Forstarbeit mit Schneeketten am Schlepper

von **Forstjunior** » Mo Jan 25, 2010 19:12

Hab jetzt entlich Schneeketten an meinem Farmer 3s Hinterrad montiert. Bin dann gleich mal raus in den Wald. Ging wahnsinn...An steilen Wegen die ich normalerweise micht nicht getraut hätte zu fahren hatte der Schlepper wahnsinns Traktion. Gut könnte auch an dem derzeit gefrorenen Schnee liegen..bei Matsch oder Eis darunter wirds wohl ansders ausschauen. Aber so kann ich selbst mit dem Hinterrad bei Schnee in meine doch hügeligen Wäldchen fahren und etwas arbeiten. Und was ich gut finde...wenn du bremst dann steht der Schlepper auch...natürlich immer schön langsam wenns steiler wird. Gott sei dank hab ich nicht allzuweit zu den ungeteerten Wegen. Auf der Teerdecke ist langsame Fahrt angesagt...

Schildert mal eure Erfahrungen mit Ketten am Schlepper..insbesondere bei Hinterradschleppern.

von **Haamitverbundner** » Mo Jan 25, 2010 19:48

...auch so !

MfG

von **Fleischi** » Mo Jan 25, 2010 19:51

Servus,

ich habe mir dieses Jahr auch neue Schneeketten für meinen Farmer 2 S gekauft. Wie du schon schreibst, bringen die Ketten sehr viel an Traktion vor allem bei Schnee. Das einzige Problem ist bei mir noch, dass wenn es ziemlich schräg bzw. steil wird die Vorderreifen dorthinrutschen wo sie wollen. Die Hinterreifen mit den Ketten bewegen sich jedoch nicht vom Fleck und es ist genügend Traktion auch mit schwerer Last beim Rücken vorhanden.
Ich montiere die Ketten erst im Wald, da die Teerstraße nicht gut für die Haltbarkeit der Ketten ist. Montage schaffe ich alleine in ca.15 Minuten (12.34er Reifen).
Nur bei uns ist zur Zeit das Problem, dass unter dem Schnee lauter Eis ist, deswegen bleibe ich jetzt lieber zuhause. Hier kommt man nicht mal mehr mit dem PKW und Allrad weiter.

von **Forstjunior** » Mo Jan 25, 2010 19:57

@fleischi

also selbst mit bischen Eis haben meine Ketten kein Problem. Dass mit den Reifen vorne liegt wahrscheinlich am mangelndne Gewicht..insbesondere unter Last hinten werden die teilweise extrem entlastet..sprich wenn du glaubst Servolenkung zu haben dann solltest du das Gewicht an der Hydraulik etwas absenken..oder einfach vorne ein größeres Gewicht anbauen.

Was hast du für Ketten? Ständig rauf und runter mach ich nicht..ist ein rießen act die teile straff zu montieren. Wie machst du das eigentlich dass du die ketten straff bekommst ohne die Räder aufzubocken?

Gruß

p.s. gibts schon was von der Tanne`?

von **robs97** » Mo Jan 25, 2010 20:08

@ Forstjunior

Traktor brauchst Du doch gar nicht aufbocken :roll:

Ein paar mal hin und her fahren und dann einfach nachspannen.

von **Fleischi** » Mo Jan 25, 2010 20:16

Servus,

ich habe sowieso schon meinen Frontlader der Größe 2 vorne dran. Der drückt schon runter, trotzdem habe ich mit zwei Kiefern (Länge 8,50; Mittendurchmesser gute 30 cm) bergauf vorne schon Lenkprobleme (mit 4 to. Winde). Habe auch noch das Grundgewicht dran und zuhause habe ich auch noch 2 Einhängegewichte. Meist kommt dann mein "mobiles" Gewicht vorne dran, sprich der 2. Mann, dann gehts.
Ich habe die Ketten Supergreifsteg vom Westenthanner (Netzkette). Mit einmal Nachspannen nach 500 m sind die Ketten schön straff. Gibts kein Problem. Habe ich mir schwieriger vorgestellt.
Von der Tanne gibts nichts Neues, aber im Frühjahr werdeb 150 neue hinzukommen. :wink:

von **Forstjunior** » Mo Jan 25, 2010 20:20

hab dass Problem dass die ketten auf der Auflagefläche am Boden immer nicht straff sind. Da kann man zwar an den Seiten hochziehen und nachspannen..aber an der Stelle bleiben die locker, dass läscht sich nur schwierig spannen. Vielleicht mach ich was falsch...Deshalb dauert es Zeit bis sie straff sind und dann bleiben sie auch drauf. Soviel wird sich auf der Straße nicht abnutzen..Sind ja keine Kilometer..die von Westerntanner sind doch super..da dürfte es doch aufgrund der Greifstege auch auf Eis kein Problem geben..

@fleischi
wie schützt du die Tannen?

von **McCormick Power** » Mo Jan 25, 2010 20:25

Hallo,
ich bin am überlegen für meine kleinen auch Schneeketten zuzulegen. Meint ihr es genügen Ketten an der Vorderachse (Allrad)?

von **Fleischi** » Mo Jan 25, 2010 20:28

Es wird ein Zaun gebaut, alles andere hat keinen Zweck ! Und nach 10 Jahren werden diverse Zweige eingekürzt.

von **robs97** » Mo Jan 25, 2010 20:36

McCormick Power hat geschrieben:Hallo,
ich bin am überlegen für meine kleinen auch Schneeketten zuzulegen. Meint ihr es genügen Ketten an der Vorderachse (Allrad)?

Wo hast Du denn das Hauptgewicht ?? Vorne oder Hinten. Also würde ich immer die Ketten da drauf machen wo Du das meiste Gewicht hast.

von **wiso** » Mo Jan 25, 2010 20:44

McCormick Power hat geschrieben:Meint ihr es genügen Ketten an der Vorderachse (Allrad)?

Wird dir beim Rücken nicht viel bringen, da die VA dabei entlastet wird. Für FL-Arbeiten aber dagegen absolut ausreichend. Musst halt immer schauen, auf welcher Achse das Hauptgewicht liegt.

Forstjunior hat geschrieben:hab dass Problem dass die ketten auf der Auflagefläche am Boden immer nicht straff sind. Da kann man zwar an den Seiten hochziehen und nachspannen..aber an der Stelle bleiben die locker, dass läscht sich nur schwierig spannen.

So fest brauchst die auch garnet spannen. Ich fahr nachm montieren vielleicht 100m und spann dann nach, fertig.

Gruß wiso

von **kleinlandwirt** » Mo Jan 25, 2010 21:47

Die Schneeketten müssen nicht unbedingt straff auf dem Reifen liegen.

Je weicher der Untergrund ist, desto lockerer sollten die Ketten aufliegen.

Grund: wenn die Ketten auf den Reifen "wandern" können, funktionieren die Ketten ähnlich wie ein Panzerlaufwerk.

(siehe Montageanleitung Schneeketten Bundeswehr)

von **Forstjunior** » Mo Jan 25, 2010 22:00

@kleinlandwirt
kannst bitte mal schreiben wie dass Aussehen soll - war leider nicht beim Bund.

von **Marco + Janine** » Mo Jan 25, 2010 22:05

und noch ein vorteil:

hast du dir mal nen ast mit reingezwickt fällt der nach einer halben Umdrehung
meist von alleine wieder raus (98%) !

Hab auf meinen kleinen Deutz auch nur vorne Ketten drauf.
Aber Frontlader und Zange immer dran.

Für die Hinterradler wenns schräg wird und die Vorderachse nachunten wandert
nimm doch mal die "Lenkbremse".

Gruß Marco

von **HolzHesener** » Mo Jan 25, 2010 22:22

Fahre die Ketten auf den Vorderachse da ich meistens Rückwärts bergauf in die
Rückegassen muß!
Ist der wahnsin was die Dinger bringen!
Man muß nur aufpassen wenn auf Eis gebremst wird, denn die Vorderräder stehen und der Schlepper bricht
hintenher aus!!!

Forstarbeit mit Schneeketten am Schlepper

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