GT-Fetischisten-Thread :)

[peter-rainer]

An diesem Tag hat der Turbo seine 12000er Marke geknackt, ich hab ihn von einer Kommune 2009 gekauft. Der hat noch keine harte Arbeit gesehen, Unterlenker, Oberlenker, Fronthydraulik und Zapfwelle hatten so gut wie kein Spiel bzw. Gebrauchsspuren. Das war ein Schnäppchen, super gepflegt und immer nur von einem Arbeiter gefahren worden. Im Park ein paar Sandkästen füllen, Transportarbeiten und ein paar Tage an einem Häcksler, das wars.

Mein Nachbar mit noch richtiger Landwirtschaft hat einen 395 GTA, der wollte erst den Vorgänger einen 380 GTA Bj. 94 von mir kaufen. Der ist ihm aber zu leicht gewesen, er hat schon ordentliche Maschinen. Da hat er sich dann den 395er gekauft, das ist schon eine andere Liga. Das ist auch mittlerweile sein Lieblingsschlepper, die Übersicht hat ihn überzeugt. Für mich wäre er zu unhandlich und schwer, ich brauche ihn ja auch nur für leichtere Arbeiten.

Gruß
Peter

[GüldnerG50]

ENDE

[fahrer380]

Hallo.



So, die Woche geht es mal wieder zur Baywa, Angebot holen, was Kolben, Buchsen Ringe und Überholen der Köpfe + Dichtsatz kosten soll... Ich glaub ich nehm mal besser nen Stuhl mit....

Zur Baywa? Also wenn du schon alles in Einzelteilen fortbringst kann ich mir vorstellen gibts günstigere Alternativen als diesen Laden da es ja keine Fendtspezifischen Teile sind.

[GüldnerG50]

ENDE

[GüldnerG50]

ENDE

[fahrer380]

Hallo.

Ich denk mal, neu Hohnen und so wird nicht billiger kommen....

Grüße

Ja stimmt wohl weil man da Übermaßkolben braucht und die sind dermaßen teuer im Preis falls es sie überhaupt gibt

[waldfisch]

Hallo, an alle GT-Freunde
Hier mein GT 220, Baujahr 1960, seit 1994 in unserem Besitz, und unser Arbeitstier.Wiese mähen, Heu einfahren, und natürlich Forstarbeit.
Viele Grüße Waldfisch

[buntspecht]

Hallo,

der ist ja schnicke, sogar mit komfortablem Beifahrergestühl Lass das blos mal keinen Oldtimerpuristen sehen

Gruß vom Buntspecht

[hälle]

Hallo,

der ist ja schnicke, sogar mit komfortablem Beifahrergestühl Lass das blos mal keinen Oldtimerpuristen sehen

Gruß vom Buntspecht

Haha, den gleichen Gedanken hatte ich auch. Um den Mähbalken beneide ich dich regelrecht

lg hälle

[GüldnerG50]

ENDE

[buntspecht]

Hallo Güldner,

das hört sich doch so an, als ob die GT-spezifischen Teile des Mähwerks weitestgehend noch da sind. Die Aufnahme ist fast "Standart" und kann man von anderen Typen "anpfriemeln" - nur so ein Gedanke, falls Dir doch noch die Finger jucken

Grüße vom Buntspecht

[GüldnerG50]

ENDE

[hälle]

Naja, der Frontlader ist ja eigentlich auch sehr selten. Meiner hab ich ewig nicht mehr gebraucht. Der steht seit ein paar Jahren auf dem Regal. Bruder jammert immer rum ob man den in den Schrott geben könne. Ich glaub der hat sich an meine bösen Blicke gewohnt...

Die Pritsche kannst problemlos nachbauen. gibt nicht viel schnierlefranz daran. Wenn du mal Detailbilder brauchst kann ich dir die gerne machen.

lg hälle

[GüldnerG50]

ENDE

[fahrer380]

Hallo.

Einen Ort weiter sammelt einer GT´s,
Grüße

Ach, hört sich interessant an Davon Bilder wären mal interessant für den Thread hier.