Mit so vielen Rückmeldungen hätte ich nicht gerechnet - vielen Danks schon mal dafür.

Ich denke ich werde nichts überstürzen und sollte sich mal eine Gelegenheit bieten, doch eher auf die alt bewährte Technik aus den 80zigern zurückgreifen.
Ich denke, es wird immer wieder mal Angebote zw. 15.000,- und 20.000,- geben die folgende Voraussetzungen erfüllen:
- 50-70 PS
- Vollkabine mit Heizung
- max 7000 BH (wenn technisch und optisch in Ordnung)
- Frontlader und ggf. auch eine Fronthydraulik für unseren Schneepflug
Wichtig ist mir, dass sich der gesuchte Traktor wirklich in einem top Zustand befindet. Will einsteigen und fahren und nicht anfangen zu basteln. Es sollte ein zuverlässiges Fahrzeug sein welches noch viele Jahr problemlos seinen Dienst verrichtet. Viel wird er ja nicht genutzt werden.
Klar, es kann immer was kaputt gehen. Das sollte aber in einem überschaubaren finanziellen Rahmen bleiben. Deshalb sollten sich Getriebe, Motor, Kupplung und Einspritzpumpe in einem tadellosen Zustand befinden.

Glaub, von dem LOVOL bin ich immer weiter entfernt.

wdrex hat geschrieben:Wichtig ist mir, dass sich der gesuchte Traktor wirklich in einem top Zustand befindet. Will einsteigen und fahren und nicht anfangen zu basteln.

Solche Traktoren werden leider eher vererbt als verkauft...

Will dich nicht demotivieren, nur ein wenig in der realen Welt verankern Ein Gebrauchtkauf ist immer mit Risiken behaftet, man muss gewillt sein kleinere Probleme selbst aus der Welt zu schaffen.
Wenn du beim Neukauf eine Zitrone erwischst, kannst du trotz Garantie ebenso viel Geld verlieren und Ärger einfangen.

Du kannst natürlich neu kaufen wenn du absolut nix schrauben willst, aber dann ist so ein China Gerät wohl nicht die richtige Wahl.
Da kommst mit 20000 nicht aus. Denn gebraucht kann immer was kommen und wenn der noch so gut aussieht. Anfang der 90er ist auch schon 30 Jahre her.
Meine beiden sind über 30 Jahre alt. Da geht mal was kaputt, hab auch schon mal Bremse gemacht oder Lüftermotoren. Ölschlauch, Dichtung...aber eigentlich fahr ich seit über 20 Jahren ohne große Operation. Kann also auch mit Gebrauchttechnik klappen.
Oder du holst dir einen älteren und lässt gleich alles neu machen. Dann kommst aber auch mit 20000 nicht hin.
Ich würde einen guten gebrauchten nehmen in bewährter Qualität. Wenn mal was ist muss das eben repariert werden.

Hallo,

diesen Lovol hat doch auch Landwirt.com im März letzten Jahres getestet, dieser Test hat aber eine Rückrufaktion nach sich gezogen.

Gruß

Ecoboost

Lovol gibts bei uns mittlerweile recht viele,des Preises wegen natuerlich und weil die nun mal nicht sooo scheisse sind wie alle denken.
Ein Freund hat sich grad nen Arbos bestellt mit 50 PS.Ist baugleich wird nur in Italien zusammen geschraubt.Der wollte son Ding haben,weil bei ihm im Ort einer so nen billigen 25ps Foton vor 10 Jahren gekauft hat und das die Betriebsnutte ist.Das Ding haelt immer noch und das hat ihn ueberzeugt.
Wenn ich fluessiger waere haette ich mir auch einen gekauft,aber das muss noch ein paar Jahre warten.
Kleinigkeiten sollte eigentlich jeder selber machen koennen wie Oelwechsel und Bremse nachstellen.Klar ist das kein John Deere oder Fendt,aber fuer das Geld ist das schon ok.
Bei mir im Ort laufen 2 25 Ps Schlepper.Einer hat den schon ueber 10 Jahre fuer ein paar Hektar Hobby(Pferde,Esel).Der andere hat ein paar Hektar Acker.Bisher keine Klagen.
Da hatte ich mit meinem Billig-Chinakracher Eigenimport schon weit mehr Probleme und ohne Schrauberkenntnis haette es mit Mechanikerkosten locker fuer nen Lovol mit Garantie gereicht.
Ich kenn den Fotonhaendler inzwischen recht gut.Der will nix anderes mehr aus China importieren.Hatte schon Jinma und wie die alle heissen,viele mit Problemen,da sprangen wohl einige Kunden zu recht im Dreieck.
Und neu ist nun mal neu,ausser man braucht unbedingt nen groesseren Schlepper zum gleichen Preis,dann bleibt nur gebraucht.
Ansonsten gibts noch Solis aus Indien mit Mitsubishi Motoren.Sollen wohl auch sehr gut sein.

Schau dir mal die Branson Schlepper an.
Da gibt es auch ein eigenes Forum dazu.
Anscheinend haben die sich mittlerweile etwas etabliert.
Gibt aber auch da, wie woanders auch, Montagsmaschinen.

Ich habe auch erst mit so einem (sehr) geliebäugelt, aber da ich doch was festeres für Forstarbeiten brauche, habe ich mich für einen Steyr entschieden.
Aber die wo damit Schnee räumen, Gartenkram weg fahren und Pferde halten, sind anscheinend überwiegend zufrieden damit.
Ein Problem sind wohl häufig undichte Achstrichter oder Achsenbruch. Aber die Schlepperchen kann man halt nicht so belasten, wie man einen größentechnisch gleichen westlichen Markenschlepper älteren Baujahrs belasten kann.