Nick hat geschrieben:Wobei es da trotzdem Sinn macht direkt zu vergleichen. Sonst wähnst du dich die nächsten Jahre auf der sicheren Seite, und wenn dann wirklich eilig der neue eingebaut werden muß paßt er wegen irgendeiner Kleinigkeit doch nicht. Und zurückgeben ist dann auch nicht mehr. Vor allem weil ein Teil wo das Ersatzteil schon auf Lager liegt nie kaputt geht.
mfg
Mit einem Schweißspiegel und einer speziellen Lampe, konnte ich die Daten des Anlassers doch noch im eingebauten Zustand ablesen. Sie stimmen komplett überein mit den mir von einem user hier übermittelten Daten. Es ist noch der Originalanlasser verbaut. Bisher hat er 39 Jahre ohne Mucken gearbeitet.
Noch einmal vielen Dank an M.H.!