War mir gar nicht bewusst, dass wir uns auch in die Tarifautonomie unserer östlichen Nachbarn einmischen, die nicht in Deutschland arbeiten, sondern nur ihre Erzeugnisse abliefern oder unsere abholen. Wo führt das noch hin ?
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/mi ... r-101.html
http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/w ... 99292.html
http://www.t-online.de/wirtschaft/id_72 ... t-ein.html
die Link-Liste könnte beliebig fortgesetzt werden.

Und später heßst es dann der Mindestlohn würde Arbeitsplätze zerstören.

Nicht der Mindestlohn zerstört Arbeitsplätze, sondern die vielen Ausnahmen davon!

Qtreiber hat geschrieben:War mir gar nicht bewusst, dass wir uns auch in die Tarifautonomie unserer östlichen Nachbarn einmischen, die nicht in Deutschland arbeiten, sondern nur ihre Erzeugnisse abliefern oder unsere abholen. Wo führt das noch hin ?
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/mi ... r-101.html
http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/w ... 99292.html
http://www.t-online.de/wirtschaft/id_72 ... t-ein.html
die Link-Liste könnte beliebig fortgesetzt werden.

Schwierig. Wenn die Bundesregierung nachgibt, wird sie nur den Sitz der Speditionen exportieren, und damit auch die Arbeitsplätze - sowie damals beim Käfigverbot von Legehennen. Das hätten sie eigentlich damit verhindern wollen. Das Käfigverbot hätte je auch mit einem Importverbot begleitet werden müssen. Das Einzige was das Käfigverbot gebracht hat ist, dass die in Deutschland ausgebauten Käfige im Ausland besser genutzt werden können. Man ist draufgekommen, dass darin jetzt ne Henne mehr Platz hat.

H.B. hat geschrieben:Wenn die Bundesregierung nachgibt, wird sie nur den Sitz der Speditionen exportieren,

Das mag ja sein. Aber spielt der "Export von Arbeitsplätzen" z.B. in der Elektronikbranche oder in der Textilindustrie eine Rolle ?
Ich frage mich ja, wie weit das noch gehen soll. Schreibt Nahles demnächst den Chinesen vor, dass nach Deutschland importierte Waren mit deutschem Mindestlohn gefertigt werden müssen ?
Die Welt ist eben nicht so einfach, wie Frau Nahles sie gerne hätte.
Und vor allem: Gesetze sind nur so gut wie die Möglichkeit, ihre Einhaltung zu kontrollieren.

Qtreiber hat geschrieben:
Die Welt ist eben nicht so einfach, wie Frau Nahles sie gerne hätte.

Doch! Du machst nur den Fehler, dass Ding aus Sicht der Allgemeinheit zu betrachten. Versuchs mal aus der Sicht von Nahles zu sehen? Ob es in Deutschland Arbeitplätze gibt, ist für sie nicht entscheidend. Ihr persönliches wirtschaftliches Wohlergehen hängt nicht davon ab. Die Wahrscheinlichkeit eines leeren Kühlschranks sinkt in dem Moment, in dem sie jenen Leuten nach dem Mund redet, die nicht über den nächsten Tag hinaus denken können. Sie stellen die Mehrheit.

Die Grundlage eines jeden Sozialisten: Wenn man das Saatgut frisst, spart man sich die Arbeit auf dem Acker, und spürt trotzdem keinen Hunger.

H.B. hat geschrieben:Die Grundlage eines jeden Sozialisten: Wenn man das Saatgut frisst, spart man sich die Arbeit auf dem Acker, und spürt trotzdem keinen Hunger.

cooler Spruch.

Ich glaube kaum, das Andrea Nahles dies durchsetzen kann. Aber warscheinlich ist sie vor der Lobby der deutschen Speditöre eingeknickt. Indem man die Transporte für die Osteuropäischen Speditionen verteuert, vermindert man den konkurenzdruck der Osteuropäer.

augenschmaus hat geschrieben:Ich glaube kaum, das Andrea Nahles dies durchsetzen kann. Aber warscheinlich ist sie vor der Lobby der deutschen Speditöre eingeknickt. Indem man die Transporte für die Osteuropäischen Speditionen verteuert, vermindert man den konkurenzdruck der Osteuropäer.

zählt der Mindestlohn in D nicht für Osteuropäische Speditionen, dann sind deutsche Speditionen bald die Vergangenheit.
Die Ausnahme beim Transit mag noch akzeptabel sein, aber alles andere geht nicht.
Es gibt heute schon genug Speditionen, die ihre Kisten in Polen anmelden, um den deutschen Standards auszuweichen, um billig zu sein um mit den anderen mithalten zu können.
Wenn dann in Zukunft die Rumänen und Bulgaren, für 3 Euro in der Stunde innerhalb Deutschlands fahren dürfen, welche deutsche Spedition mit deutschen Zulassungen und deutschen Fahrern bekommt dann noch Aufträge?

automatix hat geschrieben:zählt der Mindestlohn in D nicht für Osteuropäische Speditionen, dann sind deutsche Speditionen bald die Vergangenheit.

zählt das Käfigverbot nicht für osteuropäische Hühnerhalter, dann sind deutsche Eierproduzenten bald die Vergangenheit.

automatix hat geschrieben:Wenn dann in Zukunft die Rumänen und Bulgaren, für 3 Euro in der Stunde innerhalb Deutschlands fahren dürfen, welche deutsche Spedition mit deutschen Zulassungen und deutschen Fahrern bekommt dann noch Aufträge?

Es geht nicht um den Transport innerhalb Deutschlands (z.B. von München nach Hamburg), sondern um den Transport aus Polen, Rumänien etc. etc. nach Deutschland.
Und wenn du da für den Mindestlohn bist, wo bitteschön ziehst du die Grenze ?

Qtreiber hat geschrieben:…, sondern um den Transport aus Polen, Rumänien etc. etc. nach Deutschland.
Und wenn du da für den Mindestlohn bist, wo bitteschön ziehst du die Grenze ?

An der Grenze??

RobertS hat geschrieben:

Qtreiber hat geschrieben:…, sondern um den Transport aus Polen, Rumänien etc. etc. nach Deutschland.
Und wenn du da für den Mindestlohn bist, wo bitteschön ziehst du die Grenze ?

An der Grenze??

Ich gehe mal davoon aus, dass du das jetzt nur geschrieben hast, um was zu schreiben.

Wo er recht hat, hat er recht.

freddy55 hat geschrieben:Wo er recht hat, hat er recht.

Ok, dann bin ich konsequenterweise dafür, dass ALLE Waren , die aus dem Ausland nach Deutschland importiert werden, mit deutschem Mindestlohn gefertigt werden müssen.

Schön wär's, Qtreiber. Dann würden aber alle, die nach D exportieren, noch mehr aufschreien von wegen Handelsbilanzdefizit. Die würden nämlich dann ihre Waren so gut wie nicht mehr loskriegen, weil was ganz Entscheidendes fehlt (bei gleichem Preis): MADE IN GERMANY.

leider kapieren hier manche die Konsequenz nicht, die sich aus ihren Forderungen (oder zumindest dem befürworten) ergeben, mal abgesehen von dem Bürokratiemonster, das sich da auftun würde.......