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Führerschein Klasse T

Hier kann man über aktuelle Themen aus den Medien und Allgemeines der Landwirtschaft diskutieren.
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502 Beiträge • Seite 2 von 34 • 1, 2, 3, 4, 5 ... 34
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Beitragvon teff » Di Jan 10, 2006 19:37

Erstmal danke an euere alle Infos. Hab mich jetzt in der Fahrschule angemeldet und die haben gemeint, der TüV will, dass wir unseren eigenen Trekker mitbringen. Es ist ziemlich egal was für einer (hauptsache über 40km/h und druckluftgebremst hinten).
Naja, muss jetzt schauen wo ich einen her bekomme. :roll:

@Racer: ich will die sch**ß Führerscheine vor Triesdorf fertig haben...

teff :wink:
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Beitragvon frethi » Di Jan 10, 2006 21:01

teff hat geschrieben: Es ist ziemlich egal was für einer (hauptsache über 40km/h und druckluftgebremst hinten).


Du darfst bis zum 18.Lebensjahr sowieso nicht schneller als 40km/h fahren, ab 18 sind dann 60km/h erlaubt...
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Beitragvon holch » Di Jan 10, 2006 21:20

hallo!

Bei uns kommt immer ein Fahrschullehrer und borgt sich nen Traktor mit Anhänger für seine Schüler(der ist auch Landverbächter bei uns).
grüßli holch
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Beitragvon lappie » Di Jan 10, 2006 21:22

Wenn ihr alle euren Führerschein mit eurem eigenem Schlepper macht, bz euch extra einen leid, hab ihr euch mal über die rechtleichen Sachen gedanken gemacht?

Versicherung? für Schlepper / für Anhänger?
Wer zahlt, wenn mal was passiert?

grünes Kennzeichen = steuerbefreit = Fahrten nur für landwirtschaftliche Zwecke, und Führerscehinfahrten gehören da sicherlich nicht zu.
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Beitragvon teff » Di Jan 10, 2006 21:23

lappie hat geschrieben:Versicherung? für Schlepper / für Anhänger?
Wer zahlt, wenn mal was passiert?



Das ist eben die 2. Sache/ das 2. Problem... :(

teff
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Beitragvon holch » Di Jan 10, 2006 21:44

Mit einem ordentlichen Mietvertrag dürfte es eigentlich kein Problem sein.
(beim Verborgen)
Es gibt auch welche, die machen mit ihren eigenen PKW die Fahrprüfung.
grüßli holch
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Beitragvon Kuhkalb » Di Jan 10, 2006 22:17

Bei Fahrstunden und der praktischen Prüfung ist man über die Fahrschule bzw über den Fahrlehrer Versichert, so was zumindest bei mir ..... musst der Versicherung vom Schlepper allerdings die Prüfung melden, so war es zumindest bei mir.
Sprech mal mit deinem Fahrlehrer und deiner Schlepperversicherung drüber.

Gruß
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Beitragvon daniel0815 » Di Jan 10, 2006 23:01

Also ich hab meinen mit nem 312 LSA von nem Bekannten Landwirt gemacht und mein Fahrlehrer wollte, dass ich da ne Bescheinigung von der Versicherung bringe, sonst würds nicht gehn. Das war aber kein Problem, binnen 2 Tagen war der Schrieb dann da.
Ich hatte im Übrigen auch den LKW-Anhänger meiner Fahrschule, insgesamt mit allen Gebühren hab ich ca. 450€ bezahlt.

Gruß Daniel
Mozärtlich nahm er sie am Händl, führte sie hinunter zum Bach, pflückte einen Strauß aus einem Blumenbeethoven, dann wurde er spitz Vivaldi und dann wurde gebrahmst bis der Haydn wackelte!
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Beitragvon Fendt 106s » Mi Jan 11, 2006 20:06

holch hat geschrieben:Es gibt auch welche, die machen mit ihren eigenen PKW die Fahrprüfung.


Erst..... Nachdenken, dann Tippen, nochmal nachdenken, durchlesen, löschen, neu schreiben.... denn das ist UNMÖGLICH, oder kennst Du jemanden, der privat eine zusätzliche Pedalerie auf der Beifahrerseite hat?

Also ich kenne keinen 8)

Gruß Markus
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Beitragvon holch » Mi Jan 11, 2006 20:28

Hallo!

Auch Du darfst Dich richtig informieren bevor Du was schreibst. 8)


(Nachtrag)

Was würden denn z.B. die machen, die für ein Behinderten Auto den Führerschein machen?
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Beitragvon Racer » Mo Jan 16, 2006 16:04

Stimmt des wirklich das man auch einen tandem benutzen darf
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Beitragvon frethi » Mo Jan 16, 2006 18:55

Racer hat geschrieben:Stimmt des wirklich das man auch einen tandem benutzen darf

Ja, mittlerweile darf man meines Wissens auch einen Tandem benutzen, war zwar zu meinen Zeiten noch nicht so, aber nun wohl.
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Beitragvon Fendtdriver » Mo Jan 16, 2006 20:31

Kuhkalb hat geschrieben:Musste damals auch en eigenen Schlepper mitbringen (2 Kreis Drulu)....Hänger hab ich aber den von der Fahrschule vom LKW genommen, der hat ne längere Deichsel was für die 10 m Rückwärtsfahrt ne absolute erleichterung war. Für diejenigen die noch nicht so richtig fit sind im Rückwärtsfahren mit Häängern (das sind die meisten am Anfang- übung macht den Meister :wink: ).
Und so teuer (im vergleich zu anderen Führerscheinklassen) wars auch nicht, glaube so ca 400 Euro + Prüfungsgebühr für die Dame vom TÜV (ca 90 Euro fürs praktische + ca 7 Euro fürs theoretische).
Informiere dich mal bei nem Maschinenring, die bieten so was auch an (zusammen mit ner Fahrschule), dann musste nicht mitbringen...
Oder DEULA da lernt man auch scheinbar noch recht viel... in der Fahrschule musste nur mal durch ne "Stadt" fahren und das wars.

Gruß


Also nicht Hänger schreiben, einen Hänger hasste in der Hose :lol: :lol: :lol:
Immer schön Fendt fahren
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Beitragvon Unimogfreak » Mo Jan 16, 2006 20:43

:roll: :roll: :roll:

Das mit dem Tandem hört sich interesant an ;)


gruß Alex
Ein Feuerwehrmann Stirbt nicht er geht in die Hölle und Fährt dort den nächsten Einsatz.!!!!!
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Beitragvon ford3055 » Mo Jan 16, 2006 20:54

N´Abend, also das mit dem Tandem wär wirklich gut, nur ich komm an so ein Teil mit Druckluft gar net ran, hat bei uns in der nähe keiner. :cry:

Also muss ich den Führerschein mit nem Getreide-Kipper machen.

Mfg kevin
Unheimlich ist des Schlossers Kraft wenn er mit dem Hebel schafft!!!
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