Folgendes: Die Heckhydraulik geht zu schnell hoch! Wenn ich den Hebel nur ein bischen nach hinten schiebe, geht die Hydraulik quasi unkontrolliert ganz hoch!
Hab schon an der Stellschraube vor den Schalthebeln verstellt, nicht in den Griff zu kriegen!
Hat jemand einen Rat?
Gruß
Samusik

Vielleicht stimmt irgendwas mit der Regelhydraulik nicht...

Wenn ich bei unserm JD 2250 die Regelhydraulik auf MAX stelle und nichts angehängt habe, dann geht die Heckhydraulik bei kleinster Bewegung des "für den Aushub zuständigen Hebels" ganz nach oben.

Ganz recht, ich gehe auch erst einmal von einem Bedienfehler aus. Auf dem Bild, der Hebel 2 ist dafür zuständig, das Hubwerk von Zugkraftregelung auf Lageregelung umzuschalten.

Zugkraftregelung, z.B. beim Pflügen wenn die Hydraulik bei einer bestimmten Zugkraft automatisch etwas anheben soll um den Traktor zu entlasten. Genauso senkt die Hydraulik auch wieder etwas ab, wenn nach einer fetten Erdschicht wieder eine lose Schicht kommt. Eben immer abhängig von der Zugkraft.
Ist der kleine Hebel so eingestellt (je Baujahr "L" oder "max"), dann fährt das Hubwerk voll durch bis oben hin, obwohl sich der große Hebel erst im ersten Drittel befindet.

Lageregelung, z.B. beim Fräsen oder Streuen. Hier positioniert sich das Hubwerk exakt auf eine Lage, die der Einstellung des großen Hebels entspricht. Wenn man nichts am Hebel verändert, dann verändert sich auch nichts an der Position deines Anbaugerätes.

Also nochmal:

Hebel 2 nach oben = "L" oder "max" bedeutet Load Control (Zugkraftregelung)

Hebel 2 nach unten = "D" oder "min" bedeutet Depth Control (Lageregelung)

Alle Zwischenstellungen sind entsprechende Kompromisse.

Falls du einen Bedienfehler ausschließen kannst melde dich nochmal.

Hallo Josch, danke für den richtigen Tipp!
War nur ein Hebel, aber mit großer Wirkung.
Gruß
Samusik

thanks for feedback

Hallo Josch,

Also nochmal:

Hebel 2 nach oben = "L" oder "max" bedeutet Load Control (Zugkraftregelung)

Hebel 2 nach unten = "D" oder "min" bedeutet Depth Control (Lageregelung)

Zu dieser Aussage hab ich eine Frage, ist der Hebel für die Zugkraft bzw. Lageregelung beim 1030 anders ausgeführt als bei der 20 Serie und beim 3030??

Bei denen ist in der oberen Stellung die Lageregelung und unten hat mann die Zugkraft.

Gruß
Edwin

Hallo eddy , bei meinem 2030 war ´s so : Hebel oben =Lageregelung
beim 2130 war´s schon wieder anders rum :Hebel oben =Zugkraftregelung .
Am meinem 2450 : Hebel oben = Zugkraftregelung.

mfg 2810

Ihr beiden macht mich total unsicher, ich hatte es aus der Betriebsanleitung genommen. Oder habt ihr beiden eine Kabinenversion??? Na ja, am sichersten man richtet sich nach der aufgedruckten Bezeichnung L und D bzw. min und max -

Aber ich schau mir das nochmal an einem 30er an (wenn ich einen in die Finger bekomme).

Das gibt´s nicht , daß wir Dich unsicher machen ,josch : wir machen Dich sicher
Bei meinen 2450 ist´zwar ne Kabine (MC1) aber die Hebel sind doch wie ohne Kabine angeordnet.
Mein posting bez. 2030 und 2130 habe ich aus der entsprechenden OM
L30265 k3.
mfg 2810

2810 hat geschrieben:Hallo eddy , bei meinem 2030 war ´s so : Hebel oben =Lageregelung
beim 2130 war´s schon wieder anders rum :Hebel oben =Zugkraftregelung .
Am meinem 2450 : Hebel oben = Zugkraftregelung.

mfg 2810

Moin,

ich glaube zu sehen, das es bei meinem 2030 auch so ist, oben Lageregelung !!

ABER ... muß nochmal genau schauen, Kabine im Weg, zuviel Hydraulikschläuche und Sitzkonsole im Sichtfeld
UND ... wie sollte es anders sein ... zuviel Lack/Farbe drauf

Heute Abend gibts mehr !!

Gruß Pacini

@ Josch hast Du Deinen Wackelhund in´s Tierheim gebracht (wg Urlaub ) Ich fand es schon wie ein Original , na ja man gewöhnt sich an alles.
Trotzdem erholsamen Urlaub und Gruß
2810

jaaa, der arme Kerl hatte mal ne Pause verdient. Aber versprochen, der Bulldog kommt zurück!!!

Hallo,

so - hab in der Kabine gelegen - gestanden und gehangen ... Kann's einfach nicht 100% sagen, was da steht !!

Bildermachen ... unmöglich, Kamera fokusiert ständig wo anders !

Ich denke, an der Stellung UNTEN - ein LO zu sehen, und an der Stellung OBEN ein LI oder ein Rechteck !!!

Lack is nicht mal soviel drauf, aber die ganzen Schläuche, die an mein Bucher gehen... Mist

So ... hab eben mein Frauzer ( das schlanke Reh ) in die Kabine gelegt ... Nein ... nicht was Ihr denkt nur um zu schauen, was auf den " Stellungen " steht !!

Also ...

OBEN steht " D "

UNTEN steht " LD "

So ... jetzt bin ich verunsichert ...

bedeutet das :
D = Depht Control ( Lageregelung )
LD = Load ( Zugkraftregelung )

oder wie !?????

Pacini

Tja mein Lieber, das hätte ich gern gesehen, als ihr beiden da kopfüber usw......

Wirst wohl nach dem alten Prinzip Versuch und Irrtum vorgehen müssen.

In der Stellung (kl. Hebel) bei der die Hydraulik voll durchfährt wenn der große Hebel nur ein drittel bewegt wird ist die Zugkraftregelung.

ACHTUNG: Freie Bahn für die Hubarme )

Josch hat geschrieben:Tja mein Lieber, das hätte ich gern gesehen, als ihr beiden da kopfüber usw......

Wirst wohl nach dem alten Prinzip Versuch und Irrtum vorgehen müssen.

In der Stellung (kl. Hebel) bei der die Hydraulik voll durchfährt wenn der große Hebel nur ein drittel bewegt wird ist die Zugkraftregelung.

ACHTUNG: Freie Bahn für die Hubarme )

GOTT SEI DANK !!

Josch hat seinen Doggy wieder !!

O.K. - Du bist wirklich der Joker von uns JD'lern, dennoch hatte ich mich schon an Deine Bulldogge gewöhnt !!

Freie Bahn für Hubarme ... Hmmmm Du weist was ich meine

Hab erst heute nen Miststreuer mit der Hydraulik angehoben, Hebel steht unten auf LD - ging perfekt !! Also denk ich ... LD bedeutet Lageregelung !? In meinem OM steht aber auch was von min und max !!?


Pacini