Natürlich würde das gradliniger, aber auf kosten der Bodenfreiheit! Ich brauche auch keine verschiedenen Bohrungen der OL aufnahme, da ich ja mit dem Oberlenker immer wieder grade stellen kann!

Wenn ich den Oberlenker ganz ausfahre, steht von der Seite her gesehen, die obere Seileinlaufrolle vor der Kante des Polterschilds über.
Wenn ich die Winde ganz aushebe und der Oberlenker eingefahren ist, befindet sich die Seileinlaufrolle in der Kabine ( geht also nur mit geöffneter Heckscheibe!! ) . Damit habe ich die größte mögliche Bodenfreiheit.

Das nur mal, um den Schwenkbereich zu verdeutlichen

dr Jong hat geschrieben:........Ich brauche auch keine verschiedenen Bohrungen der OL aufnahme, da ich ja mit dem Oberlenker immer wieder grade stellen kann!............

Doch! Dadurch ändert sich die Hubgeometrie und auch die Hubkraft!

Hast du meine Beitrag gerade eben gelesen?

@ hirschtreiber
Das Problem ist eigentlich, dass die Kabine ziemlich weit nach hinten ragt, im Gegensatz zu anderen Schleppertypen!
Ich habe auch kein Problem mit der hubhöhe, da ging noch einiges, wenn die Winde Bauartbedingt nicht überall anstoßen würde.
Die unteren Unterlenkeraufnahmen kann ich nicht nutzen, da sich beim absenken immer die unterlenker fanghaken verkannten!

Und mehr Hubkraft brauche ich auch nicht!

Und wie bereits erwähnt, geht's ja hier in dem Thread nicht um mich, sooft kommt das auch nicht vor, dass mich das einschränkt!
Ich hab das nur erwähnt, um das als zusätzlichen Aspekt beim Windenkauf zu berücksichtigen

@latinsebuer

Wenn ihr nur Fixlängen macht reichen von der Zugkraft 35kn locker.
Habt ihr vor mit der Winde Langholz zu rücken würde ich mind. 55kn empfehlen. Weniger wegen der Zugkraft sondern wegen der Stabilität wenn der 100er anreißt.

Wenn die Betonung auf günstig liegt, könnte das ein gutes Angebot sein : http://www.landwirt.com/gebrauchte,1262 ... m-NEU.html
(zum Händler bzw. dessen Seriosität kann ich nix sagen ...)

A.

Hallo!

Falke hat geschrieben:Wenn die Betonung auf günstig liegt

Billig vielleicht, günstig ist etwas anderes!
Wer eine 4to-Winde mit 11mm (normalen, sperrigen?) Seil kauft, ist selber schuld ...
Was würde sie denn kosten (ich mag bekanntlich keine Links zu betrügerischen Webseiten aufmachen)?
Alles über 1000,- Euro ist nicht mehr "günstig" ...

Gruß F

Na ja, knapp 'drüber - 1130 €.

A.

Hallo,
nachdem ich den Threat losgemacht habe, möchte ich mich bei allen für Tips und Anregungen bedanken und euch das Ergebnis nicht vorenthalten.
Nachdem die Anschaffung eigentlich schon verschoben war, hat mich Sturmtief Niklas doch noch umgestimmt.
Geworden ist es eine neue Uniforest 50 eco UL.
Hauptgrund ist natürlich der Preis.
Die von Adi vorgeschlagende 40 eco ist zwar noch mal etwas billiger, verspricht aber aufgrund des deutlich geringeren Gewichts auch weniger Stabilität, was mehrfach aufgrund der Schleppergröße eingefordert wurde.
Gleichzeitig ist Sie technisch fast baugleich mit der 50E , Hauptunterschied ist wohl nur das etwas schmalere Schild und die geringere Ausstattung(kein Sappie- und MShalter).Die Winde hat nicht nur ein CE- sondern auch ein GS- und KWF-Zeichen (zumindest aufgeklebt), wird aber in Deutschland nicht angeboten.
Aber 800€ Unterschied gegenüber einheimischen Angeboten incl. Fracht sind schon ein gutes Argument!
Nachdem ich die ersten Fm geseilt und gerückt habe, bin ich sehr zufrieden, kenn aber auch nix Anderes.
Viele Grüße
latinsebuer

Ich gratuliere!

Adi

Ich gratuliere dir ebenfalls - ich kann mich noch gut erinnern, als ich meine ersten Meter mit der neuen Winde gerückt habe. An diesem Tag ist mir das Grinsen auch nicht mehr aus dem Gesicht gegangen...
Stets unfallfreie Zeit mit der neuen Winde!

lg Ugruza