Was mir unlogisch erscheint.
Wie konnte der Konus an der Stange von hinten so stark „aufpilzen“?
Der Kolben hat doch vor den Sicherungsring gedrückt.
Oder ist im Zylinderboden eine Konstruktion, die Kreisrund auf den Kegel im Aussenkranz drückt?
Seltsam ist alles ja nun doch
Der Lange
