du fragst hier nach Fahrstunden Groß schlepper. Vllt solltes auch nen hersteller dabei schreiben wenn es dir um die Bedienung geht. nen JD fährste nicht wien Fendt oder nen MF.
das fahren selber ist da evtl nicht das problem von dem einen auf den anderen aber die software in den Terminals unterscheiden sich stark.
Nächste frage was ist für dich groß?
eher so 6930 oder doch 8230 oder eben 9630 oder gar ne raupe?

Frage mich warum es hier 12 Antworten gibt wobei keiner helfen kann.
Nur mal als 13. Antwort.

Ich habe den alten 3 er bis 7,5 Tonnen und deshalb auch T eingetragen.Ein großer schlepper damit meine ich kein Monster,eben Allrad und der größe geeignet für den Forst,denke an so 80 PS,ich brauch keinen Computer gesteuerten Superschlepper.Mir geht es um das Fahren bedienen und die Möglichkeiten von so einem Schlepper (Fahreigenschaften) sonst nichts.

forstbetriebwf hat geschrieben:Ich habe den alten 3 er bis 7,5 Tonnen und deshalb auch T eingetragen.Ein großer schlepper damit meine ich kein Monster,eben Allrad und der größe geeignet für den Forst,denke an so 80 PS,ich brauch keinen Computer gesteuerten Superschlepper.Mir geht es um das Fahren bedienen und die Möglichkeiten von so einem Schlepper (Fahreigenschaften) sonst nichts.

....du meinst,du hast noch nie einen grösseren schlepper gefahren

forstbetriebwf hat geschrieben:Ein großer schlepper damit meine ich kein Monster,eben Allrad und der größe geeignet für den Forst,denke an so 80 PS,ich brauch keinen Computer gesteuerten Superschlepper.Mir geht es um das Fahren bedienen und die Möglichkeiten von so einem Schlepper (Fahreigenschaften) sonst nichts.

und genau deswegen hab ich nachgefragt. groß schlepper fängt normal so bei 200 bis 250PS an und viele gehen bei Großen eher von sowas wie nen 718 Vario aus.
Son schlepper wie du meinst solltest in Umgebung Saarbrücken reichlich finden. einfach mal die Höfe ecke Mandelbachthal umgebung abfragen Gibt da viele kleinere Pferdebetriebe die genau sowas haben. Kenn nur jetzt leider keine genauen adressen. ken eben nur jemand der da hin gezogen ist und bei nem Besuch hab ich ne menge von den dingern gesehen. allerdings sehem mir die Höfe eher so aus als ob da keiner Internet hat.
Also einfach mal in die Richtung fahren und mal bei pferdehöfe rumfragen.

Die meisten hier haben hier kleine Schlepper,auch im Madelbachtal,sehe mich ja dauernd um. Also ein Schlepper in der größen Ordnung mit 200 PS könnte ich nicht brauchen und mir auch gewiss nicht leisten.

würd ich jetzt drauf wetten das es da reichlich gibt in der Klasse.
naja mein kleinster ist ja zu klein.

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weiß jetzt leider echt nit mehr wie die Höfe heißen sonst könnt ich dir namen nennen. Klappere doch da mal die Landmaschienen Händler in der gegend ab und frag die mal wer was in der größe hat. die wissen normal was ihre Kunden fahren.

Muß ich wohl machen hätte ja sein können das hier im Forum einer ist

forstbetriebwf hat geschrieben:naja ich denke das es einen unterschied macht ob ich mit einem 35 ps alten schlepper fahre oder mit einem 100 PS starken Allrad Schlepper fahre.Oder nicht?

Siehste, deshalb ist das "grosser Schlepper" 'ne mißverständliche Sache: Der 100er ist bei uns der kleine

forstbetriebwf hat geschrieben:Die meisten hier haben hier kleine Schlepper,auch im Madelbachtal,sehe mich ja dauernd um. Also ein Schlepper in der größen Ordnung mit 200 PS könnte ich nicht brauchen und mir auch gewiss nicht leisten.

Also .. mein 190er war ausserordentlich günstig

voro hat geschrieben:
Also .. mein 190er war ausserordentlich günstig

..is ja auch en blauer

und bei uns ist ein 100er schon ein ganz großer... 70 und 80er ist standard und mit 30 - 60PS sagt man bei uns zu einem Schlepper Kleiner.... 200er laufen nur in da Biogasanlage.... so ist´s von Region zu Region verschieden

hans g hat geschrieben:

voro hat geschrieben:
Also .. mein 190er war ausserordentlich günstig

..is ja auch en blauer

Nein, ein roter

Der kleine Blaue war viel teurer als der grosse rote

mal dumm gesagt: wo ist das problem. gross ist nicht unbedingt mit leistung zu koppeln. und 80 ps ist heute für standartschlepper nun wirklich "standart" da findest doch sicher jemand. sogar in unserer weinbauregion gibt es einige mit über 80 ps, auch schmalspur.

ich glaub das prob ist eher die technik, wie hier schon gesagt, nicht die grösse. wer den 35ps marke xy fahren kann, kommt in der regel auch mit nem 100ps schlepper aus den 70 oder 80er klar. für vario wirklich in allen bereichen zu kennen und auch richtig zu nutzen, brauchst schon nen halbes informatikstudium. und nen gutes gedächtnis, damit noch die abkürzungen alle kennst. noch schlimmer wie beim auto. und jeder hersteller hat ander bezeichnung für ähliches oder gleiches.

Weinbauer hat geschrieben:mal dumm gesagt: wo ist das problem. gross ist nicht unbedingt mit leistung zu koppeln. und 80 ps ist heute für standartschlepper nun wirklich "standart" da findest doch sicher jemand. sogar in unserer weinbauregion gibt es einige mit über 80 ps, auch schmalspur.

ich glaub das prob ist eher die technik, wie hier schon gesagt, nicht die grösse. wer den 35ps marke xy fahren kann, kommt in der regel auch mit nem 100ps schlepper aus den 70 oder 80er klar. für vario wirklich in allen bereichen zu kennen und auch richtig zu nutzen, brauchst schon nen halbes informatikstudium. und nen gutes gedächtnis, damit noch die abkürzungen alle kennst. noch schlimmer wie beim auto. und jeder hersteller hat ander bezeichnung für ähliches oder gleiches.

genau das ist es. darum fragte ich ja auch welches Gerät du dir speziel vorstellst. bei den komplett mechanischen systemen unterscheiden sich die schlepper kaum von der bedienung das ist einmal kurze einweisung und es sitzt. teilweise kleben sogar bilder dran die es erklären.
Bei den heutigen digitalen Terminals kannste dich zwar von nem fendt auf den nächsten setzen ohne das sich viel ändert aber setz dann mal nen eingefleischten Fendt fahrer auf nen JD. Mit viel suchen wird der zwar auch alles finden aber wie gesagt nur mit viel suchen.
Die Digitalen Terminals unterscheiden sich von Hersteller zu Hersteller wie ne Gurke und nen Kopfsalat.