Guten Morgen!

In letzter Zeit habe ich öfters Gerüchte über die Steuerbefreiung von Traktoren im privaten Bereich gehört. Gerade eben bin ich auf diesen Bericht gestoßen:

http://www.zoll.de/DE/Fachthemen/Steuer ... 628A1BFBF4

Bekommt also in Zukunft nur noch jeder gewerbliche ein grünes Kennzeichen? Wie sieht es mit Bestandsschutz aus? Hat schon jemand Erfahrungen gemacht?

MfG

Die Regelungen waren schon immer die gleichen. Nur soll halt in Zukunft stärker auf deren Auslegung geachtet werden. Insbesondere auf die zweckfremde Nutzung und die Gewinnerzielungsabsicht=Teilnahme am Wirtschaftskreislauf.

Es gab noch NIE eine Steuerbefreiung für privat genutzte Traktoren. Die in dem Link beschriebene Regelung besteht so schon ewig.

@wiso: wenn es noch nie ein grünes Kennzeichen für die Bewirtschaftung der privaten Land- und Forstflächen gab, dann haben wohl aus meinem 330 Einwohner Dorf ganze 200 ein Gewerbe angemeldet. Ich habe bei uns in der Umgebung noch keinen einzigen Traktor gesehen, der ein schwarzes Kennzeichen hat. Und bis auf wenige Ausnahmen gibt es keine gewerbliche Nutzung.

MfG

Also das ganze ist nicht mit dem gewöhnlichen Gewerbebetrieb zu verwechseln. Du benötigst einen Betrieb der Land- und Forstwirtschaft. Dies wird wie auf der Seite des Zoll beschrieben. Durch die Mitgliedschaft in der BG und der Teilnahme am Wirtschaftskreislauf (Einkommenssteuererklärung) nachgewiesen.

Alles klar, dann ändert sich ja nichts. Super, vielen Dank für die Antworten!

MfG

Es hat auch Vorteile ein Schlepper mit schwarzen Nr. zu haben !

Klar die Steuer mal nicht mit gerechnet

Du kannst mit dem Fahrzeug machen was du willst, so wie eben mit deinem PKW. (Sonn.- und Feiertagsfahrverbote ausgenommen )

Nur mal n Beispiel:

Du kannst für nen Bekannten z.B. nen Umzug fahren. Wäre mit den grünen nicht erlaubt.
usw.
Aber sowas wurde hier ja schon mehr mals durch gekaut.

Marco

Macht aber trotzdem jeder...

Gruß Benni (meiner läuft schwarz)

also bist Du ein Schwarzfahrer

Was ich nicht verstehe, das man wegen ein paar €uronen im Jahr so geil auf dieses doofe grüne Kennzeichen ist.



Just my 2 Cent

Hallo,

wie wird die Steuer auf Traktoren berechnet?

Gruß
Dappschaaf

Naja bei zwei Schlepper und 2 Anhängern macht sich das bemerkbar.... lieber grün und wenn für was anderes gebraucht wird dann halt für die zeit Steuer bezahlen (muss halt angezeigt werden wann)

robs97 hat geschrieben:Was ich nicht verstehe, das man wegen ein paar €uronen im Jahr so geil auf dieses doofe grüne Kennzeichen ist.



Just my 2 Cent

Um die paar Euros geht es den meisten auch gar nicht (zumal das je nach Schlepper auch gleich ein paar viele Euros werden können)
Aber auf grüner Nummer ist z.B. das zGG egal. Auf schwarzer Nummer bist du über 3500kg schon in den hintern gekniffen. Gleiches gilt für Anhänger. Wer hat schon einen LKW Führerschein inkl. Anhängerschein

SAME_TigerSix105 hat geschrieben:

robs97 hat geschrieben:Was ich nicht verstehe, das man wegen ein paar €uronen im Jahr so geil auf dieses doofe grüne Kennzeichen ist.



Just my 2 Cent

Um die paar Euros geht es den meisten auch gar nicht (zumal das je nach Schlepper auch gleich ein paar viele Euros werden können)
Aber auf grüner Nummer ist z.B. das zGG egal. Auf schwarzer Nummer bist du über 3500kg schon in den hintern gekniffen. Gleiches gilt für Anhänger. Wer hat schon einen LKW Führerschein inkl. Anhängerschein

Ich
Bzw. Ich dürfte mit meinem FS ehemals Klasse 3 sogar bis 7,7 t sowie Anhänger fahren, sowie Mopete bis 125ccm. Allerdings hab ich auch diesen FS
Was verstehst Du unter ein paar viele €uros ? 300-400 € werden doch nicht das große Problem darstellen. Derjenige, der sich Schlepper für 100 000ende von €uronen leisten kann, wird das Kleingeld doch übrig haben.
Ist ja wie Ferrari fahren aber keinen Cent im Sack zum tanken

Und wieder mal
Just my 2 Cent

Ich weiß nicht, wie die Steuer im einzelnen berechnet wird. Bei einem Traktor >6to zGG war das damals jedenfalls nicht ganz günstig. Der hat übrigens damals "nur" 7000€ gekostet. Mit einem Ferrari also nur bedingt zu vergleichen

Ja, mit den alten FS-Klassen war das alles wunderbar. Heute leider nicht mehr. Wobei mir bis heute schleierhaft ist, warum ein 16-Jähriger ein Fahrzeug jenseits der 20to bewegen darf, sofern es eine grüne Blechtafel vorn dran hängen hat, mit schwarz hingegen nicht.