Servus,
@Zeppi
das Öl kommt durch eine Ölbohrung vom Hauptlager zum Nockenwellenlager und hoch zu den Kipphebeln.
Oft sind durch die alte Teerpampe, die Leitungen oder Kanäle verstopft.
Wenn du aber Pech hast,hat sich das Nockenwellenlager verdreht.
Verschraubung rausdrehen,alles reinigen und Motor starten.
Kommt kein Tropfen aus dem Block,dann mußt du leider die Nockenwelle,bzw. den Motor ausbauen.
MFG