Hallo
ein Bekannter von mir hat einen "China-Kompressor". Aber nicht so einen kleinen für 100€, er sieht schon mal ziemlich solide und höherwertig aus. 230 Volt.
Nun läuft er nicht mehr an, und "brummt" auch nicht.
Ich bin ein guter Mechaniker, aber vollkommen hilflos in Elektrik.
Meine Diagnose:
- Der Druckschalter hat schon einen weg durch äußere Beschädigung und der rote Knopf läßt sich nicht bedienen.
- Der Kompressor ist mechanisch O.K, er hat nicht gefressen, lässt sich frei durchdrehen und pumpt.
- beim Druckschalter kommen 230V an und gehen trotz des beschädigten Gehäuses auch 230V raus zum Motor
- deshalb vermute ich den Schaden am Anlaufkondensator (kostet bei Amazon 15€)

Ich würde gleich den demolierten Druckschalter, den es auch für 20€ gibt mitmachen, selbst wenn er noch funktionieren sollte.
Mein Bekannter ist kein armer Mensch, aber furchtbar geizig und sparsam (Niederländer)

Was meint ihr? Kondensator, Druckschalter oder beides neu machen?

Würde beides Tauschen , der Schalter ist ja offensichtlich beschädigt

Bei Kondensatorschaden sollte der Motor aber brummen.
Gibt es noch einen Motorschutzschalter, eventuell irgendwo integriert? Bild vom Klemmbrett des Motors, dann könnte ggf. ein Forenmitglied Tipps geben um die Wicklungen grob durchzumessen?
Weil, der Motor könnte auch durchgebrannt sein.

Vielleicht ist der Motor durchgebrannt, weil er sich nicht drehte, weil der Kondensator durch ist?

Ich würde zuerst den Motor direkt bestromen.
Dann erst würde ich entscheiden, ob es sich lohnt, die teureren Teile zu kaufen.

Viel Spanne zum neuen Kompressor ist da nämlich nicht mehr.

Ein Kompressor bei dem nur der Kondensator defekt ist läuft wenn man ihn "anschuckt".
Also am Riemen zum Kompressor mal einen Startimpuls geben.
Aber Achtung: Dabei kann man sich schnell die Finger einklemmen (zwischen Riemen und Riemenscheibe).
Alternativ den Riemen zum Kompressor abnehmen und nur den Motor einschalten und anschucken.
Wenn nur der Kondensator defekt ist läuft der Motor (Wenn es nur ein Anlaufkondensator ist).

Grüße und viel Erfolg

Nüüü,

Ich tippe auf einen defekt der Hilfswicklung, die ist bestimmt durch.
Wenn es der Kondensator wäre würde er brummen und sich durch mechanische Starthilfe drehen.

Mit einem Multimeter leicht herauszufinden.

Guddie Ronnie

Einphasenmotoren und Schweranlauf passen nicht gut zusammen. Falls der Motor defekt ist und ersetzt werden soll, bzw. bei Neuanschaffung eines Kompressors, wäre wenn irgend möglich Drehstrombetrieb zu empfehlen.

Sollte der Chinakracher einen roten Ein-Ausschdltknopf haben, dann ist es zu 99,675% dieser simple Schalter.

Ich bin ja grundsätzlich der Meinung alles möglichst zu reparieren wenn ich mir es zutraue. Allerdings würde ich nicht so komplett ohne Ahnung für andere tätig zu werden. Gerade dann wenn sie furchtbar geizig sind.
Mfg

Es wurde aber geschrieben, das der Motor Strom kriegt, aber keinen Mucks macht.
Daher liegt es nahe, das entweder der Motor einen Schlag hat, oder die Diagnose falsch ist.
Ohne Kondensator müsste der wenigstens brummen.

230V und Kompressor, da stimme ich zu, macht häufig Probleme.
Drehstrom läuft eigentlich immer problemlos an.

Hi ,

sowas kann auch schnell in iteratives Austauschen von geratenen Ursachen ausarten . Wenn es nicht meine eigene Maschine ist , würde ich das zur Stressvermeidung einfach ganz lassen. Nicht dass nach Druckschalter und Kondensator noch ein neuer Motor und vielleicht noch Anpassungsarbeit dazukommt. An Ende wars dann ein defektes Anschlusskabel

Gruß Tom

Danke schon mal für Eure hilfreichen Antworten und bitte entschuldigen, daß ich so spät zurückmelde, ich war über das Wochenende unterwegs.

@ Höffti: ja der Chinakracher hat diesen roten Ein/Ausschaltknopf und dieser Schalter hängt, da er äußerschlich durch Schlag beschädigt wurde.
die paar Euro für diesen Schalter könnte man investieren

@Nick @TomDeeh, ihr könntet Recht haben und elektotechnisch habe ich wirklich kaum Ahnung. Die paar Euro (unter 40€ )für den neuen Druckschalter und den Kondensator würde mein sparsamer Bekannter gerne investieren, dafür bekommt er keinen neuen Kompressor. Sollte der Schaden dann nicht behoben sein, kommt er auf den Müll. Ein neuer Motor kommt wohl nicht in Frage.

@langer711 ich räume durchaus ein, dass meine Diagnose nicht 100% ist, aber der Motor brummt nicht einmal. Mit dem "Anschiebens de Motors" werde ich mal versuchen.
Direkt bestromen werde ich den Motor mangelnds Kenntnisse nicht.
Elektrotechnisch bin ich ziemlicher Laie, dafür habe ich recht viel Ahnung von Fahrzeugen und noch mehr von Werkzeugmaschinen.

Edit: mein Bekannter hatte wohl heute seinen kompetenten Haus-und Hof Elektriker im Haus. Ich bat, einen kurzen Blick auf den Kompressor zu werfen. Wurde nicht gemacht, da kann der Kompressor wohl nicht so wichtig sein

Ich hatte es schon, dass einfach dieser Schalter - selbst ohne Beschädigung - hops ging. Hab das dann gebrückt und nur durch anstecken eine zeitlang damit gearbeitet. Wenn man noch was Vernünftiges in der Werkstatt stehen hat, und den Kracher nur ab und an irgendwo mobil braucht, war es mir gut genug...

@Höffti:
lieb gemeint von Dir, der Tipp, aberbrücken tu ich gerade an fremden Sachen gar nichts!
Obwohl mein Bekannter wohl nichts gegen so eine "quick and dirty Lösung" hätte und das begrüßen würde. Da arbeiten fremde Leute mit.
Und ich bin in allen Belangen kein Freund der Improvisation. Ich werfe so schnell nichts weg und repariere gerne, aber wenn dann ordentlich.

Alles richtig Spänenacher
Aber der Elektriker soll sich wenigstens das Ding anschauen, BEVOR Schalter und Kondensator besorgt werden.

Aus eigener Erfahrung:
Du besorgst die Dinger, aber Kompressor läuft nicht, weil Motor durch.
Du besorgst auch noch den Motor für sagen wir 150€ , passt nicht auf Anhieb, kein Problem für Dich….
Kompressor läuft…
Du willst das Geld vom Nachbarn haben.

„Viel zu teuer, für die Hälfte hätt ich n neuen gekriegt. Mehr Geld geb ich dir nicht!“

So wirds wohl enden
Sorry

Der Lange