berndisame hat geschrieben:PS: die Palms sind auch Preiswerte Hänger- die halten auch was aus- in meienr Gegend laufen einige- die aber Teils nicht geschont werden. Sind sicher Preiswerter und besser als die Stepa- mein ich.

Gruß

Hallo,

ich kenne Palms überhaupt nicht außer dass er aus Skandinavien kommt.
Deswegen die Frage: Was kann der Palms besser als der Stepa, bzw. anders?

Gruß
Dappschaaf

Hallo,
habe einen der ersten R&E 9/6500 seit Anfang 2013. Bin nur im Hobbybereich tätig (Brennholz), und bisher ausgesprochen zufrieden damit. Deichsellenkung habe ich keine - habe diese bisher auch noch nicht vermisst, da ich relativ breite Waldwege habe. Da mein Traktor über eine Druckluftbremsanlage verfügt, habe ich mir diese auch am Rückewagen gegönnt !

Gruß
Alex

Hallo Leute,

war gestern auf dem Weihnachtsmarkt bei unserer Baywa, die haben einen Källefall KF90 mit 310er Kran im Angebot.

Daten:
9t-Wagen mit 6,30m Kran Hubkraft m. Zange und Rotator lt. Prospekt 395kg Schwenkwerk 7,3kNm
Hydr.Lenkdeichsel mit 2 Zylinder
4 Rungenstöcke
Euro Steuerung
Stehpodest
Auflaufbremse mit Strassenzulassung 8t - 25 kmh
und Hydr. Trommelbremse

für ca.19000

Was haltet ihr davon, vorallem langt die Schwenkkraft?
Der Händler meinte auch das ich keine Eigenölversorgung brauche.

Freue mich auf eure Meinungen.

PS: Ich weiss ist eine andere Preisklasse als R+E, sieht aber um einiges stabiler aus und ich kann die Rungenbänke verschieben.

Hallo!!

Der Palms ist Preiswerter, auch sehr Robust.
Der Stapa ist teuer- der 9 to kostet 23.000€, der Palms 19500€ inkl. Steuer, und beim Stepa sind die Boogieachsen meist zu schwach. Bei den Palms halten sie
Auch ist der Stepa Hänger Hundelang- den Palms kannst ausziehen. Auch schwerer.

Auch diese Hydr. Motore zum Schwenken sind nicht gut- da brachen die Zahnräder oft. Ein bekanter hat seit 7 Jahren einen- sehr viele Probleme.
Aber wie immer jederamns Sache- ih bin froh das wir jetzt den Patu haben
Gruß

G.E. hat geschrieben:Der Händler meinte auch das ich keine Eigenölversorgung brauche.

Hallo,

dass sowas der Händler meint ist klar, würde den Wagen deutlich über 20.000Euro heben.
Welcher Traktor wird davor eingesetzt?

Gruß
Dappschaaf

Hallo Dappschaaf,

es wird ein Same Dorado 85 den Rückewagen ziehen.

Hallo,

ich kenne jetzt nicht die Literleistung aber bei 85PS könnte dass schon reichen.
Die Schwenkkraft liest sich schon wenig, ob es in der Praxis ausreicht wirst du wohl selber Erfahren müssen.
Die m/to Angabe wäre beim Kran noch ganz interresant.
Der Preis scheint in Ordnung zu sein, wenngleich kein Schnäppchen was man so in der Technickboerse liest.
Gibt im Forum einige Källefall Besitzer die sicherlich mehr über den Wagen wissen.
Was ich allerdings abenteuerlich finde ist die Verlegung der Schläuche gerade am Ausschub und Rotator.

Gruß
Dappschaaf

Vielleicht passt hier meine Frage rein.

Ich habe mir gestern einen Dreipunktkran angesehen. Er würde mir gefallen und ist nur 10 km weg. Er hebt, senkt und knickt auch schnell, aber er dreht sich so langsam! Liegt es vielleicht an der Schnecke welche mit einem Ölmotor angetrieben wird? Sonst drehen die Kräne doch mit Zylinder und Zahnstange oder? Sind die generell schneller? Was sind die Vor- und Nachteile?

Die Schnecke und der Ölmotor sind nagelneu. Eine Verstellmöglichkeit, Durchflussregler oder irgendwas hab ich nicht gefunden.
Es wäre schade, wenn es jetzt an dem scheitert. Saublöd ist natürlich, dass der Zylinder unterm Arm im Gefahrenbereich verbaut ist und nicht überm Arm. Komisch ist auch, dass das Baujahr und die weiteren Lasten im Lastendiagramm nicht eingestanzt sind. Wie hoch schätzt ihr die Last bei 5 Meter wenn bei 3,80 640kg angegeben sind?

Der Typ steht doch auf der Plakette (PK 2500) ich kann's noch gerade so lesen
Gib mal bei Google ein, da findest auch Ergebnisse!

Kugelblitz hat geschrieben:Der Typ steht doch auf der Plakette (PK 2500) ich kann's noch gerade so lesen
Gib mal bei Google ein, da findest auch Ergebnisse!

Erst kommt die Google-Suche, dann die Landtreff-Suche und wenn ich dann keine richtigen Antworten bekomm, kommt ein Eintrag.

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Also du hast einen Ladekran der stabil die Last auf die Ladefläche stellt. Suchst aber einen Forstkran der die Stämme schnell auflädt.
Brennholz Jürgen

Hallo!
Das ist ein normaler sagen wir mal "Baustellenkran" hier funktionieren alle Bewegungen langsamer als bei einem Forstkran. Ich hatte selbst einmal einen PK 14500 die Hubkraft war enorm jedoch die Geschwindigkeit war ein Witz, hat aber meiner Meinung damit zu tun damit die zu hebenden zBsp. Ziegelpaletten nicht zum fliegen an fangen.

brennholz jürgen hat geschrieben:Also du hast einen Ladekran der stabil die Last auf die Ladefläche stellt. Suchst aber einen Forstkran der die Stämme schnell auflädt.
Brennholz Jürgen

Also ist es normal, dass er so langsam geht? Ein Ladekran ist bedacht, keine hektischen Bewegungen zu machen? Ein Baustoffhandel oder eine sonstige Branche arbeitet doch auch auf Zeit!
Liegt es dann tatsächlich an der Schnecke welche langsamer ist als eine Zahnstange?

Dann muss ich mal überlegen, ob ich es sein lasse oder in Kauf nehme.

Vielen Dank auch an TraMo!

Ja! Die Schnecke verhindert auch das ungewollte Drehen durch die Ladung!
Schneckenantriebe sind selbsthemmend ab einer Steigung unter 30° scheißer
Brennholz Jürgen