Wenn du den Hirsch nur ein paar Stunden im Jahr brauchst , und er so noch gut anspringt und läuft , dann schließ doch die Kurbelgehäuseentlüftung einfach am Ansaugkrümmer an . Haben wir mal an einem Fendt Farmer 106 so gemacht . Funktionerte einwandfrei . Du mußt es nur so anschließen , das sich kein Öl im Ansaugschlauch oder im Krümmer sammeln kann .

Christian_S hat geschrieben:Hallo 2810,
ich hatte gehofft im OM gibt es einen Wartungshinweis auf den Spaltfilter, denn laut besagtem Lanz-Schrauber muss das Ding öfter mal gereinigt werden.

Ich glaube du hast noch nicht einmal nach diesem Filter gesucht, obwohl du ja schon mit einem erfahrenen Schrauber Kontakt hattet. Das Dingens sollte doch leicht zu finden sein, oder? Allerdings wurde dein Schlepper nie damit ausgeliefert, es sei denn als Nachrüstung eingebaut.

Im Übrigen solltest du nun mal Nägel mit Köpfen machen:

1. Erst deine dringenden Arbeiten mit dem Schlepper erledigen
2. Düsen raus, obligatorisch abdrücken und Kompression testen
3. Motordichtsatz besorgen
4. Ventildeckel runter, Ventilspiel prüfen (vielleicht sind ja die Auslaßventile undicht)
5. alle beweglichen Teile in Einbaulage markieren, Nockenwelle (edit .. ich meinte Schlepphebelwelle) raus, Kopf runter und alle Ventilschafte und Dichtungen kontrollieren

So, wenn bis dahin nichts auffällig war, dann kannst du an die Kolbenringe gehen. Und wenn es denn so weit ist nach Hilfe fragen .....

Hallo christian-s , braucht Dein 2030 dann wohl ziemlich Motoröl ?
Bezüglich der Einfüllmenge gab´s eine Änderung :gegenüber 5,7 Liter in meiner OM wurde später auf 8 Liter erhöht.Allerdings erreichte mich diese Meldung zu spät (meine J-Deere-Werstatt hat´s verschlafen !!) Für den Motor war es zu spät.
mfg 2810

Nach langem Suchen hat mein Händler die Details gefunden. Spätere Modelle haben ein Spaltsieb im Ventildeckel integriert. Von außen ist das Anfangs wohl noch durch einen Buckel zu erkennen gewesen, später dann garn nicht mehr.

Der VD mit Sieb liegt bei über 200Euronen !

Also leg' ich die Entlüftung jetzt in den Ansaugtrakt. Das beruhigt mich auch in Sachen Waldfahrten/Umweltschutz und ist auch nach der Motorrevision nicht verkehrt.

Lässt sich eigentlich ein Stutzen an die Ansaugbrücke schweissen? (Grauguss?) oder besser ein Loch rein und dann Gewinde schneiden? Direkt an den Gummischlauch fällt wohl eher aus, oder gibt es da einen Trick?


Gruß
Christian

..ach ja, danke noch an 2810. Meiner läuft noch mit 5,7L. Der Vorbesitzer wurde von der Werkstatt informiert hatte sich aber wohl entschieden: was bisher ging geht auch weiter.

Ich vermute mal 8L ist dann die "ganz oberere" Markierung auf dem Peilstab.


Gruß
Christian

Ich hab einen JH1640 und eine große Frage. Der Motor, sowie Kupplung sind an der Verschleißgrenze. Das Steuerungsgerät ist auch nicht mehr das Wahre was es einmal war. Von der Kabine will ich gar nicht reden, aber das ist nicht das Probleme. Und deswegen frage ich: Lohnt sich das noch den Trecker wieder herzurichten? D.H. Neue Zylinder und alles was dazugehört, neue Kupplung und neues Steuerungsgerät. Wenn ja, wie viel kostet das ungefähr?

Hallo Ðânîê£99 - oder wie man das schreibt !!

Wenn Du Dich beim Richten des Schleppers auch so verkünstelst, wie bei deinem NIC-Name, kommt bestimmt ein Formel1 Rennwagenraus mit der Zukraft einer Diesellock !!

ABER ... Lohnt sich was oder nicht - das ist Deine Entscheidung ...

Ich bin im Moment - aktuell - soweit ... siehe Bild ...

geplant sind, mit Kolben/Buchsen, Lack und sonstigem Getraller ... etwa 2.-2500 €uronen !!

Gruß Pacini

So - nu geh ich Werkstatt aufräumen !!!

ich hoffe das der Trecker mal so aussehen wird, aber ich hab die Kohle momentan nicht, da ich noch kein Geld verdiene, was sich aber am 1.8 ändern wird. Ich hab leider Gottes von restorieren keine Ahnung will es aber UMBEDINGT lernen und ich traue mich an solch schwierigen Sachen ohne Hilfe nicht ran. Ich hab zwar ein Freund, der sich damit wahrsinnig gut auskennt, aber er hat ja nie Zeit für mich und ich muss bei jeder Kleinigkeit zur Werkstatt fahren.

Hallo Daniel,

fang erst einmal mit einem Mofa an.

Herkules oder Kreidler....

Kein Witz.

Mit so einem Ding kannst Du ausser ein paar Handtaschenüberfälle wenig
ausrichten.

Grüüüüßßßßßeeee

nicht dein ernst oder? Eventuell bekomm ich einen Trecker geschenkt. Ich glaube ich fang da lieber an zu lernen, wie was funktioniert.