Mit dem 300er Kran und 400er Breitreifen ca. 13000,-

kein Pappenstiel

Aber jeden Cent Wert find ich.

Und nicht zu vergessen der Service von Neher Forst.

Ich habe mich ja zu einem Upgrade des verbauten Forstkrans entschieden. Ich möchte jetzt keine Preise
hierzu öffentlich posten, aber glaubt mir, es ist echt nicht viel Lohn im Preis.
Und dafür kommt der Neher zu mir vor Ort und baut den F6 um. Das sind schlappe 300Km einfach !!!

Das nenn ich Service am Kunden

Hast ne pn

Hallo zusammen Habe mir auf der Forst Live auch einen Forstner F6 Mit 300 Kran 1200er Zange und 400er Reifen gekauft.
Bekomme ihn ca. mitte Mai. Hat aber leider fast ca. 14000 gekostet.
Erfahrungen und Bilder folgen dann.
Aber service und beratung von Neher ist wirklich super.

für das geld hättest auch nen richtigen (also mit pendelachse) bekommen... (zwar nicht neu, aber ein vorführer wäre es auf jedenfall geworden!) wahnsinn....

aber nicht mit Auflaufbremse und nicht mit den Leistungswerten eines 300er Källefall.

Toll was der Herr Neher mittlerweile abgreift. Den gleichen Wagen mit 300er Kran Auflauf und 400er Reifen hat er mir 2010 für 9400€ angeboten. Und damals hab ich mir gesagt, da kauf ich für 4000€ mehr einen richtigen Rückewagen und ich will die Boogieachse und die Lenkdeichsel nicht mehr missen.

Das war wohl der Preis ohne Märchensteuer. Aber natürlich bekommt man für ein bischen mehr immer was besseres. Dies kann ich bis ins unendliche steigern. Man kann die 2 Arten von Wägen einfach nicht direkt miteinander vergleichen. Sie sind einfach für unterschiedliche Einsatzkonzepte gebaut und dafür auch gut. Wenn diese Wägen nicht beliebt wären und ihre Abnehmer finden würden, würden nicht Firmen wie Beha ect...nachziehen.

Wenn der F6 14000 kosten soll, dann stimmt für mich nicht mehr der Gegenwert. Der Gebrauchswert im Wald ist dann noch ein anderes Thema. Schon mal voll rückwärts rangiert ohne Lenkdeichsel? Viel Spaß!

Pflanzmeister hat geschrieben:Wenn der F6 14000 kosten soll, dann stimmt für mich nicht mehr der Gegenwert. Der Gebrauchswert im Wald ist dann noch ein anderes Thema. Schon mal voll rückwärts rangiert ohne Lenkdeichsel? Viel Spaß!

Na ja, das ist wohl Ansichtssache. Für mich stimmt der Gegenwert. Und ich hab ja auch nur 12000,- bezahlt (mit dem 200er Kran allerdings. Mit dem K300 sinds ca. 1000,- mehr).
Und wegen dem Rangieren. Ich hab den jetzt seit 09/2011 und hatte erst einmal Probleme mit zu wenig Platz. Aber natürlich wäre eine Lenkdeichsel besser.

Meterstücke quer laden oder Bündel fahren usw. ist halt mit einem klassischen RW nicht so ohne weiteres möglich. So hat jeder und alles seine Vor- und Nachteile.

Alles zusammen und das für 5000,- geht halt nicht

Schon mal voll rückwärts rangiert ohne Lenkdeichsel? Viel Spaß!

Lernt man doch schon in der Fahrschule

außerdem nochmal. der wagen hat ein anderes einsatzspektrum als viele hier meinen. Er ist auch für kleinere Schlepper gedacht und von diesen haben die wenigsten dw-ventile. Somit würde auch das Vorhandensein einer Lenkdeichsel nichts bringen.