Hallo!

Brotzeit hat geschrieben:Der Threadersteller spricht auch einen kombinierten Spalter (Zapfwelle + E-Betrieb). Deshalb frage ich mich, wie du auf E-Betrieb im Wald kommst?

Wohl weil der TE gleich zu Beginn die konkrete Frage gestellt hat, ob bei E-Betrieb die Seilwinde verwendet werden kann.
Und, immer locker durch die Hose atmen ...

Gruß F

@Fadinger: Der TE hatte gefragt, ob die Seilwinde funktioniert, falls er keinen Traktor zur Verfügung hat. Meinst du also, er klemmt sich den Spalter unter die Achsel, mit ner 2 km Kabeltrommel auf'm Rücken und fängt das "Rücken" an

Immer locker durch die Hose ausatmen.....

Meint
Brotzeit

Hallo!

Brotzeit hat geschrieben:@Fadinger: Der TE hatte gefragt, ob die Seilwinde funktioniert, falls er keinen Traktor zur Verfügung hat. Meinst du also, er klemmt sich den Spalter unter die Achsel, mit ner 2 km Kabeltrommel auf'm Rücken und fängt das "Rücken" an

Sape hat geschrieben:Habe intresse an einem Posch Hydro Combi 20 PZGE ( Zapfwelle und E Betrieb) mit Seil Winde weiß da jemand zufällig ob die Seil Winde bei E Betrieb funktioniert oder nur an der zapfwelle

Sape hat geschrieben: da wir nämlich einen Gemeinschaft s bulldog besitzen ( Vater Onkel Schwager u.s.w.) ist dieser nicht immer vorhanden.
Aber ich habe einen Pkw mit dreipunkt hydraulik wäre meine Vorstellung:
wenn bulldog dann zapfwelle ansonsten Pkw Anhänger und Aggregat.dann wäre es ja blöd wenn seilwinde nicht funzt

Ich sage jetzt mal nichts ... noch nicht ...

Gruß F

@Fadinger: Nee, lass es raus, sonst wird's ja fad' hier

Ich muss gestehen, dass der TE von einem PKW-Anhänger mit Aggregat gesprochen hat, ist mir entgangen.... Da wird's langsam wirklich kurios....

Gruß
Brotzeit

Hallo

@ Brotzeit
Ich habe dir kein Gigantismus persönlich vorgeworfen habe nur festgestellt das es den hier gibt. Unter den Arm klemmt der den Spalter nicht es war die Rede von Dreipunkt am PKW.
Wir haben uns dann auf ein Fahrgestell geeinigt mit dem der Spalter transportiert wird.
@hano: Du hast dem Threadersteller, in lächerlicher Weise, vorgeworfen, dass er seine Seilwinde vom Holzspalter zu Rückearbeiten missbrauchen will.

Beiseilen kann man das auch nennen wenn man ein 3 Meter Stamm zum spalten an den Spalter zieht.
Ich habe nur versucht klar zu machen das so eine Winde nicht gedacht ist Holz aus dem Wald zu ziehen und schon gar nicht auf einem Fahrwerk.
Inwieweit das lächerlich war weiß ich nicht und von Missbrauch hab ich nie was geschrieben.
Wenn ich den Spalter nicht antreiben kann mit einem Antriebsschlepper der ja nicht immer verfügbar ist nach angabe bleibt mir nur der E Antrieb und dann braucht er ein langes
Kabel das er dorthin mitnimmt wo der Spalter mit dem Dreipunkt PKW gebracht wird. Auf dem Hof wird er sicherlich keinen Transportfahrwerk brauchen und eine Steckdose in der Nähe haben.
Im Wald habe ich bislang noch keine Steckdose gefunden. Eventuell hat der Anwender auch ein 25 KVA Stromerzeuger im Kofferraum dann braucht das Kabel auch nicht so lange sein

Meine Frage war doch nur ob im e Betrieb die Winde funktioniert nicht ob sie zum Rücken verwendbar ist

Und zu dem "fahrgestell"
https://www.youtube.com/watch?v=zZ3IwXU ... ata_player

Soll keine Werbung da stellen nur das ihr euch das vorstellen könnt

So "tief" wie der Spalter in Transportstellung auf dem Video hängt wollte ich dich ma fragen ob du Asphaltierte Waldwege hast?

Was hast du den für ein Zugfahrzeug? Auch ein Familien Auto?


Gruß

Klar familienfahrzeug

Ne normale waldwege halt


Grüße

Thema funktioniert Seil Winde bei e Betrieb hat sich erledigt die Firma Posch hat mir die Frage beantworten und sie funktioniert

Und hast du auch gefragt, warum die Seilwinde im E-Betrieb "nicht verwendbar" ist

A.

Ne das habe ich nicht ist mir ja auch im Prinzip egal da sie ja funktioniert


S.

Ich denke auch, dass es den Spalter mitsamt dem "Gestell mit Dreipunkthydraulik" umwerfen könnte!
Schon ein Meter-Buchenrundling mit 60 cm DM wiegt waldfrisch gut 300 kg - und dazu die Hebelkraft der Winde in 2 m Höhe ...

Eventuell ginge es mit einem "richtigen" PKW-Anhänger, der mit den 200...300 kg (oder mehr) des 10 kW Stromaggregat auf der Ladefläche ballastiert ist.

A.

Falke hat geschrieben:Ich denke auch, dass es den Spalter mitsamt dem "Gestell mit Dreipunkthydraulik" umwerfen könnte!
Schon ein Meter-Buchenrundling mit 60 cm DM wiegt waldfrisch gut 300 kg - und dazu die Hebelkraft der Winde in 2 m Höhe ...

Eventuell ginge es mit einem "richtigen" PKW-Anhänger, der mit den 200...300 kg (oder mehr) des 10 kW Stromaggregat auf der Ladefläche ballastiert ist.

A.

Ich hätte selbst da zweifel. Klar, wenn nur Meterrundlinge die bereits neben dem Spalter liegen aufgestellt werden sollen passt das schon. Aber wie die Realität so ist, dann liegt so ein 3m Stuck etwas weiter weg: Probieren geht über studiern , man hat ja eine Winde...

Wie oben beschrieben war ich recht erstaunt wieviel der 50PS Fendt "wankte"....