Hallo, habe soeben gelesen, dass John Deere Kurzarbeit angemeldet hat.
War ziemlich entsetzt, da ich davon ausgegangen bin, dass die Agrarindustrie nicht von der Wirtschftskrise betroffen sein wird.

Timo

Moin
Es sind ja nicht alle betroffen, Fendt zum Beispiel geht schon auf Schichtarbeit, um die ganzen Aufträge abarbeiten zu können.
Gruß
Henning

http://www.swissinfo.ch/ger/news/newsti ... ositionT=1

hier mal eine quelle dazu.
hört sich für mich so tragisch nicht an, ist halt der 'nachteil', den deere hat gegenüber von fendt, daß sie ihre kisten halt wirkich fast weltweit verkaufen.

deere 45000 einheiten---fendt 15000

warum soll der Getreidepreis ( ca 40 % weniger als in der Ernte )einburch nicht bei unseren landmaschinen Herstellern an kommen ?

Hmm, da muss bei John Deere der Absatz aber ganzschön eingebrochen sein.
Wenn ich mich recht entsinne, war es Anfang August letzten Jahres als ein Lohner bei uns seine neuen John Deere bestellt hat. Lieferzeit mindestens ein halbes Jahr, da Aufträge ohne Ende...


MfG Agrotron

Die arbeiten auch nur kurz um die langen Lieferzeiten halten zu können.

CS58Besitzer hat geschrieben:Die arbeiten auch nur kurz um die langen Lieferzeiten halten zu können.

Ich glaube da hast Du gar nicht so unrecht.
Klar ist die gesamte Wirtschaftslage gerade nicht super, aber viele Firmen ( bei denen es nicht zwingend notwendig wäre) springen auch gerne auf den Zug auf und machen Kurzarbeit um so ihre Lohnkosten teilweise zu reduzieren.

Gruß Steve

Steve hat geschrieben:

CS58Besitzer hat geschrieben:Die arbeiten auch nur kurz um die langen Lieferzeiten halten zu können.

Ich glaube da hast Du gar nicht so unrecht.

überlegt mal--jeder schlepper,der NICHT ausgeliefert ist,bringt KEIN geld.

Hallo,
ein Antrag auf Kurzarbeit wird von der AfA geprüft,
die Gründe müssen schon stichhaltig sein.
Vorab muss der BR eine BV mit dem AG abgeschlossen haben.
Also einfach so Kurzarbeit einführen, das haut nicht hin
Gruß Peter

vielleicht werden die Mühlen dann auch wieder erschwinglich.
Wenn man die Preisentwicklung bei Schleppern und Maschinen
und die Erzeugerpreise der letzten zwei Jahre vergleicht kann einem ja schlecht werden

CS58Besitzer hat geschrieben:Die arbeiten auch nur kurz um die langen Lieferzeiten halten zu können.

Gedacht hab ichs ehrlich gesagt auch schon!
Andererseits könnts natürlich auch einfach sein, dass die sonen großen Einbruch erwarten und die Arbeit jetzt schonmal son bisschen runterfahren wollen. Nicht dass die die Bude dann in 3 Monaten oder so erstmal ganz dicht machen können...


MfG Agrotron

hans g hat geschrieben:

Steve hat geschrieben:

CS58Besitzer hat geschrieben:Die arbeiten auch nur kurz um die langen Lieferzeiten halten zu können.

Ich glaube da hast Du gar nicht so unrecht.

überlegt mal--jeder schlepper,der NICHT ausgeliefert ist,bringt KEIN geld.

Jeder nicht ausgelieferte Schlepper kostet Geld. Werden weniger gebaut bleibt bei jedem noch weniger über, da die laufenden Kosten gleich bleiben und auf weniger einheiten umgelegt werden können. Zudem kann es sein das die Stückpreise der zulieferer wegen geringeren abnahmemengen steigen.

Ist meiner Meinung nach wieder nichts anderes als die Durchsetzung eines politischen Willens seitens der Industrie.
Ein großer Hersteller für Hydraulikkomponenten kann Aufträge nicht abwickeln, weil die Arbeitnehmer im Warenverteilzentrum kurz arbeiten und ohne Material keine Steuerungen!
So werden im Moment fast überall Aufträge gestreckt, um auch an die Fördertöpfe zu kommen an denen der Mitbewerber schon speist.

Gruß

Werner

Frankenbauer hat geschrieben:Ist meiner Meinung nach wieder nichts anderes als die Durchsetzung eines politischen Willens seitens der Industrie.
... So werden im Moment fast überall Aufträge gestreckt, um auch an die Fördertöpfe zu kommen an denen der Mitbewerber schon speist. ...

Hallo,

genau so sehe ich das auch. So schlecht, wie momentan die wirtschaftliche Lage geredet wird, ist sie nicht.

Ich habs die vergangenen Wochen beobachtet. Es kommen immer wieder große, gute Anzeichen, gute Nachrichten und positive Entwicklungen, wo man denken könnte, die Krise sei überwunden. 1-2 Tage nach diesem positiven groß-positiv-Meldungen werden kleinst-negativ-Meldungen über ARD-Tagesschau und Co. verbreitet, die dass positive im Keim ersticken.

Ich verstehe nicht, wenn, ein großer positiver Tanker in Fahrt gekommen ist, warum dann über irgendwelche unrelevanten kleinst-Nusschalen berichtet wird, diese aufgebauscht werden und man es zuläßt das dem Tanker die Fahr genommen wird.

z.B.
- Volkswagen hat für verschiedene Modelle Lieferzeit Oktober.
- Volkswagen hält bestimmte Volumenmodelle (z.B. die schwachmotorisierten Golf6-Modelle) zurück.
- Volkswagen bringt bestimmte Modelle nicht auf dem Markt, obwohl Sie reisenden Absatz finden würden (Blue-Motion, 3-L.-Technologie, 1-L-Auto).

Sorry, mit dem "3-Liter-VW-Lupo" und dem "3-Liter-Audi A2 TDI" war man zu früh am Markt. Warum geht man damit jetzt nicht wieder an den Markt? Warum legt man so etwas in weiterentwickelter Form nicht wieder auf? Die Technik und das Wissen hat man doch.

Oder haben da schon Großaktionäre aus den Ölstaaten das Sagen?

Was seit Herbst 2008 in Deutschland an negativ-Stimmung abläuft, geht auf keine Kuhhaut mehr. Gut, vor dem Herbst 2008 war die Stimmung zu positiv. Aber das mußte doch nicht so wild von einem Extrem ins Andere drehen?

Grüße
Obelix

p.s.: Man kann meiner Ansicht nach keiner Firma unterstellen, dass sie absichtlich Kurzarbeit macht, da Kurzarbeit für die Firma eine sehr teuere Sache ist, die die Kosten je Arbeitsstunde enorm steigen läßt.