Blau ist oft ein Zeichen auf verbranntes Öl.Eintritt geschieht meist über Kolben (Ringe) oder Ventile (Sitze).
Gruß Ralph
Aktuelle Zeit: Fr Apr 26, 2024 10:28
Eicherfahrer hat geschrieben:Hallo!
Ich habe da mal eine Frage. Wir haben ,in der Lehre, auch kurze Zeit Motoren instand gesetzt ( is schon paar Totensonntage her ). Wir haben die Kurbelwellen-u. Pleullagerschalen aber nochmal nachgerieben. Ich meine sie wurden in die Lager eingebaut ( also ohne Kurbelwelle) und dann noch mal mit einer Reibahle bearbeitet. Ist das heute nicht mehr nötig?
Beste Grüße
vom Eicherfahrer
Holgi1982 hat geschrieben:Weiss dat denn keiner??
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