MF 255

von **MF 255** » So Apr 13, 2014 20:16

Wo könnte die wenn dann sein ?? Wenn er eine zweite hat ??

von **ferguson-power** » Mo Apr 14, 2014 8:15

MF 255 hat geschrieben:Wo könnte die wenn dann sein ?? Wenn er eine zweite hat ??

Der MF 255 kann meines Wissens keine 2. Hydraulikpumpe haben . Erkennen kann man das am Seitendeckel an dem sich auch der Zapfwellenschalthebel befindet . Wenn sich dort ein Rohrbogen befindet , welcher am Deckel angeflanscht ist , dann ist auch eine Zusatzhydraulikpumpe verbaut . Hier ein Foto davon . Der rote Kreis oben hat damit nichts zu tun .

von **ferguson-power** » Mo Apr 14, 2014 8:35

MF 255 hat geschrieben:So das ist das alte gute Stück .

Da ist ja alles da was für eine HG gebraucht wird . Unterhalb der Rändelschrauben am Bedienteil sitzt im Gehäuse vom Steuerventil , gut versteckt , eine Schlitzschraube , mit der das Ventil auf EW bzw auf DW eingestellt werden kann . Schraube ganz herein bzw ganz herausdrehen bis zum Anschlag . Welche Stellung nun EW oder DW ist weiß ich nicht genau . Einfach ausprobieren .

von **MF 255** » Mo Apr 14, 2014 18:09

Ich werde mal schauen morgen , ja wenn das so einfach ist freu freu

von **ferguson-power** » Mo Apr 14, 2014 19:55

Hier noch ein Schnittbild vom Steuerventil mit der markierten Schraube .

von **MF 255** » Mi Apr 16, 2014 3:44

Ja danke das hat mir schon mal viel weiter geholfe !!
Könnte ich nun noch ein weiteres Steuergerät an bringen ?
Brauchen würde ich ja noch zweimal DW das würde an besten sein , eines für die Gabel z.b und das zweite für ein Stamgreiffer.
ja ja das basteln macht immer Spaß:-)

von **Franz Ferdinand der 1.** » Mi Apr 16, 2014 7:11

Hallo,

habe auch die Till Hydraulik Steuergeräte.
Auf der Till HP wird angeführt, dass die Steuergeräte parallel geschalten sind, dem
ist leider nicht so.

Hätte nämlich gerne einen Öl Motor und gleichzeitig einen Kreuzsteuerhebel damit bedient.

Schöne Grüße
FF

von **MF 255** » Do Apr 17, 2014 7:07

Ich habe ja zurzeit nur die EW und bekomme das mit den Öl motor hin, oder wie so sagst das es nicht geht ?
Ich müsst nur noch mal ein kreis haben wo ich zu den beiden noch mal eine hin bekomme so das ich z.b zwei DW betreiben kann .
Weiß ja nicht ob man an den Steuergerät eine Öl ab name hat so das man da öl ab nehmen kann ?

von **Franz Ferdinand der 1.** » Do Apr 17, 2014 8:24

Probier einfach mal alle STG gleichzeitig zu betätigen, dann wirst sehen dass es nicht geht.

von **MF 255** » Do Apr 17, 2014 18:59

Habe den Motor den Kipper Anschluss und den anderen an drucklosen rückenlauf
muss nur das steuerventi fest machen mit ein band .So habe ich mein Förderband zu lauf gebracht

von **Franz Ferdinand der 1.** » Fr Apr 18, 2014 6:34

Du verstehst nicht was ich meine, lt. Till sollten diese parallel funktionieren, tut sie aber nicht.

Ich habe zwei Steuergeräte welche ich EW und DW betreiben kann. Mit einem STG will ich einen ÖL Motorantreiben und
mit dem anderen STG will ich auf einen Kreuzsteuerhebel für einen Frontlader weitergehen.

Das funktioniert leider nicht, weil wenn ein STG betätigt wird, das andere keine Funktion mehr hat.

von **MF 255** » Fr Apr 18, 2014 9:05

Ja nun weiß ich was du meinst ! Ich kann nur Frontlader oder nur Heckhydraulik betreiben aber nie beides zusammen .

von **Fergy Fahrer** » So Sep 13, 2015 13:24

Hallo zusammen,

wo und wie kann ich bei meinem MF 255 die Hinterradbremsen entlüften. Habe leider kein Werkstattbuch, (keine Betriebsanleitung die habe ich) weiß jemand wo man das bestellen kann?

Gruß
Fergy Fahrer

von **ferguson-power** » Mo Sep 14, 2015 7:08

Wenn du schon mal an irgend einem Fahrzeug Bremsen entlüftet hast , sollte es auch beim MF 255 kein Problem sein . An den Radbremszylindern befinden sich Entlüftungsnippel . Wenn du aber noch nie Bremsen entlüftet hast , dann fahre lieber in die Werkstatt oder lass es von einem Fachmann machen .

MF 255

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