Gut, ich will dann auch mal nen kleinen Text ablassen.
Ich fahre seit mittlerweile 4 Jahren Vario, arbeite auch am liebsten mit dieser Maschine. Jedoch kann ich Meister Karl nicht zustimmen... einen Vario kann man nicht innerhalb von 2 Stunden so bedienen und einstellen, sodass man perfekt damit arbeiten kann. Das braucht doch ein wenig Eingewöhnungszeit.
Würde in diesem Vergleich trotzdem den 714 empfehlen ohne eine große Argumentation niederlegen zu wollen - ich spreche aus Erfahrung.

Mfg frethi

so hab ich das nicht gemeint. ich meinte nur das es eigendlich für keinen ein problem ist ein vario zu fahren und das das terminal fast nicht beim normalen fahren benützt wird (als einfach nur auf der strasse fahren)

Ok Karl, da muss ich dir Recht geben, aber ein Maschine hat normalerweise (auch wenn der Vario für mich unschlagbar auf der Straße ist) sein Haupteinsatzpunkt auf dem Land. Aber egal, nix für ungut...

Also weiter in der Diskussion

Mfg frethi

Der 6820 ist minimal schlechter als der 714
würd trotzdem den hirsch kaufen der 714 wär mir zu teuer

Du würdest die Angebote wirklich jemandem zuschicken ?
Hab mich neulich an der Großmetzgerei mit nem JD-Besitzer unterhalten, dieser meinte auch, dass zwischen den beiden kein großer Unterschied ist --> "beides scheiße teuer"

Momentan würde ich wirklich insbesondere auf den MF Dyna VT und den Deutz TTV werfen. Steyr natürlich auch, insofern eine gute Vertretung in deiner Nähe ist

Ich bin ja der Überzeugung, dass man sich mit beiden Systemen anfreunden kann. Die Kritiker des Vario-Terminals weil sie Drehknöpfchen gewohnt sind, die Variofahrer reden von Umständlichkeit, weil sie das Blättern in den Menüs beherrschen und mittlerweile in der Drehknöpfchenkonsole so recht keinen Überblick mehr finden

Ähem ... einsehen ? Bekommen Fremde immer Einblicke in die Acktenberge deines Arbeitgebers ?

Also die Entscheidung ist gefallen. Es wird der Vario. Nach zähen Verhandlungen ist der Vertreter doch noch deutlich mit dem Preis runter und die Maschine hat mich auch mehr überzeugt.

Der Schlepper soll nächste Woche schon kommen.

Richtige Entscheidung kann ich da nur sagen!!!! Was waren den am Ende die Entscheidenden Argumente für dich?? Wünsch dir dann mal viel Spaß damit!!!! Bekommen unseren neuen auch in ca. 4 Wochen!!

Gruß
Vario 936

"Vertreter doch noch deutlich mit dem Preis runter"

was heisst das in zahlen?
% angabe reicht auch (falls den preis nicht sagen willst).

Ich hätte den Johny genommen allein her vom Preis her aber naja muss ja jeder selber wissen!!!!!

Gruß
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Also der Vario ist jetzt noch etwa 6500€ teurer als der Jonny.
Rein spasseshalber habe ich mir vom Deere-Vertreter auch anfangs ein Angebot über einen stufenlosen Johnny mit vergleichbarer Ausstattung und Eco-Shift machen lassen und der Vario ist jetzt sogar billiger als der stufenlose Johnny. Hätte ich auch nicht geglaubt.

Naja, die ausschlaggebenden Argumente waren für mich:

- bessere Kabine (alles schön aufgeräumt beim Vario und dieses Kackbraun beim Deere hat mich sofort erschreckt und denn noch die zig Hebel und Schalter)
- hab mir in letzter Zeit viele Schleppertests angeschaut und der Jonny war immer durstiger
- Wiederverkaufswert bei Fendt is um einiges besser

Alles in allen denke ich wird sich der teurere Anschaffungspreis mit der Zeit amortisieren, weil wir doch einige Stunden drauf fahren werden. Danke euch nochmals mit euren guten Tipps und Erfahrungswerten.

Gratulation taylor,
meiner Meinung nach die richtige Entscheidung. Viel Spaß mit der Maschine!

Mfg frethi

Heute ist er gekommen. Der erste Eindruck ist schon super! Schöne R42-Schlappen drauf...

Boar Hammer Geil! Echt super teil!Da werd ich schon neidisch
Obwohl ich den Johny auch mag.Naja mein Großonkel hatt ja einen womit ich fahren kann

Gruß
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Das ging aber fix, nur 7 Tage vom Kauf bis Lieferung!

Jop find ich auch ging wirklich schnell! Hatten sie den auf Lager oder warum ging das sooo schnell? Bei meinem Großonkel hat das 4Wochen gedauert bis er den Johny bekommen hat

Gruß
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