GT-Fetischisten-Thread :)

[grün&eckig]

Hallo,

die Tage habe ich seit gefühlten 15 Jahren wieder einmal mit dem GTA gemäht, da der Xylon noch seine Pflegebereifung montiert hatte und es auf moorigen Boden ging. Er schlug sich im Vergleich mit dem Xylon doch besser als gedacht





Desweiteren habe ich mir eine Rau Spridoport Frontspritze angeschafft. Da wird es aber Einsatzfotos erst nächstes Jahr geben.

[GüldnerG50]

Hallo.

Sichtfeld leicht eingeschränkt....

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Meine absolute Lieblingsarbeit... Strippen ziehen... Blinker an die Pritsche friemeln und den Blinkerschalter wechseln, da der alte mit Plastegehäuse nicht richtig hält....

2016-09-22-4715.jpg (279.16 KiB) 4302-mal betrachtet

Grüße

[GüldnerG50]

Hallo.

Blinker sind dran, heut die Kiste mal sauber gemacht....

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2016-10-03-4769.jpg (266.11 KiB) 3997-mal betrachtet

Grüße

[IHC1046]

Hallo Güldner

Ist das Absicht, dass die Blinker an der Pritsche sind ?
Hab ich so noch nie gesehen, immer nur die auf dem Kotflügel .
Wie sind die angesteuert ? Extra Kabel zum stecken ?

Gruß
Andy

[GüldnerG50]

Hallo.

Die originalen Blinker sitzen ja auf dem Auslger am Kotflügel. Von denen sieht man von vorne leider nichts, deshalb hab ich unter der Pritsche die 2 Zusatzblinker angebaut. Dafür geht ein Kabel durch den Holm des GT (was eine Sch...arbeit das da durch zu bekommen) und zwischen dem Rohr für den Scheinwerfer und dem Nummertaferl hat sich eine 3-polige Steckdose versteckt. Schau mal genau hin, über´m B und dem Stempel sieht man es ganz leicht. Unter der Pritsche ist ne Verteilerdose und fertig. Momentan ist der vordere Blinker einfach mit an die anderen geklemmt und komischerweise geht nur eine Kontrolllampe beim Blinken an, obwohl 3 Birnen in Betrieb sind, mit einem Anhänger geht´s aber... Einen Satz möchte ich noch durch LED Birnen ersetzen, dass die Leistungsaufnahme wieder zum Blinkgeber passt....

Grüße

[GüldnerG50]

Hallo.

Frisch poliert ging´s heute ins Winterquartier....

2016-10-05-4770.jpg (308.4 KiB) 3530-mal betrachtet

Grüße

[Schwegler]

Hallo ich hätte hier mal eine frage an die Profis hier.
Ich habe einen gt 231 und es geht der Drehzahlmesser nicht mehr.
Jetzt wollte ich hier mal fragen ob jemand schon das Problem hatte, und bevor ich alles zerlege und nachschaue hoffe ich das jemand vielleicht einen Tipp für mich hat wo und wie ich nachschauen könnte.

Gruß und Danke Mane

[hälle]

Zu 90% die tachosaite...

Übrigens, musst du mir verzeihen dass ich dir die versprochenen Unterlagen nie geschikt habe. Ist mir untergegangen.

Lg hälle

[Schwegler]

Was meinst mit tachoseite das der tacho kaputt oder es nur die Welle (da ist doch eine welle drin wenn ich mich nicht täusche )ist?

Gruß Mane und danke für die schnelle Antwort

[hälle]

Richtig, in dem "schlauch" ist ne welle drin, eben die Saite

Oder kennt man den Ausdruck Tachosaite nur in der Schweiz?

Lg hälle

[Schwegler]

Richtig, in dem "schlauch" ist ne welle drin, eben die Saite

Oder kennt man den Ausdruck Tachosaite nur in der Schweiz?

Lg hälle

Ahhhhmmmm ja anscheinend

Danke dir

Gruß

[GüldnerG50]

Hallo.

Ich kenns als Tachowelle.

Kleiner Tip noch: Am Motorblock ist doch oft so ein kleines Winkelgetriebe dran, wo die Welle angeschraubt ist. Das hat eine Überlastsicherung. Wenn die Welle defekt oder eingefroren ist, dreht es da einen Stift ab, der aus aufgewickeltem Draht besteht. Der verbindet das Getriebe mit dem dahinter liegenden Zahnrad. Obacht beim Ausbau, dass der Stift nich runterfällt in den Motor. Haben aber nicht alle Schlepper, kA obs der GT hat...

Grüße

[Schwegler]

So also die Welle ist OK (leider, die wär mir lieber gewesen zu reparieren)

Es ist das Winkelgetriebe, die Seite die in den Motor rein geht ist der Stift vom Winkelgetriebe abgebrochen. Werd es jetzt Mal mit auf Schweißen probieren, weil erneuern kann i es ja immernoch

Gruß Mane

[GüldnerG50]

Hallo.

Nachdem es nun wärmer wird und ich den Wagen der hinterm GT steht demnächst mal brauchen werde, wurde der Winterschlaf beendet. Zuerst mal den Güldner zur Seite... Rudolf Diesel Gedenkminute und der rote Panzer setzt sich brav in Bewegung..... Dann der GT, erst mal Sprit vorpumpen, Knopf drücken und nach etwas orgeln springt auch der an.... Ist ja nicht so selbstverständlich bei dem Alter, der Saukälte und Beide stehen schon etwas länger.... Deutsche Wertarbeit....

WP_20170214_16_03_52_Pro.jpg (391.47 KiB) 2192-mal betrachtet

Grüße

[hälle]

Heute durfte mein GT mal wieder richtig was schaffen