Hallo,
Wie lange nutz ihr eigentlich einen Traktor? Ich glaube man muss unterscheiden zwischen Hof-, Grünland-, Pflege-,Ackertraktor und Allounder.
Unser GT 345 hat ca.11000h (FL und Hof Traktor), der DX 3.90 5500h (Futterexpress und Frontlader) und der Dx 110 bald 8000h (Acker, schwerer Transport.....).
.

Hallo,

also ich meine, dass ein Schlepper mit 10000 Stunden, bald an sein Lebensende denken muss.

Aber es gibt auch welche die viel länger halten.
Wenn ein Schlepper einen FL hat, muss man bedenken dass bald die VA hin ist!

Also ich würde keinen Schlepper mehr über 7000 Stunden kaufen.

Gruß

unsere werden in der regel nach 3 jahren ausgetauscht. da hat jeder etwa 3000 std drauf. wobei der claas warscheinlich n schönes eck mehr zusammen bringt. wird im november 2 und hat mittlerweilen schon über 1800 std drauf.

Unsere werden auch alle 3 Jahre ausgetauscht. Haben dann ca. 4000-4500 std. hinter sich.

Wir fahren nur wenige Stunden drauf, deshalb halten die schon mal 30 Jahre . Aber irgendwann ist jeder Traktor mal fertig.

allerdings haben wir für unsere 3 schlepper nur insgesamt 3 fahrer. verbringen also ziemlich viel aufm bock. die meisten stunden fahre ich.

Unsere haben folgende Laufleistungen drauf:

Dx 6.06 Bj.1991 Schwere Acker- und Transport +Frontladerarbeiten 8000h (1000 pro Jahr)
D 7207C Bj. 1983 Allround und leichte Frontladerarbeiten 15950h (kommt bald weg, 600 pro Jahr)
D5005 Bj.1967 Leichte Pflegearbeiten und Futtermischer ca.22500h(500 Jährlich)
D30S Bj. 1964 Stallentmistung und leichte Hofarbeiten (kehren usw) 16000h (ca250 Jährlich)

Mfg Dx 6.06

MeisterMüller hat geschrieben:Unsere werden auch alle 3 Jahre ausgetauscht. Haben dann ca. 4000-4500 std. hinter sich.

Ähm, dir ist schon klar wieviel die Jahresarbeitszeit eines Fahrers ist

@ euro

na klar. so lang er hocken und die augen offen halten kann, so lange kann er auch fahren!

Moin

wir haben

Johny 6810 jetzt 3200std drauf bj 99 / Macht momentan im Jahr um die 450std
New Holland T 6020 haben den Schlepper seit zwei Wochen und hat nun 45std mit 3 haben wir ihn bekommen / Der Schlepper wird um die 500std machen
Fendt 275S Bj 92 hat nun 7800std / macht momentan im Jahr ca 390std- hat aber auch schon 520 pro Jahr gemacht


Wir fahren eigentlich auch keinen Schlepper länger als ca 8000-8500std, nur der 275S läuft einwandfrei! Der wird bis 12000 gefahren

Unsere haben folgende Laufleistungen drauf:

Dx 6.06 Bj.1991 Schwere Acker- und Transport +Frontladerarbeiten 8000h (1000 pro Jahr)
D 7207C Bj. 1983 Allround und leichte Frontladerarbeiten 15950h (kommt bald weg, 600 pro Jahr)
D5005 Bj.1967 Leichte Pflegearbeiten und Futtermischer ca.22500h(500 Jährlich)
D30S Bj. 1964 Stallentmistung und leichte Hofarbeiten (kehren usw) 16000h (ca250 Jährlich)

Mfg Dx 6.06

Wenn ich mit einem Schlepper zu frieden bin, dann überleg ich mir ob ich ihn so zwischen 10000 und 15000 Stunden Generalüberhol. Oder wenn ich nicht mit ihm zufrieden binn, dann verkauf ich ihn so bald wies geht. Ansonsten fahr ich die Schlepper so lang bis sie kaput gehen.

DX 6.06 hat geschrieben:Dx 6.06 Bj.1991 Schwere Acker- und Transport +Frontladerarbeiten 8000h (1000 pro Jahr) ...

Läuft der erst seit kurzem soviel oder wie kommen sonst die 8000h zusammen.

Zum Thema, mein Bruder fährt einen Farmer 2S mit 13000h, einen Favorit 600 mit rund 11000h (läuft täglich vor dme Mischwagen und macht wahrscheinlich die meisten Stunden p.a.) und einen Agrotron 106 mit rund 4000h.
Wenn eine Reparatur kommt, die nicht mehr lohnt, dann kommt der Schlepper weg.

Hi,

Ich würde die "magische Grenze" ungefähr bei +-15.000 Bh sehen.
z.B.:
JD 6300: bis er 2004 abgebrannt (Kurzschluss) ist hatte er 16.000 Bh
JD 2850: 2004 verkauft mit 15.500 Bh (Hydraulikpumpe kaputt)
JD 7710: fast 12.000 Bh (läuft noch gut und wird voll eingesetzt wie der 8200)
JD 8200: über 12.000 Bh
JD 4455: über 17.000 Bh (bei 15.000 neue Zylinderkopfdichtung, wird immer noch ca. 400 Bh/Jahr genutzt)

aktuell machen der 7710 und 8200 1000 Bh/Jahr. Der 6610 SE+FL 1500 Bh/Jahr, NH TD95D 500 Bh/Jahr und der 8230 soll den 8200 so langsam unterstützen/ablösen.

unser IHC 955 vor dem Futterwagen müsste über 20.000 Bh haben


guckt euch selbst an:




und beim JD Händler stand mal n 3650 mit 23.000 Bh, der sah nichtmehr so schön aus

das sind doch hoch wirtschaftliche Schlepper! Wenn man solche Maschinen kennt und weiß dass sie in Ordnung sind, bloß weiterfahren. Klar dass es sehr kritisch ist sich einen so alten Schlepper anzuschaffen, wenn richtig damit gearbeitet werden soll. Denn dann kennt man die Vorgeschichte nicht und wird gern mal mit Pfuschreparaturen gelinkt.
Bei größeren Reparaturen muss man natürlich überlegen ob es noch sinnvoll ist (wenn der Schlepper voll auf den Betrieb passt und der Schaden grundsätzlich behebbar ist, darf es auch ruhig was kosten!). Bei Totalschäden sollte so ein altgedienter Schlepper genug verdient haben um einen vernünftigen Neuen zu bezahlen...