treeworker4ever hat geschrieben:Hallo,
vielen Dank für Eure Antworten.
Da mein erster Beitrag aus 2006 ist habe ich mir mittlerweile einen Dorado 86 gekauft und hatte innerhalb von 150 Stunden folgende Reparaturen, die aber von Same geldlich übernommen wurden.
Undichtigkeit Mitte Schlepper: Schlepper wurde getrennt, Dichtungen erneuert, Schaden behoben.
Undichtikkeit Vorderachse: Dichtungen erneuert, Schaden behoben.
Motorgeräusch: Kolbenfresser, Motor neu, Schaden behoben.
Eigentlich bin ich mit dem Schlepper wenn er läuft zufrieden. Nur leider lief er innerhalb der ersten 150 Stunden selten richtig, bzw. stand in der Werkstatt.
Ich habe mich bewusst für ein günstiges Modell entschieden, weil er bei mir nicht als Ackerschlepper läuft und wenig Stunden macht. Er läuft bei mir im Gartenbau als Winterdienstfahrzeug, Frontladermaschine und zum Betrieb eines Fronthäckslers.
Aus meiner Erfahrung wie oben beschrieben, würde ich keinen Same mehr kaufen. Aber ist jetzt eh zu spät und vielleicht hat sich das mit den Reparaturen nun auch erledigt.
Heute würde ich wahrscheinlich einen gebrauchten JD oder Fendt nehmen.
Vielen Dank für Eure Beiträge bis hierher
treeworker4ever
Dieselix hat geschrieben:Was an den dingern hauptsächlich kaputt ist ? - alles
Ich zähl dir mal auf was bei über 50% der schlepper so abläuft
750h Kupplung hinüber
1200h Schaltgestänge bricht, Elektrikprobleme
1600h Hydraulikventil verabschiedet sich
1700h Anlasser streikt
2100h Diff sperre in den ferien
2500h Kühlwasser im Motorenoel(auweh das kostet)
2600h einspritzpumpe undicht ebenso bremse
2700h überall undichtigkeiten hydraulik pfeift ausm letzten loch
Reicht das noch nicht? - mir schon
noch was: die 468er/explorer serie wurde so ca 1984 bis ca 1996 gebaut (übrigens heute immer noch, einfach andere bezeichnung und andere motorhaube,- es gibt ja immer dumme) und hat nicht das geringste mit deutz zu tun. der konzern hiess damals SLH und erst jetzt SDF
bluecar hat geschrieben:hallo
habe festgestellt das es bei same riesen unterschiede in der verarbeitung
gibt, aber man muss glück haben einen der nicht montags maschinen
zu bekommen, ich glaube die haben 4 tage in der woche montag.
es kommt ja immer auch drauf an was man damit machen will.
also in unserer gegend hat sich das mit same und ableger, erledigt.
werden immer weniger....
es kam hier wiederverkaufwert, ob da same oder deutz draufsteht
macht auch keinen unterscheid...
kann erstmal von mir reden. der 2 agroplus 70(erste mit anwlt gewandelt, ging garnicht)
er muss silo reinfahren (mais und Siloballen) 10jahre 3500h
was da alles kaputt ist unbeschreiblich, mal ein kleiner auszug was mir einfällt
tragkraft voderachse(alle same) sehr gering folge, radlager hin (750€ die seite an teilen)
fast alle Hydraulikschläuche schon einmal neu müssen angefertigt werden
anders system als das übliche,
heizung defekt, müssen steuergräte neu,
steuergeräte hydraulik sind eine zumutung serie 3 damit eins geht
kupplung 2 mal ( nicht abgenuzt sondern umlenkung gebrochen, schlepper trennen)
kupplungs geberzylinder, nehmerzylinder macht genau 4 mal getreten
und nix ist passiert...
magnetventile für zapfwelle und lastschaltung ,mehrmals getauscht
lastschaltung, gleich ne vollbremsung
zapfwelle man ist mit schwader auf wiese und nix geht
tankanzeige ging noch nie, schalthebel brüche (nicht mit gewalt geschatet)
abvibriert
platte auf dem getriebe musste gewechselt werden damit er bei
frontlader arbeiten nicht durchbricht
geschwindigkeits einstellung sprint ind die falsche reifengrösse (täglich)
usw...
und deutz (same) hat nicht eine pfennig dazubezahlt...
wie gut das ich noch einen deere habe damit ich wenigstens weitermachen
kann, zu not der fendt und der 6006 vom nachbarn
wiederverkaufswert, der sieht für sein alter top aus aber mehr wie
10000 bis 15000€ sind nicht drin, hat mal 75000 mark gekostet mit frontlader
für mich kommt es nicht mehr in frage, passieren tut über all was, ist ja
auch ne frage wie wird dem kunden geholfen, und der umgang,
da sind es zum deere welten, dann doch lieber 5000 bis 10000€ mehr ausgeben, man hat ruhe und bekommt nach 10 jahren wieder, wenn ich
nur dran denke 6200 deere was ich dafür bekommen würde....
gruss
treeworker4ever hat geschrieben:Hallo,
habe mir vor 13 Monaten einen Same Dorado 86 gekauft. Meine Entscheidung für diesen Schlepper fiel rein aus wirtschaftlichen Gründen, weil er 30% - 35% günstiger war als ein Fendt oder John Deere.
Mit diesem Schlepper wurden bisher nur leichte Arbeiten im GaLa-Bau verrichtet. Winterdienst, leichte Transporte, Holzhackerbetrieb.
Ich würde keinen Same wiederkaufen weil:
nach 50 Betrstd. Undichtichtigkeit an der Kupplungsglocke. Schlepper wurde getrennt.
nach 130 Betrstd. Vorderachse undicht.
nach 140 Betrstd. Motorschaden.
Habe zwar alles auf Garantie repariert bekommen und sogar einen komplett neuen Motor, aber ein Neugerät mit den Mängeln?
Dies ist eine reine Tatsachenschilderung und soll weder die Same-Fans angreifen, noch die Fans anderer Marken hochleben lassen.
Ich für meinen Teil würde demnächst einen guten, gebrauchten Fendt oder John Deere kaufen.
Gruß
treeworker4ever
Klar, jeder Schlepper hat so seine Schwächen aber
ganz so klasse schneidet der Same im Forum auch nicht ab,
auch wenn man so etwas hier besser nicht veröffentlichen sollte.
Was habt Ihr den da gemacht ?