Das Konzept einer kollektiven BG beinhaltet dass etwas transportiert werden muss (Gülle) was vom energetischen Wert her eher grenzlastig ist.
Also muss das Ziel sein Transportkosten einzusparen.
Das geht nur wenn praktisch immer vollbeladen gefahren wird d.h. Frischgülle vom Betrieb zur Anlage und dann Endsubstrat zu dezentralen Endlagern auf Feldern in der Nähe der jeweiligen Betriebe.
Es bietet den Betrieben mehrere Vorteile, Einsparung von weiten Transportwegen, Einsparung von Lagerkapazität, mineralisch aufgewertetes quasi geruchsloses Substrat das auch keine Verteilerköpfe mehr verstopft, lückenlose Analysen und Dokumentation für CC, problemloses Umverteilen von Übermengen bei fehlenden Flächen.

Wir haben im Dezember 2006 einen Güllebehälter mit 612³ gebaut.
Es wurde keine Eigenleistung erbracht. Festpreis 20.500 €
Fa. Rembeck Massing Tel. 08724/960013
Wir waren sehr zufrieden.

mal ne kurze zwischenfrage:

Wie viel m³ Gülle produziert ein GVE übers Jahr?