklungen auf dem Markt! Meinem Bekannten erging es so, da hat Husqvarna was ausprobiert, was beim Kunden nicht so funktioniert hat? Viel mir auf was ein Zylindersatz neu kostet, da wackeln einem die Ohren.

mfg Steyrer8055

Hallo deutz450!
Hast du dich von Dolmar komplett verabschiedet, nur weil sie am Markt nicht mehr angeboten werden, oder hattest du schon Probleme mit Ersatzteilen?
Was war der Grund, wie warst du mit Dolmar generell zufrieden?

mfg Steyrer8055

Falke hat geschrieben:Als ich 2011 eine neue Säge wollte, hab' ich mich für die ausgereifte H 346 XP II entschieden - obwohl von Husqvarna auch schon Sägen mit elektronischem Vergaser angekündigt waren.

Es hat sich der Spruch bewahrheitet: "kaufe nix ganz Neues! "

Obige 346 ist für mich die beste 50 ccm Säge ever. Da kommt auch die 545 (von 2017) nicht ganz 'ran. Die 550 XP Mk 2 kenn' ich leider nicht als Langzeitanwender (die ist aber ja nur minimal unterschiedlich zur 545) ...

A.

Da stimme ich Falke vollkommen zu. Meine 353 ist ja weitgehend baugleich mit der 346 XP und die beste und vor allem zuverlässigste Motorsäge die ich je in der Hand hatte und im elterlichen Betrieb sind viele Stihl durch meine Hände gegangen. Könnte ich noch eine 353 neu kaufen, ich würde es sofort tun!

Eine Dolmar 5105 konnte ich mal sehr günstig kaufen. Leistungsstark und bissig aber vor 10 Jahren kaum Händler in der Region und seit Makita eine sterbende Marke. Das muß man sich nicht an tun

DST hat geschrieben:Ich meine die erste Huski 550XP mit elektronischem Vergaser kam 2012 auf den Markt.

Die Husqvarna 576XP kam 2008 auf den Markt und hatte "Auto Tune" ® (elektronisch geregelter Vergaser).
Ich habe eine 560xp BJ 2013 und eine 550xp BJ 2017 im Einsatz ohne irgendwelche Probleme

Ich kann über die Hus550XP auch nichts negatives sagen. Die erste bei uns kam 2013, wurde dann innerhalb weniger Monate auf Carving Garnitur umgerüstet, da die Säge wegen Spritzigkeit-Leistung-Gewicht gerade für's Speedcarving durch nichts zu übertreffen war.
Die Säge wurde sehr sehr viel genutzt und läuft heut noch allerdings jetzt seit 3 Jahren wieder auf normales Schwert mit VM Kette zurückgerüstet für Wald und Holzplatz.
2015 kam noch eine 560XP dazu ... läuft ebenfalls bis heut anstandslos und ist im Wald die Hauptsäge.
Eine 550XP aus 2022 ist jetzt mit ner Carvinggarnitur bestückt.
Sägen sind ne Glaubenssache. Ich seh das aber anders ... jede Säge für Ihren Einsatzzweck. Wir haben da Hus, Stihl und Echo ... alle top.

Steyrer8055 hat geschrieben:Hallo deutz450!
Hast du dich von Dolmar komplett verabschiedet, nur weil sie am Markt nicht mehr angeboten werden, oder hattest du schon Probleme mit Ersatzteilen?
Was war der Grund, wie warst du mit Dolmar generell zufrieden?

mfg Steyrer8055

Ich probiere gern mal was neues aus, das muss auch finanziert werden, die Dolmar Sägen bekam man im Netz immer sehr günstig, als die Produktion der Sägen dann eingestellt wurde hat sich der Neupreis für die Restbestände tlw. verdoppelt, was sich auf die Gebrauchtpreise ausgewirkt hat, somit konnte man die gut verkaufen.
Bei der 9010 (war die Dolmar Starkholzsäge) weiß ich dass manche Teile nicht mehr lieferbar sind.
Die Dolmar 115 dürfte die am längsten gebaute Säge überhaupt sein, bei den ganz frühen Ausführungen gibt es bestimmte Teile schon lange Zeit nicht mehr. Bei den restlichen Sägen weiß ich es ehrlich gesagt nicht.
Die 5105 brauchte mal ein neues Zündmodul, ansonsten liefen die einwandfrei. Die Entwicklung ging halt nicht mehr weiter, man hat die Entwicklungsabteilung in Hamburg aufgelöst und die letzten Sägen die auf den Markt kamen waren bereits reine Makita Produkte.
Zumindest eine davon hätte ich im Nachhinein gesehen behalten sollen, Dolmar Sägen haben bei uns am Hof eine lange Tradition, angefangen bei der Dolmar CC.

Hallo .
Ich habe 2012 eine der ersten 550 XPG gekauft und die läuft heute noch ohne Probleme ist die von mir meist benutzte Säge.

Was bis jetzt kaputt war.
2x das Ritzel
1x Feder von dem Vibration schutz
Und jetzt die Kupplung.
Kann nix negatives sagen.
VG Florian