GT-Fetischisten-Thread :)

[buntspecht]

Hallo Güldner,

doch so günstig
Ich müsste auch mal wieder die Filter säubern, obwohl, ich warte noch ein bisschen auf wärmeres Wetter, dann macht die Sauerei wenigstens etwas mehr Spaß

Grüße vom Buntspecht

[GüldnerG50]

ENDE

[Claas-Axos-320]

Hier auch mal ein Bild von meinem GT, hat erst neue Hinterreifen zum Tüv bekommen.

[Daniel Setz]

Hallo!

Ich hab jetzt einige Bilder von zerlegten GT- Motoren gesehen. Das selbe Drama hab ich auch schon hinter mir bei meinem 225GT, ist mittlerweile ein paar Jahre her....

Ich hab damals die Buchsen und Kolben neu gemacht, einen Riss im Zylinderkopf schweißen lassen und die Pleuellagerschalen getauscht.

Zudem wurden noch beide Köpfe und die Einspritzpumpe überholt.

Er läuft prima, aber mangels Verwendung steht er seitdem ungenutzt in der Ecke rum, wie es halt meistens so ist wenn die Zeit fehlt

Aber eine Frage habe ich mir damals schon gestellt:

Kann man die Zugstangen, mit denen die Köpfe fest sind, bedenkenlos weiter verwenden? Ich hatte damals ein bisschen Schiss(Thema "Dehnschrauben")...

[buntspecht]

Hallo,

nachdem ich das so lese, bin ich ja froh, dass meiner noch gut läuft Gestern habe ich zwei Mahden hingelegt, ein bischen Heu für die Ziege muss sein. Angesprungen "auf zwei" und einen wunderbaren Spaß gehabt. Genutzt wird er meist auch nur zum mähen der "Restwiesen". Nach dem Mähen noch "sinnlos" (ich wollte ihn, wenn er schon warm ist, auch auf ein paar Drehzahlen bringen) im Kreis fahren und sich einfach freuen wie ein Schneekönig - ein GT ist ein GT ist ein GT ... Und vor lauter Freude hab ich vergessen ein paar Bilder zu machen, Asche über mein Haupt Aber noch steht Gras auf der Wiese

Grüße vom Buntspecht

[GüldnerG50]

ENDE

[GüldnerG50]

ENDE

[hälle]

Wurde da schonmal dran rumgepfuscht oder wieso sind die felgen von innen grün? Bauernblind?

[GüldnerG50]

ENDE

[GüldnerG50]

ENDE

[fahrer380]

Tag!

Kenns von den Dieselrößern von denen ich ja auch eins habe so dass nur die Vorderräder innen grün sind.

Bei meinem 275 gings auch weiter, eine "neue" gebrauchte Getriebewelle ist eingebaut, sämtliche Wellendichtringe getauscht, eine gebrauchte defekte Kupplung konnte ich auftreiben und von ZF richten lassen - auch verbaut. Heut habe ich nun den Motor wieder am Hinterteil angeflanscht, davon aber keine Bilder.

275er Vorderteil anbauen1klein.jpg (445.43 KiB) 1676-mal betrachtet

Mein Großer durfte bisschen seinen Bruder rumhieven

275er Vorderteil anbauen10klein.jpg (467.9 KiB) 1676-mal betrachtet

Motor und Vorderteil wieder vereint

275er Vorderteil anbauen14klein.jpg (422.28 KiB) 1676-mal betrachtet

Jetzt muss ich nur noch irgendwie bezahlbare Bremszylinder auftreiben, wollen die Original 140 Euro - pro Stück Nachbauteile kosten ca 80, gebrauchte kann man ja auch vergessen. Die alten sehen so aus

275er Getriebeblock säubern Bremszylinder4klein.jpg (391.02 KiB) 1676-mal betrachtet

Dichtsatz dafür kostet auch viel zu viel für die Dinger.

Ach und ich konnte noch einen kompletten Zwischenachsrahmen, wovon man einen Teil auf den Bildern sieht, bei ebay ersteigern für einen unverschämt günstigen Preis - echter Glückstreffer.


Servus
Markus

[hälle]

In unserem Dorf laufen 7 GT's, und alle haben meines Wissens innen auch rote Felgen. Meiner war ganz sicher noch original lackiert und hatte ebenfalls rote felgen..

Aber ist schön zum zusehen wie die GT's wieder werden.

@fahrer380: belässt du deinen in orange, oder wird er grün?

[fahrer380]

@fahrer380: belässt du deinen in orange, oder wird er grün?

Habe jetzt beschlossen der wird grün, wobei ich den nicht allzu aufwändig lackieren werde, also kein Abschleifen jedes einzelnen Teiles - da wird man ja blöd.

Was ich noch fragen müsste: Hast zufällig einer ne Ahnung wieviel Schrauben an den Flansch von Kupplungsglocke - Getriebe rein müssen? Bin mir nicht sicher ob bei mir welche fehlen.

[GüldnerG50]

ENDE

[maurer-schorsch]

Bei mir im Dorf laufen ca. 14 GT