Hallo, hoffentlich lacht mich keiner hier aus mit dieser Frage.#.
Habe zu meiner neuen 346XP eine Fettpresse für den Umlenkstern mitgeliefert bekommen. Habe sie mit dem mitgelieferten Fett gefüllt aber es kommt beim stoßen nichts heraus.
Wie sollte das Innenleben der Fettpresse zusammengestellt werden?
Es ist da eine rote Kappe in der Fettpresse welche auf einer Seite gewölbt ist.
Ist sie so richtig zusammengebaut:
Zuerst Fett einfüllen dann die rote Plastikkappe mit der Spitze gegen das Fett einlegen und dann die Verschlußkappe außen drauf?
Oder zuerst das rote Innenplastikteil einlegen und dann erst Fett auffüllen?

L.G.
Fred

Hallo!

tyr hat geschrieben:Erst Fett, dann die Kappe reindrücken... Wölbung nach unten...

... und so lange/so viel nachdrücken, bis das Fett vorne rauskommt. Weil wenn noch Luft drinnen ist, funktioniert das "Pumpen" nicht ...

Gruß F

Danke für die Hilfe!

L.G.
Fred

Hallo,

bitte nicht lachen, aber ich bin an der Fettpresse die bei der 346er dabei war auch verzweifelt Ich hab locker ne halbe Stunde aufegefüllt und gepumpt bis mir der Arm weh getan hat, dann hab ich das Teil aus Grand in die Tonne gepfiffen und die uralte von meinen Opa gesucht, bisschen Fett rein und das Teil geht
Also die wo dabei sind, scheinen nicht unbedingt die besten Fettpressen zu sein

Lg. Chris

Hallo,

und ich dachte dass Umlenkstern-Fetten würde gerade die jüngere Generation nur noch aus Erzählungen kennen

Gruß
Dappschaaf

Ich hab' seit einiger Zeit auch eine kl. Fettpresse wie die von Kox. Wie Chris, kam ich mit der von Husqvarna nicht gut zurecht.

In die kleine füll' ich das Fett mit der großen Fettpresse (nachdem ich mir lange Zeit dabei die Finger schmutzig gemacht hab' ... )

Gruß
Adi

Hallo,

bei mir ist ein 346 unterm Baum gelegen beim ersten mal hats mich auch "gehunzt"
Habe bei der alte Fettpresse von der Partner Säge aus 1975 auch in Erinnerung das die Fettpresse ganz leicht zu drücken geht.
Doch bei dieser Presse muss man so fest drücken das sich der Gummiwulst hinter der Spitze nach außen wölbt dann funktioniert es ganz gut.

Gruß Helraat

Hallo,
wozu braucht Ihr diese Fettpresse? Ich hab in meinem ganzen Leben
noch keinen Stern gefettet und es ist mir auch noch keiner kaputtgegangen.
Ich hab immer geglaubt dass der Stern mit dem Kettenöl geschmiert wird.

Gruß thomas

@dappschaaf: Nein nein, auch die jüngere Generation kennt das noch Im Gegenteil, ich kannte das gar nicht von Erzählungen, fahren so lange ich denken kann Stihl Schienen, die haben ja keine Löcher zum Fetten, hab mich am Anfang ganz schön gewundert was die Löcher in meiner neuen Husky Schiene zu suchen haben Bis mich mein alter Herr dann aufgeklärt hat

Lg. Chris

Haldenbauer hat geschrieben:Hallo,
wozu braucht Ihr diese Fettpresse? Ich hab in meinem ganzen Leben
noch keinen Stern gefettet und es ist mir auch noch keiner kaputtgegangen.
Ich hab immer geglaubt dass der Stern mit dem Kettenöl geschmiert wird.

Gruß thomas

Ist bei mir genau so,
ich mache Schiennut un Stern ab un zu sauber aber gefettet habe ich da noch nie was.

@NinjaFlo und Haldenbauer: Das braucht man meines Wissens nur bei manchen Schienen, die original Husky haben Löcher zum Fetten die Stihl hingegen nicht, andere Schienen habe ich noch nicht gesehen. Mein Vater hat allerdings auch so gedacht wie ihr und hat mir vorgestern den Stern völlig zerlegt in die Huskyschiene gepresst, wie man sowas schafft weiß ich auch nicht die Schiene hat's völlig auseinander gedrückt/gerissen

Lg. Chris

Ja, das ist ein kleiner Nachteil der Husky- und anderen Schienen ohne Permanetschmierung : die Schwertspitze kann sich ganz ohne (Fett-)Schmierung
thermisch so verformen, dass sich die Schwertenden auseinanderbiegen .... Allerdings auch erst nach mehreren Hundert geschnittenen Festmetern.

Adi