Hallo Zusammen,

wollte mal fragen wie Ihr eure Ladung auf dem Hänger sichert. Egal ob das jetzt beim Transport von Heu oder Holz etc. wäre.
könntet Ihr mir zu diesem Thema vielleicht bitte ein Paar Fotos Posten.

und wann beginnt eigentlich die Saison zum Heu Mähen ?

Seit sich vor einiger Zeit ein Landwirt bei mir Spanngurte geholt hat (habe einen Großhandel**), holen sich verhäuft immer wieder Landwirte bei Spanngurte. Ich dachte mir zu erst was machen die damit! zum Holz Transportieren ? aber soviele ? bis mir einer das mit den Heuballen erzählte.

ok wenn man statt 25,00€ auf einmal nur ca.9,00€ zahlt ************************* abgesehen davon

Also gut, dann hab ich mich zu diesem Thema informiert und Weiß nun das NICHT nur Transportunternehmen Ladungssicherung benötigen!!!
Dazu ein Link: http://www.svlfg.de/30-praevention/prv1 ... o_raus.pdf

Wo für mich ein Erfahrungswert war! war auch eins für die Landwirte!
Als Sie erfahren haben was ein Spanngurte im Großhandel kostet

Ich bin sehr neugierig wie das bei euch aussieht, deshalb wäre ich froh wenn Ihr mir zu diesem Thema ein paar Bilder Postet

vielen Dank im voraus

Kakal

Wenn du so ein Landungssicherungsprofi bist musst du wohl auch wissen das man Strohballen nicht niederzurren kann ......
wie soll das klappen mit der vorspannkraft .....

Er möchte nur für seine Gurte werben.

Hallo Wetterauer und Ferenqi,

eigentlich wollte ich nur ein Paar Fotos und damit es nicht so trocken rüber kommt, dachte ich mir, ich erzähle was.
Wenn ich Werbung machen täte, würde ich es Direkt hinschreiben Hallo habe Spanngurte zu verkaufen usw!!!

mir ging es nur um ein Blick zu bekommen, wie und was manche auf Ihrem Hänger drauf haben, sieht auch manchmal Lustig aus finde ich.

ist es so Schlimm das ich um ein paar Fotos gebeten habe ?

Hallo,

Ladungssicherung geht jeden an, egal ob Gewerblich, Landwird oder Baumarktkunde.
Erst vor 2 tagen wieder, Der Selbermacher holt OSB Platten, legt sie in den Kofferraum vom Kombi, die Klappe mit nem Spanngummi runtergezogen und ab dafür.
An der nächsten Ampel angefahren und die Platten waren wieder ausgeladen, ha ha.

Selbst ich muss in meinem Tarnsporter alles so Sichern das ich Gefahrlos eine Vollbremsung machen kann ohne das mich mein Werkzeug oder Material erschlägt.
Vor Jahren ist mir mal eine große Brechstange beim Bremsen vorgekommen und zwischen Fahrer und Beifahrer im Boden gesteckt.

mfg

Gerade bei der Ladungssicherung sind die Cops in letzter Zeit richtig heiß.Früher war nur der Fahrer verantwortlich,heute ist der Lader, der Versandleiter,der Fahrer,der Fahrzeughalter und alle die mit der Ladung auch nur am Rande zu tuen haben mit haftbar.In der Landwirtschaft betrifft das zwar meist nur 1-2 Personen,aber gerade bei ungesicherter/schlecht gesicherte Ladung oder verlorener Ladung kann es schnell teuer werden.

Mondbauer hat geschrieben:(...)Früher war nur der Fahrer verantwortlich,heute ist der Lader, der Versandleiter,der Fahrer,der Fahrzeughalter und alle die mit der Ladung auch nur am Rande zu tuen haben mit haftbar.(...)

Ja, ist so!
Industrieunternehmen gehen mehr und mehr dazu über, die gesamte Logistik an Speditionsunternehmen zu vergeben.
Bedeutet:
Früher wurde selbst verladen, der Spediteur schickte nur die LKW.
Heute verlädt der Spediteur selbst und schickt nicht nur die LKW.
Dazu wird meist eine kleine GMBH gegründet, mit eigenem Verlade-Personal, die im Extremfall die Haftung übernimmt... oder die Finger hebt, je nachdem

Der Lange

Es gibt drei Personen, die für die Ladungssicherung verantwortlich sind:

+ Halter/Unternehmer + Verlader + Fahrer

------------> Spanngurte sind vor jedem Gebrauch auf Beschädigung zu kontrollieren und bei Mängeln umgehend zu ersetzen. Gurte mit fehlendem Prüfschild dürfen nicht mehr verwendet werden. Für das Zurren von scharfkantigen Gegenständen (beispielsweise Blechen) ist ein spezieller Kantenschutz vorgeschrieben.


Ein Verkehrsunfall aufgrund mangelhaft gesicherter Ladung hat folgende Konsequenzen:

- wenn lediglich Sachschaden verursacht wurde: Verkehrsordnungswidrigkeitenanzeige mit Bußgeld und Punkten in Flensburg.
- wenn Personen verletzt oder getötet wurden: Strafanzeige mit Geld- oder Freiheitsstrafe.

Das Blaue Prüfschild muss bei Spanngurten immer dran sein und darf nicht beschädigt sein !!!!

Gruß

Kakal

sied hat geschrieben:
Das Blaue Prüfschild muss bei Spanngurten immer dran sein und darf nicht beschädigt sein !!!!

Gruß

Kakal

*grins* Also doch Schleichwerbung " Kakal" -Spanngurte *grins*

Hallo Wespe

Bitte nicht Sticheln

es ist aber echt so, wenn das Blaue Prüfschild beschädigt ist oder entfernt, gibts richtig Große Probleme !!!

deshalb die Saison liegt noch vor uns ! be Careful

sied hat geschrieben:
es ist aber echt so, wenn das Blaue Prüfschild beschädigt ist oder entfernt, gibts richtig Große Probleme !!!

steckt da ein gewisser Sinn dahinter ?

pfälzer hat geschrieben:

sied hat geschrieben:
es ist aber echt so, wenn das Blaue Prüfschild beschädigt ist oder entfernt, gibts richtig Große Probleme !!!

steckt da ein gewisser Sinn dahinter ?

Allerdings. Weil da drauf steht, für welche Zurrungen der Gurt wieviel aushalten muss. Weiters steht drauf, wie alt der Gurt ist, die Prüfnummer usw.

Es sind Fälle wie dieser, daß Behörden viel genauer auf die Ladungssicherung bei LW-Gespannen schauen.
http://www.vol.at/auto-von-strohballen- ... ot/3701406
http://www.vol.at/toedlicher-heuballen- ... rt/3835254

Und immer schön auf die Höhe achten ... KLICK

sied hat geschrieben:Es gibt drei Personen, die für die Ladungssicherung verantwortlich sind:

+ Halter/Unternehmer + Verlader + Fahrer

------------> Spanngurte sind vor jedem Gebrauch auf Beschädigung zu kontrollieren und bei Mängeln umgehend zu ersetzen. Gurte mit fehlendem Prüfschild dürfen nicht mehr verwendet werden. Für das Zurren von scharfkantigen Gegenständen (beispielsweise Blechen) ist ein spezieller Kantenschutz vorgeschrieben.


Ein Verkehrsunfall aufgrund mangelhaft gesicherter Ladung hat folgende Konsequenzen:

- wenn lediglich Sachschaden verursacht wurde: Verkehrsordnungswidrigkeitenanzeige mit Bußgeld und Punkten in Flensburg.
- wenn Personen verletzt oder getötet wurden: Strafanzeige mit Geld- oder Freiheitsstrafe.

Das Blaue Prüfschild muss bei Spanngurten immer dran sein und darf nicht beschädigt sein !!!!

Gruß

Kakal

Alles ist gut, und günstig
@ - ok wenn man statt 25,00€ auf einmal nur ca.9,00€ zahlt