Hallo
Musste heute abend feststellen , das an meinem Deutz 3.60 die Lichter nicht gehen wärend des Seiwindeneinsatz . Der Schlüssel ist ja auf Standlicht gedreht auserdem geht die Hupe auch nicht .
Ist das normal ? Winde ist eine Tajfun 55 mit B+B F 9 Funk
Gruss ws

Hallo Waldschütz,
was soll die Funksteuerung der Winde mit dem Licht zu tun haben?

Hallo,

ich würde mal behaupten "schlecht" angeschlossen unser Funk ist direkt hinter dem Zündschloss angeklemmt. Der arbeitet immer solange die Zündung an ist und alle Lichter usw. sind normal zu schalten.

Lg. Chris

Hallo!

Und nach dem Seilwindeneinsatz sind Licht und Hupe wieder gegangen?
Hattest Du eventuell zwar den Schlüssel gedreht (Standlicht), aber nicht gedrückt (Zündung ein)?
Weil direkte Zusammenhänge zwischen Seilwinde in der Anhängerdose und den ausgefallenen Funktionen gibt es keine.

Gruß F

Hallo Waldschütz,

da muss ich Chris recht geben, weil die Winde ja im Prinzip nur dir 12 V Spannungsversorgung vom Schlepper benötigt.
Im Standard kann diese ja über den 7 pol. Stecker abgegriffen werden.

Da ich von dieser Variante unabhängig sein wollte, habe ich eine weitere Buchse installiert und diese per Versicherung
und zusätzlichem Schalter mit 12 Volt Plus und Masse belegt. Von daher kann ich jederzeit die Winde mit Strom versorgen.

Ich würde dir empfehlen die Belegung am Windenstecker zu prüfen, anbei ein Link mit der Standardbelegung 7pol bzw. 13 pol:

http://www.kuhnert-anhaenger.de/strompaln.html

Gruss

Stefan

Hallo Waldschütz,

ich würde mal die Sicherungen kontrollieren, könnte sein das eine durch ist (oder einen Wackelkontakt hat) auf der die Arbeitsscheinwerfer und Hupe hängen.

Ich würde eh Seilwindeneinsätze nur bei Tageslicht machen, bei dem ich kein Licht benötige....

Nicht aufregen, war jetzt nur ein Späßle

Einen guten Rutsch ins neue Jahr wünscht allen
Brotzeit

@Waldschütz

Das dürfte eigentlich nicht sein und klingt so rein ferndiagnostisch nach einer Masseschwäche.

Vieleicht greift die Winde beide Rücklicht-Steckplätze an der Dose ab und verbindet die irgendwo?
Licht Re. und Li. sind ja einzeln belegt.
+und+ = minus.

Leider eines der vielen Beispiele für eine ziemlich schlechte Mitarbeit des TE zur Ursachenfindung ...

Es fängt an mit dem Titel "Licht Seilwindeneinsatz" - da denkt wohl jeder, da will jemand ASW an der Seilwinde montieren ...
(die Ergänzung im Titelthema hab' ich mir erlaubt anzubringen).

"das an meinem Deutz 3.60 die Lichter nicht gehen ..."
Welche "Lichter" genau ?

Und funktionieren die "Lichter", wie schon 'mal gefragt wurde, wenn die Seilwinde wieder abgesteckt ist?

Funktioniert die Seilwinde (einwandfrei)?

Wird die Seilwinde an der 7pol. Anhängersteckdose angesteckt?

Ist die Verkabelung des Deutz im Originalzustand, oder wurde da schon mal was verändert/dazugebaut?

War das der erste Einsatz der EH-Winde am Deutz?

Hat das eventuell vorher oder mit einer anderen Traktor/Winde-Kombination funktioniert?

Funktionieren die "Lichter", wenn man die Winde an einem anderen Traktor (oder auch PKW) ansteckt?

Fragen über Fragen.

A.

Hallo!
nimm für die Stromversorgung der Winde die Leistungssteckdose vom Traktor, wenn sie nicht vorhanden ist lege Dir einfach 2x6Quadrat Kabeln von der Batterie/Hauptschalter nach hinten eine 40A Sicherung dazwischen und fertig. So habe ich es Seinerzeit bei meinen Steyr Traktoren der 80er Serie auch gemacht die hatten die Leistungssteckdose auch nicht original.
Den Windenfunk habe ich auch umgebaut von den 7poligen Steckern auf Wielandstecker die haben ein Aludruckgehäuse sind Wasserdicht und man muß sie verriegeln.
PS:
Die Themenüberschrift ist wirklich ein wenig ungeschickt formuliert, ich dachte auch zuerst an Arbeitsscheinwerfer auf der Winde.

"Der Schlüssel auf Standlicht gedreht."

Täusch ich mich jetzt, oder ? Da dreht er doch den Schlüssel nach links.
Wäre denn nicht die normale Lösung, ich starte den Motor, schalte das Fahrlicht ein damit sollte dann
auch die Winde mit Strom versorgt sein.
Dann kann er (sollte es gehn) die Zusatzscheinwerfer auch noch schalten.

Ich könnt mich jetzt täuschen aber wenn der Schlüssel nach links auf Standlicht steht müssten die Anzeigen (wie Tank usw.) ausgehn.
Denk auch das die Lima nicht mehr läd.

Hallo!

Marco + Janine hat geschrieben:Ich könnt mich jetzt täuschen aber wenn der Schlüssel nach links auf Standlicht steht müssten die Anzeigen (wie Tank usw.) ausgehn.
Denk auch das die Lima nicht mehr läd.

Das kommt auf´s Zündschloß an ...
Gibt welche, da ist nach links "Vorglühen", die stellen sich aber federnd wieder auf "0".
Dann solche, die gehen nach links gar nicht, "Zündung Ein" ist bei Schlüssel reingedrückt, und Standlicht ist bei Drehung nach rechts eingeschaltet. Da läßt sich der Schlüssel auch bei eingeschalteten Standlicht abziehen (Zündung ist dann "Aus").
Und eben welche, da ist nach Links "Parklicht" (Schlüssel läßt sich abziehen, Zündung ist aus). Nach rechts ist dann Stellung I = Zündung Ein, Stellung II = Standlicht, Stellung III = Fahrlicht ...
Ich vermute ja, daß nur Standlicht eingeschaltet war, aber die Zündung nicht.

Gruß F

Fadinger hat geschrieben:Hallo!

Marco + Janine hat geschrieben:Ich könnt mich jetzt täuschen aber wenn der Schlüssel nach links auf Standlicht steht müssten die Anzeigen (wie Tank usw.) ausgehn.
Denk auch das die Lima nicht mehr läd.

Das kommt auf´s Zündschloß an ...
Gibt welche, da ist nach links "Vorglühen", die stellen sich aber federnd wieder auf "0".
Dann solche, die gehen nach links gar nicht, "Zündung Ein" ist bei Schlüssel reingedrückt, und Standlicht ist bei Drehung nach rechts eingeschaltet. Da läßt sich der Schlüssel auch bei eingeschalteten Standlicht abziehen (Zündung ist dann "Aus").
Und eben welche, da ist nach Links "Parklicht" (Schlüssel läßt sich abziehen, Zündung ist aus). Nach rechts ist dann Stellung I = Zündung Ein, Stellung II = Standlicht, Stellung III = Fahrlicht ...
Ich vermute ja, daß nur Standlicht eingeschaltet war, aber die Zündung nicht.

Gruß F

Hallo Fadinger
Aber nicht bei Deutz. Stellung Links nur Standlicht.
Stellung 1 Zündung an
Stellung 2 Vorglühen
Stellung 3 Starten
Licht hat extra Schalter
So ist das bei meinem DX 3.60
PS.Mein Schlepper hat extra Stecker(Strom) für die Winde.

Hast du eine Foto bzw. einen Link wo man diese Wielandstecker kriegt?

sisu hat geschrieben:Hallo!
nimm für die Stromversorgung der Winde die Leistungssteckdose vom Traktor, wenn sie nicht vorhanden ist lege Dir einfach 2x6Quadrat Kabeln von der Batterie/Hauptschalter nach hinten eine 40A Sicherung dazwischen und fertig. So habe ich es Seinerzeit bei meinen Steyr Traktoren der 80er Serie auch gemacht die hatten die Leistungssteckdose auch nicht original.
Den Windenfunk habe ich auch umgebaut von den 7poligen Steckern auf Wielandstecker die haben ein Aludruckgehäuse sind Wasserdicht und man muß sie verriegeln.
PS:
Die Themenüberschrift ist wirklich ein wenig ungeschickt formuliert, ich dachte auch zuerst an Arbeitsscheinwerfer auf der Winde.