Hallo Josch,

also meinen beiden aus der 20 Serie haben keine Kabine und der 3030 hat eine und bei denen ist es so wie ich es beschrieben hab, aber in der OM hab ich gesehen das die Schlepper ohne Kabine es so ist wie du es beschrieben hast also oben Zukraftregelung (L) und unter Lageregelung (D)

Da hab dann ich was falsches geschrieben

Gruß
Edwin

So Männer,

nu hat sich Vaddern mal schlau gemacht !!

Ich hab 5 Stellungen an meinem 2030 !!

Und zwar ...

ganz oben " D " = Lageregelung
ein Loch für Zwischenstellung
mitte " LD " = Mischregelung
ein Loch für Zwischenstellung
unten " L " = Zugwiederstandsregelung

So - nun bin ich soweit gekommen, jetzt will ich natürlich noch wissen, was ich alles genau damit machen kann !!?

Hier trennt sich eben die Spreu vom Weizen, reparieren kann ich das Dingens, aber damit in der Praxis arbeiten ...

Hoffe ein Praktiker kann mir die einzelnen Stellungen erklären !?

Gruß Pacini

Hallo Pacini,

die Lageregelung kannst du für aller arbeiten nehmen für die du den gleich Abstand zum Untergrund brauchst, also wie zB. Düngerstreuen, Spritzen, Holzspalter usw. und natürlich auch zum Straßetransport von den ganzen Hydraulikgeräten, denn bei der Zugkraftregelung kann es der Fall sein wenn du über einen Hoppel fährst mit einen Gerät hinten drann das die Hydraulik ab läst.
Die Zugkraftregelung ist für pflügen, grubbern und andere Bodenbearbeitungen. Die regelt dann die Arbeitstiefe über den Zugwiederstand, wenn der Boden schwerer wird heb die Hydraulik aus und wenn es leichter geht senkt sie wieder ab, man hat halt dann bei wechselten Böden verschiedene Arbeitstiefen.
Die Mischregelung ist zwische der Lage und der Zugkraftregelung. Sie hebt die Hydraulik bei schereren Böden nicht so weit aus und senkt im gegen Zug nicht so weit ab somit sind die Unterschiede in den Bearbeitungtiefen nicht so groß und die zwischen Stufen sind für die Anpassung dazwischen. Ich pflüge und mache die anderen Bodenbearbeitungen meist mit der Mischregelung, oder in der Stufe darunter.

Ich hoffe ich hab es einiger maßen verständlich rüber gebracht

Gruß
Edwin

Hey Eddy,

Danke - nun bin ich schon Mal ne ganze Ecke schlauer !!

Auch wenn ich mich, mit dieser Frage, bis auf die Knochen blamieren werde ...

Wer lacht, darf mit mir zusamen seine Einspritzpumpe zerlegen und neu dichten !!

Bei der Zugwiederstandsregelung und einem Pflug - woher weis der Pflug, das ich ( Beispielsweise ) genau 35cm tief pflügen möchte !?
Bzw. wie kann ich das denn an der Hydraulik als " Maß-der-Dinge " einstellen !?

Pflug dran und dann am Stellhebel die Höhe einstellen ...

Oder wird das mit dem Pflug eingestellt !??

Pacini

Was für Böden hast du wenn du 35 cm tief pflügen kannst bei mir sind meist nur 25 cm drinn und dann ist meist viel Handarbeit angesagt .......Steine glauben

Eigentlich sollte man ja bei Zugkraftregelung nur die Tiefe mit den Hydraulikhebel einstellen und dazu den Anschlag benutzen, aber ich (und alle anderen die ich kenne) nehmen dazu auch das Stützrad vom Pflug. Gut genau 35 cm wird es nicht immer sein, aber um den dreh rum

Edwin

Eddy,

hab doch geschrieben ... " beispielsweise " !!

Ich hatte, in meinem Leben noch nie das Vergnügen, pflügen zu dürfen !!

Ich sag doch ... reparieren kann ich die Schlepper, arbeiten hingegen nicht !



Hab keine Landwirtschaft, werde aber die Tage mal zu unserem Höfler gehen und den fragen, ob ich mich und meinen Johnny mal in die tägliche Arbeit einbringen kann, will meinen Schlepper auch mal seinem Grundkonzept zuführen !!

muß nur aufpassen,meine Maschine hat nun erst 18 Bstd. Is noch nicht Mal eingefahern !

Was wäre denn die ideale Arbeit für Johnny2 und mich, ich keine Ahnung, Johnny2 sollte max. auf 70-80% Leistung arbeiten müssen ! UND ... in der momentanen Jahres/Ernte.-Bodenbearbeitungszeit !???

Pacini

Hey ,

doch noch ein Bild machen können !!

So sieht's aus, ganz unten das " L " - bekomm ich nicht auf's Bild, egal wie ich die Kamera halte !!

Pacini

Hallo Pacini,

das mit der idealen Arbeit kann ich dir nicht sagen ich weis ja nicht wie groß die Höfe in deiner Nähe sind.
Wenn ich im Herbst an meinen 820 den Motor richte muß ich ihn ja auch wieder einfahren und das macht mir sorgen denn an der Kreissäge und Holzspalter wird er ja nicht richtig belastet wie man es sollte.

Gruß
Edwin

Eddy_70 hat geschrieben:Hallo Pacini,

das mit der idealen Arbeit kann ich dir nicht sagen ich weis ja nicht wie groß die Höfe in deiner Nähe sind.
Wenn ich im Herbst an meinen 820 den Motor richte muß ich ihn ja auch wieder einfahren und das macht mir sorgen denn an der Kreissäge und Holzspalter wird er ja nicht richtig belastet wie man es sollte.

Gruß
Edwin

Hey Eddy,

genau das ist auch ein Stück weit mein Problem, im Stand einlaufen lassen ist Quatsch, vorm Grubber oder Pflug, aber auch - Am besten wären Arbeiten, wo der Motor etwa 70 - 80 % seiner Leistung mit wechselnder Belastung einlaufen kann !?

War gestern kurz davor, zu unserem Höfler zu gehen , aber mal im Ernst - kommt so ein Greenhorn und frägt : " Kann ich bei Ihnen meinen Schlepper-Motor einfahren !!? "

Der jagt mir doch den Bullen hinterher !!

Weis also auch nicht, was ich wirklich machen soll, am besten ich fahr wieder meinen Holzanhänger spazieren !!

Pacini

Hallo pacini , ist nicht einfach , eine Arbeit zu finden , die ich einem
Neuling anvertrauen würde . Müßte halt zur Einweisung dabei sein .
Und damit das gute nachbarschaftliche so bleibt , könnte man es unter Freundschaftsdienst verbuchen.
Transporte von Heu / Stroh, Gülle , Mistfahren.
Pressen von Heu / Stroh.
Grubbern , Kreiseln, Säen.
FL - Arbeiten.
Was hat denn der Bauer für ne Landw. ?
Ansonsten , wenn´s nichts wird , paar Tausend Stunden wird Dein 2030
überleben !
Viel Erfolg und Gratulation zur Wiederbelebung eines waidwunden Hirsches !

mfg 2810
Wo lebst Du im Z A - Kreis ? Meine Mutter stammte aus einem Teilort von HCH im NO von der Peußen -Stammburg.

Hallo Pacini,

"Der jagt mir doch den Bullen hinterher !!"Confused
du mußt nur schnell genug auf deinen Johnny kommen!!

Vor`n Grubber, oder Pflug würde gehn du darfst halt nicht auf volle Leistung gehn. Hat einer von deinen Kumpels einen Hof wo du mit deinen Schlepper nicht für einige Stunden was machen kannst??
Bei mir sieht es etwas anders aus da ich den 820 außer für Holz splaten und sägen nicht mehr brasuche, aber da fällt mir schon noch was ein

Gruß
Edwin

Hab grad mal in der OM vom 3130 geschnüffelt .
Ohne Kabine:
D - Lageregelung = untere Stellung
LD - Mischregelung = mittlere Stellung
L - Zugwiederstandsregelung = obere Stellung

mit FSC Kabine
D - Lageregelung = obere Stellung
LD - Mischregelung = mittlere Stellung
L - Zugwiederstandsregelung = untere Stellung

ferguson-power hat geschrieben:Hab grad mal in der OM vom 3130 geschnüffelt .
Ohne Kabine:
D - Lageregelung = untere Stellung
LD - Mischregelung = mittlere Stellung
L - Zugwiederstandsregelung = obere Stellung

mit FSC Kabine
D - Lageregelung = obere Stellung
LD - Mischregelung = mittlere Stellung
L - Zugwiederstandsregelung = untere Stellung

Hallo,

So ist es bei mir, wie Du schreibst " MIT FSC KABINE " !!

Aber was zum Geier hat das mit der Kabine zu tun !?? Ist da nochmal ein Umlenkgestänge montiert, das die Bewegung umkehrt - oder was soll das !???

Pacini

Das wird wohl so sein mit dem Umlenkgestänge .
Warum einfach wenn es auch um die Ecke geht .

ferguson-power hat geschrieben:Das wird wohl so sein mit dem Umlenkgestänge .
Warum einfach wenn es auch um die Ecke geht .

Hmmmm