Hallo,ich bin neu hier und habe mir vor vier Wochen einen Fendt Farmer 5 S zugelegt.Eigentlich bin ich mit dem Schlepper zufrieden.
Er springt bei minus 15 Grad ohne vorglühen auf Schlag direkt an.Raucht nicht und verliert auch kein Öl.
Lässt sich auch sauber schalten.
Nur im Berg lässt er rapide nach und man muss ein bzw zwei Gänge runter schalten.Auch ohne etwas hinten dran.

Meine Frage jetzt. Was kann das Problem sein,weil er hat ja 65 PS und müsste doch recht gut ziehen.

Er hat ca 9000 Stunden runter und ist soweit ich das beurteilen kann in einem guten Zustand.

Hoffe mir kann hier jemand helfen bei meinem Problem.

mfg

christian

Moin,

Dieselfilter erneuern.
An der Einspritzpumpe sitzt die Förderpumpe unter den Deckel (8mm Schlüssel) ist ein Sieb verbaut das ist meistens dicht wenn die Leistung fehlt, reinigen und wieder einsetzen.
Die Leitung von der Förderpumpe zu Tank durchblasen, vorher den Tankdeckel abschrauben.
Dann müßter er wieder richtig durchziehen.

Ich werfe mal das Thema Turbokupplung in den Raum .... evtl. zuwenig Öl drinne wäre auch noch eine Möglichkeit.

... vorrausgesetzt, der hat doch eine ??? aber wo das jetzt genau kontrolliert wird, bin ich bei dem Schlepper überfragt !!!

Grüße

Also ich habe jetzt mal den Filter ausgebaut , aber daran denke ich liegt es nicht.Der sieht aus wie neu.

Habe aber festgestellt das zwei Dieselleitungen sehr spröde sind und beide abgeknickt waren.Wundert mich das da überhaupt noch Diesel durchgelaufen ist.

Turbokupplng hat er.Aber glaube eher nicht das es daran liegt.Er geht im Berg ja mit der Drehzahl runter.Also ob er es nicht packt.

Am Montag lasse ich mir mal neue Leitungen pressen und dann versuch ichs nochmal.

Werde dann bescheid geben ob es geklappt hat oder nicht.

Trotzdem schonmal danke für die Antworten.

Habe jetzt mal neuen filter und neue leituingen drauf gemacht.
geht jetzt etwas besser aber immer noch nicht wie er soll.
habe diese sieb auch nicht gefunden.da war nur so ein runder filter in einem glas drinne,den hab ich gereinigt.war dieser gemeint?
kann es evtl an der einspritzpumpe liegen?das die nicht richtig funktioniert?

mfg
christian

Das ist nicht der Filter der Vorförderpumpe.Die Vorförderpumpe befindet sich vom Tank aus gesehen vor der Einspritzpumpe.Die ist leicht daran zu erkennen,daß sie einen kleinen Hebel hat den man betätigen kann,auf der Pumpe ist ein kleiner Deckel,im Normalfall mit einer Mutter gesichert,unter diesem Deckel befindet sich ein Sieb.Dieses sollte ab und an gereinigt werden.

Da ist aber kein Hebel oder ähnliches.hat vieleicht einer ein bild damit ich das mal sehen kann.?
Weil bei mir ist nur über dem dieselfilter eine pumpe wo man den hebel rausdrehen muss damit man pumpen kann.
und rechts davon ist so ein kleines schauglas mit einem kleinem filter drin.und der dieselfilter ist dahinter.
kann es vieleicht sein das es da verschiedene typen gibt?


mfg

christan

Das du einen Fendt hast da bist du dir aber sicher, oder wat.

Stell doch mal ein Bild rein, von deiner ESP

bei unseren 309ner ist es eine schlitzschraube

such so ein bauteil und schraub oben die schraube raus und öffne den dekel darunter ist dan der sieb

so ein teil ist bei mir nicht verbaut.schau mal meinen vorletzten beitrag da ist ein bild im anhang dabei.
ich glaub immer mehr das da mal eine andere ESP rein gekommen ist.
hat jemand ein bild von einer originalen ESP eins Farmers 5 S?

kannst du mal ein bild von oben bitte machen?

kleanz2304 hat geschrieben:

Unbenannt.jpg

Das habe ich beim Fendt noch garnicht gesehen, bei deinem ist der Vorfilter im Glas verbaut
wie schon beschrieben.
Ist das ein Franzose? Und die erste Hydraulikpumpe ist auch noch drin

Schrauber hat geschrieben:

kleanz2304 hat geschrieben:

Unbenannt.jpg

Das habe ich beim Fendt noch garnicht gesehen, bei deinem ist der Vorfilter im Glas verbaut
wie schon beschrieben.
Ist das ein Franzose? Und die erste Hydraulikpumpe ist auch noch drin

das mit dem glas hab ich mir gerade auch gedacht vllt ist es der.... das glas hat aber unser güldner auch so

Habe den schlepper aus luxemburg gekauft. hatten die andere pumpen drin?

Und was meinst du mit erste Hydraulikpumpe noch drin?