Je nachdem wieviel Du noch ändern musst, würde ich in dem Zug mal versuchen, die Achsen zu verschieben.
Man sieht dem Anhänger halt schon an, daß das Grundgestell für andere Aufgaben entworfen wurde.
Die richtige Menge Stüztlast bringt Traktion und Sicherheit.
Nur bevor es Dir mal den Mog an einer Stelle, an der Du es gar nicht gebrauchen kannst, aushebelt.
Bin mal PKW-Anhäner mit negativer Stützlast gefahren (hatte es auch noch eillig). Da bekommt man ganz schön Schweißperlen auf die Stirn !!!
Grüße aus Unterfranken

ich finde es schon krass wieviele einem hier empfehlen an der Deichsel rumzuschweißen

dazu so Aussagen wie: nur horizontale Schweißnähte, keine vertikalen Nähte .... total Falsch!
es darf nur längs zum Rohr geschweißt werden, keine Quernähte!
(oben quer ist auch eine horizontale Naht!)

ABER an solchen Deichseln darf nur der Hersteller mit besonderen Qualifikationen schweißen,
wir befinden uns hier nimmer bei einem 1t Anhänger!


(2999)