Hallo,
sind zur Zeit auf Schleppersuche,da unser Zweitschlepper diesen Somer das Zeitlich gesegnet hat.
Haben ca.30 ha Grünland (total eben) und so 2 ha Acker, also zu vernachlässigen. Hauptschlepper ist zur Zeit ein Steyr 8090, Bj.94.Nun sind wir eben auf der Suche nach einem Schlepper, der mit dem Steyr relativ flexibel austauschbar ist.
Geräte sind:
Front-Heck Mähkombi mit 4,3m,kann aber auch der Steyr weiter machen
Ladewagen mit 32m3, mit dem wird auch siliert, also 33 Messer
Güllefass 5000l
Blockschneider
und sonst soll er halt mal zetten,schwaden...
Nun hab ich nen Fendt 304, Bj.92 (schon neue Haube), 6600h, Fkh,Fzw,Allrad entdeckt.
Das ist ja nun der kleinste seiner Baureihe. Handelt es sich um eine Lahme Kiste? Wieviel Leergewicht schleppt der rum?
Wie sieht es mit dem Getriebe beim 304 aus? Dürfte ja nicht so belastet werden, wie im 309, bei denen es ja doch Probleme gab.
Ist er mit 6600h noch zu empfehlen? Werd so 300-400h im Jahr drauffahren.
Wie ist in Bezug auf Leistung,Spritzigkeit,Spritverbrauch im Vergleich zu unserem 8090?
Auf was ist bei einer Besichtigung speziell zu achten?
Freu mich auf Tipps.
Grüße Bernd

rechne mit ca.3500 kg Leergewicht...der 304 ist ein Dreizylinder, also schön kurz. Meiner ist aus 83, und mit nur 58 PS schon seeehr knapp motorisiert, obwohl nur 30 km/h Ausführung. Später hatte er glaube ich 70 PS mit Turbo, das dürfte deutlich besser gehen. Blockschneider, zetten, schwaden, dafür ist er ideal, die Mähkombi packt er nicht, den Ladewagen auch nicht, das Faß vielleicht bei Trockenheit.
Meiner hat sich als wendiger Frontladerschlepper sehr bewährt, da ist die kurze Bauweise bei relativ hohem Gewicht vorteilhaft und die Motorleistung nicht ganz so wichtig. Der Fendt 3S Lader ist halt der Gleiche ob auf dem 304 oder dem 312 montiert.
Das Getriebe hält.

also du hast ja fast nen reinen Grünlandbetrieb. Warum kaufst du dir als Zweitschlepper keinen Hinterrad? Ist sparsamer, spritziger und leichter. Für den Blockschneider, Heuwender, Mähwerk, Güllefass und Ladewagen brauchst du doch keinen Allrad oder?

hi was ist das denn für ein schwachsin 304 mit fronthydraulik???
es gibt keine arbeit die der damit vernünftig macht sonder nur spielereien . Sogar unser 306 is untermorisiert auch mit frontlader. Meiner meinung nach is Fronthydraulik unter 120Ps schwachsin



mfg

@Bip ---> Also ich finde man braucht keinen 120 ps schlepper mit fronthydraulik um täglich seine fuhre Gras für die Kühe zu holen. Da reicht der 304 vollkommen.

Genau, die Fronthydraulik ist dafür gedacht, um mit Frontmähwerk und Ladewagen Grünfutter zu holen. Somit bleibt der 8090, der auch nen Frontlader hat, frei.
Wegen dem Frontmähwerk (2,70 Pöttinger) möchte ich auch nen Allrad. Wegen der stabileren Achse und in der Regel breiteren Reifen.
Wie ist es eigentlich bei 40 kmh Hinterrad Fendts mit der Vorderradbremse gelöst? Scheibenbrensen oder gar keine Bremsen vorne?
Und von wegen Fkh unter 120 Ps ist Quatsch...hier in der Gegend haben die meisten Betriebe als Hauptschlepper nen 70er bis 100er und fahren damit ne Front-Heck-Kombi. Unser 8090 hat ja auch nur 80 Ps und würd hinten gefühlsmäßig noch ein 2,4m Scheibenmäher anstatt dem 1,65 Trommelmäher vertragen.
Und nochmals wegen dem Ladewagen, es waren übrigens 32m3 nachder alten Norm, also Dürrfutter gepresst oder so gemeint. Ein Bekannter fährt den gleichen Wagen an nem 307, Bj. Ende 80er. Da hatte der 307 doch auch nur 71 Ps oder? Dürfte also mit dem 304,Bj92 zu vergleichen sein.
Was ist denn an den Fendts mit neuer Haube(also so ab 92) besser als an den Vorgängern?
Ein 307CA,Bj. 99, 75 Ps, ist ein Vierzylinder,oder? Der ist auch mit Fzw,Fkh und 3400h für 30500€ ausgeschrieben. Der 304 soll übrigens 21900 kosten, beides noch unverhandelt.
Zweitschlepper ist vlt ein bisschen falsch ausgedrückt, er sollte zur Not eigentlich alle anfallenden Arbeiten auch machen können. Der Steyr hat ja leider auch schon über 7000h. Da wäre vlt. der 307 fast besser, da er auch 3200h weniger hat.

die Vorderradbremse ist als Scheibenbremse oben zwischen Getriebe und Kardanwelle ausgeführt. Keine Probleme bekannt.

Hi,

die Hinterrad-Fendt´s haben Trommelbremsen in den VA-Trichtern.

P.S: Der 304 LSA von ´92 hat 70PS. Einen kleine bis mittlere Grünlandgarnitur ist damit möglich. Acker bis 2,50m unnd 3 Scharpflug mit allem Schnickschnack auch. Dank Turbomatik ist ein Fendt-PS manchmal übrigens mehr. Ab ´87 ist die Allrad-VA vollgekapselt.

Übrigens: Mit einem 309LSA kannst Du auch den Steyr kicken, denn so ein 309 arbeitet in deiner Fläche für 2.

hi
ich kann mir nicht vorstellen, das man mit den 304 noch grünfutter holen kann sobald et mal nass und schief wir. Wir hatten damals den 305 auch baujahr 92 der hätte mit nem großen heckmäher gut zu kämpfen, Es ist einfach schwachsinn den 304 mit mähkobination zu fahren. Der hält das net lange aus. Turbo hin oder her die leistung fehlt. Zudem fehlt eigengewicht. Außerdem hat der 304 3zyl turbo . 1. der drei zylinder is untenraus schwach und 2. erzeugt der turbo noch zusätzlich en turboloch. Mit der Maschine wird man nicht viel freude haben, wenn man sie so beansprucht!!

was sagen die anderen dazu`?``

Wir hatten den 307 LSA 3 Zylinder Turbo- war auch als wir noch Kühe hatten zum Grünfutter holen eingesetzt mit Frontkreiselmäher und Ladewagen - kein Problem.

Das der Schlepper schwach war möchte ich nicht behaupten auch Turboloch ... war gut für seine größe der Schlepper.

Nen Hinterrad würde ich auch nicht kaufen - nur Allrad, mit anständiger Bereifung guter Grünlandschlepper.

Der 304LSA mit Turbo hat doch immerhin 70PS, die Turbomatik nimmt dem Turboloch den Schrecken.
Der kommt mit der Mähkombi noch zurecht, ein 2.70m Frontmähwerk und das 1,65m Heckmähwerk sind kein wirkliches Problem.
Auch den Ladewagen packt er, wobei ich hier aber den 8090 vorhängen würde wenn er denn frei ist.
Das 5000l Fass ist hingegen kein Problem.
Für schwadern, zetten usw. ist er ideal.
Einen Hinterrad würd ich auch nicht kaufen.
Falls du dich für den 309LSA entscheiden solltest, die Getriebeprobleme fallen hauptsächlich bei den 6Zylindern auf, beim 309er also noch nicht.
Was hattest du denn vorher für nen Schlepper, wenn ich fragen darf?

Für deine Anforderungen würde ich sagen 4Zylinder und 70-80PS ideal. Ich würde nicht mit so alten Fendt rummachen, um das Geld bekommt man schon fast einen Deutz Agroplus und der ist neu. 40km/h dann noch ne FH, FH. Reicht vollkommen. Vielleicht würd ich sogar nen Agrofarm oder nen K nehmen für die Frontheckkomi und den als Haupttraktor nehmen.
Bekannter fährt auch einen 304, der hat immer Futter geholt mit nem Messerbalken und Ladewagen, aber mehr war da auch nicht. Jetzt nur noch Pflegeschlepper.
Wir haben nen 75PS Traktor als Futterexpress und FL Traktor und weniger PS möchte ich eigentlich nicht fahren, den kann man auslasten mit 250cm breitem Frontmähwerk und 4t Ladewagen.
Dann haben wir noch nen GT 345 als FL Traktor, aber wir vermissen immer den Allrad und mit ziehen ist schnell fertig, wegen fehlendem Allrad.

Hi,

da spricht der echte Deutz-Freak!

Und das ist auch gut so.

Viele Ansichten und Seiten sehen zu können, dient dem eigenen Horizont.