Hi,
Die Ernte ist schon etwas länger eingefahren, die Herbstbestellung ist für mich abgeschlossen, so kommt es dass es mich in
die heimische Werkstatt zieht.
Ich habe im Februar einen alten LKW Anhänger von Hanomag oder so ähnlich erwerben können, für 200 Euro wohl ganz ausreichend.
Angedacht ist, dass ich auf diesem meinen Weizen für meine paar Tiere lagern kann.
Ich habe mal einen Bordwandverschluss abgenommen, und da sah ich, dass das Holz da doch recht ausgeleiert ist.
Ich habe nun ein 1 - 2 mm dickes Blech mit 4 Schrauben vor die beschädigte Stelle geschraubt, das soll von beiden Seiten vor.
In die Mitte will ich den Bordwandverschluss schrauben. Dazu habe ich eine neue Spannkette verbaut, da ich das ganz sinnvoll fand.
Meine Frage ist, reicht das um die Bordwand sicher zu halten. Ich fahre damit keine Straßen, nur vom Acker bis in die Halle.
Habe über Metall ehrlich gesagt keine Ahnung, was man dem so zumuten kann.

Falls nicht mache ich daraus einen Flachwagen für HD Ballen, also ich habe immer einen Plan B

LG Discobauer

Das haben wir früher auch immer nach der Methode "Versuch und Irrtum" gemacht

Anhänger von HANOMAG ? Ist da ein Typenschild oder sonstwas vorhanden ? Das wäre in der Oldi Fraktion von Hanomag sehr interessant. Gibts fast nicht mehr in Kombination Zugmaschine und Hänger. Kannst ein Foto reinstellen ?

Oder ist es ein abgesägter Motorwagen? Wurde ja eine Zeitlang gerne gemacht.

Hallo !

Ja, die Hanomag hat auch kurz nach dem Krieg LKW Anhänger gebaut.
Ich meine das waren Kipper, zwillingsbereift und so 8 t Nutzlast.
Kann sein, das die K 8 oder A 8 hießen.

Den Kipper solltest Du fotografieren und bei e- Bay _Kleinanzeigen einstellen.

Ich denke da bekommt man einen Liebhaberpreis dafür.

LG bfg

Ich nehme an, die überlangen Schrauben stehen nach außen.
Ich würde da passend lange Schrauben nehmen, oder die überlangen absägen und 'ne Hutmutter draufdrehen.

Wenn da jemand nahe dem Anhänger stolpert, kann er sich ziemlich an den vorstehenden Schrauben wehtun ...

A. aus Ö.

Moin,
habe nun die ganze Bordwand rausgenommen.
War ein doofer Gedanke, die so "amateurhaft" flicken zu wollen.
Am Ende soll es auch sicher sein.
Nun aber zum Neuaufbau, was würdet ihr als Material empfehlen ?
Ein befreundeter Landwirt empfahl mir Siebdruckplatten, die seien ohnehin wasserabweisend,
und zudem in vielen Dicken zu haben.
Hier kommt nun meine Frage, was für eine Dicke würdet ihr wählen ?
Ich bekomme leider nur bis 21mm Dicke, also 15 Lagen.
Mehr bietet mein Händler nicht an.
Reicht das auch, handelt sich um einen 7 oder 8 Tonner, denn ich mit Getreide schön voll mache.
Keinen großen LKW Anhänger.
Aber dennoch mit Aufsatzbretter ein vernünftiger Kasten.
Reichen da die 21mm für die Stirnseiten aus ? Vllt. haben ja schon andere einen vergleichbaren 5,7 Tonner oder
ähnliches damit aufgebaut.

Edit: mir fällt gerade ein, unter die Schaniere könnte ich ja dennoch eine 3mm Platte setzen aus Stahl, die habe ich eh über

Netten Gruß

Discobauer hat geschrieben:Moin,
habe nun die ganze Bordwand rausgenommen.
War ein doofer Gedanke, die so "amateurhaft" flicken zu wollen.
Am Ende soll es auch sicher sein.
Nun aber zum Neuaufbau, was würdet ihr als Material empfehlen ?
Ein befreundeter Landwirt empfahl mir Siebdruckplatten, die seien ohnehin wasserabweisend,
und zudem in vielen Dicken zu haben.
Hier kommt nun meine Frage, was für eine Dicke würdet ihr wählen ?
Ich bekomme leider nur bis 21mm Dicke, also 15 Lagen.
Mehr bietet mein Händler nicht an.
Reicht das auch, handelt sich um einen 7 oder 8 Tonner, denn ich mit Getreide schön voll mache.
Keinen großen LKW Anhänger.
Aber dennoch mit Aufsatzbretter ein vernünftiger Kasten.
Reichen da die 21mm für die Stirnseiten aus ? Vllt. haben ja schon andere einen vergleichbaren 5,7 Tonner oder
ähnliches damit aufgebaut.

Edit: mir fällt gerade ein, unter die Schaniere könnte ich ja dennoch eine 3mm Platte setzen aus Stahl, die habe ich eh über

Netten Gruß

Warum keine stahlbordwände ?
https://www.archus-neumeier.de/stahlbordwaende

Haben die Bordwände einen Stahlrahmen? Ich meine mal auf dem Bild siehts danach aus. Wenn das so ist kannst Du auch die Bretter rausschmeißen und das ganze auf der Innenseite mit Blech verkleiden. Dazu von außen jeden halben Meter noch ein Stück Flachstahl senkrecht reingebraten damit das Blech nicht nach außen drückt dann sollte das die nächsten Jahrzehnte halten. Oder die Bretter schlicht ersetzen, die alten haben ja auch ne Weile gehalten. Siebdruckplatte wär mir zu teuer, an den Kanten quillt die auch irgendwann auf wenn sie nass wird.

Doppelpost

Nimm einfach Schaltafeln und schneide sie dir zu sind 27 mm stark und Wasserabweisend und günstiger als die Siebdruckplatten.
Wie lang sind die Bordwände? Hast du nur eine Bordwandhöhe oben ?Winkeleisen oder U Eisen als Schutz an der Oberseite oder rundherum befestigen .
Mfg springsa

Moin,
geht hier nur um die Sirnseiten, die Seiten sind noch in sehr gutem Zustand.
Maße sind 2000mm, 500mm, und je nach Dicke 18 20, 21mm

springsa hat geschrieben:Nimm einfach Schaltafeln und schneide sie dir zu sind 27 mm stark und Wasserabweisend und günstiger als die Siebdruckplatten.
Wie lang sind die Bordwände? Hast du nur eine Bordwandhöhe oben ?Winkeleisen oder U Eisen als Schutz an der Oberseite oder rundherum befestigen .
Mfg springsa

Danke für die Idee, ich werde dem mal nachgehen.

Schalungstafeln reichen völlig denn dein Futter lagerst du sicher unter Dach also werden sie nicht nass.

Das passt dann vom Maß her eh genau die gibt es mit 2 m Länge x 50 cm breite zu kaufen.
Mfg springsa