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erster eindruck jd 6620

Hier findet man Hilfe in Sachen Landtechnik.
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39 Beiträge • Seite 3 von 3 • 1, 2, 3
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Beitragvon Josch » Mo Dez 04, 2006 10:47

:? mist hab mich zu schnell rausgeklickt

Ich fragte nach dem Steuergerät weil meines Wissens das normale 100er nur 60L/min durch läßt. Dagegen ein 200er und 300er können je nach Einstellung des Drosselventils bis zu 96L/min liefern.
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Beitragvon Patrol » Mo Dez 04, 2006 12:13

@ josch

die durchflußmenge an sich spielt hier ja keine rolle, die nimmt ja nur einfluß auf die hubgeschwindigkeit. der druck und die entnehmbare menge ist ausschlaggebend. und menge scheint hier nicht zu reichen. ob etz der kipper in meinetwegen 2 min oder 1 1/2 min oben ist, ist egal, nur reicht ihm das öl nicht. wenns aufn schluß zu geht, fängt die pumpe es singen an. wenn etz dann noch schwere, nicht sofort rutschende last drauf wäre, bräuchte er ja noch mehr öl, und dann ginge ja gar nix mehr.
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Beitragvon Josch » Mo Dez 04, 2006 12:23

@Patrol, ja danke .... man hält sich da an Strohhalmen fest um ans Problem zu kommen. Aber laß mich nochmal (auch wenns nervt) drüber nachdenken. Ich weiß, daß manche Händler die große Hydraulikpumpe nachrüsten ohne die Ladepumpe mit auszuwechseln. Dann hat man zwar kurzzeitig nen guten Durchsatz, aber danach geht die Hydraulikpumpe in Kavitation und fängt an zu schreien weil die Lieferung zu gering ist. Ist mal nur so ein Gedanke .... Ab und zu muß man auch mal abstrakt denken um an Fehler zu kommen :?
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Beitragvon Patrol » Mo Dez 04, 2006 12:57

@ josch
unserer wurde schon ab werk mit 96 liter ausgeliefert. hab noch mal nachgelesen. der zusatztank hat max. 14 liter fassungsvermögen. also käme man, wenn man um 10 liter das getriebe überfüllt, auf 39 liter. muß mal schauen ob unserer den zusatztank schon drin hat. kann ich jetz so nicht sagen.
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Beitragvon Josch » Mo Dez 04, 2006 16:21

Der Nachrüstsatz für deine Maschine hat die Nummer AL172591. >>Editiert<< warte ich glaub der ist für die 30er Serie. >>Editiert<< Ja, war falsch, der für 6620 heißt AL163979 !!!! :oops:
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Beitragvon Patrol » Mo Dez 04, 2006 18:17

hab mal nachgeschaut. so wies ausschaut hat er noch keinen zusatztank dran. werden den mal nachrüsten lassen und dann schauma weiter.
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Beitragvon Patrol » Do Jul 19, 2007 21:00

mal wieder zwischenbillanz ziehen!!!!!!!!!!!

der 6620 hat mittlerweilen 460 std und der komplette betrieb schimpft über die gurke.
die lastschaltstufen schalten unter aller sau
der elektropilot ( joystick) funktioniert ab und zu nicht und hat null gefühl
die traktion ist unter aller würde. unsere junior hat worte für die kiste benutz, die darf man gar nicht laut sagen. er hat in hangwiesen geschwadert bzw versucht hinauf zu kommen. die flächen hab ich schon mit nem ares 566 ohne probleme geschwadert. er hat gesagt da johny is nur durchgegangen.
der durscht is auch nicht ohne.
die übersicht ist bescheiden
die kabine klein und billig


wenn es sich verhindern läßt, nehme ich die wanze nicht.
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Beitragvon Johni Driver » Do Jul 19, 2007 21:25

Patrol hat geschrieben:mal wieder zwischenbillanz ziehen!!!!!!!!!!!

der 6620 hat mittlerweilen 460 std und der komplette betrieb schimpft über die gurke.
die lastschaltstufen schalten unter aller sau
der elektropilot ( joystick) funktioniert ab und zu nicht und hat null gefühl
die traktion ist unter aller würde. unsere junior hat worte für die kiste benutz, die darf man gar nicht laut sagen. er hat in hangwiesen geschwadert bzw versucht hinauf zu kommen. die flächen hab ich schon mit nem ares 566 ohne probleme geschwadert. er hat gesagt da johny is nur durchgegangen.
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wenn es sich verhindern läßt, nehme ich die wanze nicht.



moin


geht der bock zurück an DOB? Wenn ja dann hol dir von den Atech den TS 135A
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Beitragvon Patrol » Do Jul 19, 2007 21:37

nö, dann lieber noch nen ares 816. oder dann nen axion, aber den erst nächstes jahr, da ist er stufenlos
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