Hallo,
bei uns steht ein Neukauf Schmalspurschlepper an. In der Auswahl steht ua. auch ein Bergmeister der Serie 864 mit Doosan Motor.
Gibt es hierzu Erfahrungen, auch in punkto Ersatzteile, Reparaturanfälligkeit, Service, generell Erfahrungen mit der Fa. Hieble?

Warte seid August auf ein schriftliches Angebot, mein örtlicher Händler auch. Nur wage Preisauskünfte im persönlichen Gespräch.
Dies verwundert mich schon, da eine Firma ja nur vom Verkaufen lebt.

Was ??? Doosanmotoren verbauen die heute. Was kommt als nächstes???? Lass die Finger von der Karre.Wie viele Motorenhersteller hatten die schon 5 oder 6.

Der baut halt lauter Prototypen.
So stehts zumindest auf seiiner Web-Seite.

" Wenn ein Bergmeister-Traktor entsteht,
bedeutet dies immer Einzelanfertigung
nach den speziellen Wünschen des Kunden. "
https://www.alois-hieble.de/maschinenba ... ueckblick/
Gruß AEgro

Ich würde mir da etwas beständigeres, was in größerer Stückzahl hergestellt wird, anschaffen. Ist erstens günstiger und macht in der Teilebeschaffung später weniger Probleme. Davon abgesehen, würde ich auf ein Angebot niemals so lange warten.

Wenn es kein Schlepper mit roten Felgen werden soll, wäre für mich immer einer mit weißen Felgen die zweite Wahl. Bei Lamborghini/Deutz ist immer noch viel Umbauarbeit vom Händler an der Hydraulik zu leisten. Das kostet Geld und sieht aus wie von einem Kesselflicker gemacht.
Von solchen Kleinstserien wie Bergmeister, würde ich die Finger lassen, zu den Gründen wurde oben schon geschrieben. Mein Vater hatte vor über 40 Jahre einen Krieger, da war nach 12 Jahren die Spurstange ausgenudeld. Die Erste vom Händler bestellte ging wieder zurück, an der Zweiten, mussten die nacharbeiten damit die passte.

Ist das nicht der Mc Cormic den der Hieble auf schmal baut und sein Name drauf macht ?

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Laut Angabe der Mc Cormic Homepage bauen die einen 2,9l Deutz Motor ein und keinen Doosan. Ich war der Meinung, Mc Cormic gehört zu Landini.
Jetzt bin ich etwas irritiert.

Irgendwelche ganz kleinen Modelle um 50PS sind einfach umgelabelte McCormick. Die größeren soweit ich weis nicht. Aber bei der Nichtssagenden Homepage vom Hieble erfährt man hald rein GARNICHTS.

Also ich hatte den Bergmeister vor 2 Jahren auch schon mal in der Auswahl, ich suchte damals allerdings einen jungen Gebrauchten. Hab dann mal einen zwei Jahre alten 1064 probegefahren, war dann von dem Thema geheilt, nach 5m auf der Kiste war mir klar, never ever.
Der Schlepper scheint an allen Ecken und Enden irgendwie zusammengewürfelt zu sein,12/12er Getriebe ist in meinen Augen heute auch nicht mehr zeitgemäß, von Besitzern hört man(aus erster Hand, nicht um 3 Ecken) von einigen Problemen(Kupplung, EHR, Aufheizen des Armaturenbrettes,etc.). Einen weiß ich, der ging im ersten Jahr nochmal zurück um die ganzen Kinderkrankheiten zu beheben, inzwischen ist er vom Hof
Vorteile sind: relativ leicht, sehr wendig, das Heck mit allen Anschlüssen wirkt sehr aufgeräumt, wenig Schnickschnack.
Die Schlepper werden schon sehr lange relativ unverändert gebaut, einzig bei den Motorenzuliefern besteht wenig Kontinuität(Abgasnormen?), da wird verbaut was irgendwie unter die Haube passt.

Also wenn es der Bergmeister ist den ich glaube, ist es der hier



stand in Colmar auf der Messe als Modell " Alsace "

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Wie man nach 5m Probefahrt schon "never ever" sagen kann ist für mich nicht nachvollziehbar.
Die Schlepper haben genauso ihre Schwachstellen und Probleme wie alle anderen auch. Für mich haben sie sogar einen großen Vorteil gegenüber den Mitbewerbern. Ausserm Motor sind nur Standardteile verbaut die ich überall bestellen kann. Somit muss ich kein Bedientableu tauschen nur weil ein Schalter abgenutzt ist. Bisher recht günstig zu reparieren.
Klar ist kein Fendt, aber ein blauer oder roter sind mit Sicherheit auch nicht besser. Im Gegenteil Ausstattung satt fürs Geld beim Bergmeister.
Und individuell angepasst.
Bei 700Std + im Jahr fällt die Kaufentscheidung eh anders aus.

Das ist keine Lobeshymne sondern eine nüchterne Betrachtung

Es handelt sich nicht um den MC Cormick Verschnitt, sondern um einen "echten ??" Bergmeister mit 86 PS.
Es finden sich im Netz viele junge Gebrauchte mit auffallend wenig Betriebstunden.

So in etwa sieht der Traktor aus. Foto stammt von einer Werbeannonce im Winzer-Service.

Laut den Besitzern dieser Schlepper sollen sie sehr "Werkstattfreundlich" sein
So ein Unikat würde ich mir niemals kaufen.

Der Ruf eilt diesen Schleppern voraus...

Mit den Fend 2x0V, die hier (Heilbronner Land) zu hunderten laufen macht man nichts falsch. New Holland Fahrer sind ebenfalls begeistert.