Mal als Anregung - wie man sich seine Helfer suchen kann... . Ist hier der Name Programm?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 2-111-8862

...duck und wech...

Holzwurm

Kleinbleibenwoller hat geschrieben:Weiß jemand wie sich das verhält, wenn ich nicht nur aus eigenem (oder gepachtetem) Grund Holz (Kurzholz) entnehme (unentgeltlich) und dieses dann weiterverabeite und

Sobald du Polterholz zukaufst, aufarbeitest und verkaufst, wirst du wohl auf die Steuervergünstigung einer "grünen Nummer" verzichten müssen, zumindest für das Fahrzeug, das dieses Holz ausliefert.

Ansonsten würde ich nicht so einen Aufwand betreiben mit Gewerbe anmelden und dem ganzen Blödsinn. Einfach die Einnahmen in der Steuererklärung als "Einkünfte aus Land- und Forstwirtschaft" angeben und als Betriebsausgaben pauschal 55 % von den Einnahmen, die den Freibetrag übersteigen, abziehen (vgl. §51 (2) EStDV). Den ganzen anderen Kokolores kannst du dann machen, wenn du irgend wann mal in nennenswerte Umsatzbereiche hinein wächst oder hinein wachsen willst.
Viel wichtiger wäre mir, dass der Betrieb vernünftig abgesichert ist über BG und mit BHV.

Die grüne Nummer ist für Manche ein Statussymbol
Gruß

Im Falle des TE aber durchaus ein ernst zu nehmender Kostenfaktor. Bei den "Kleinmengen", die er vermutlich in der Anfangszeit verkaufen wird, kann die Kfz.-Steuer schon ausreichen, um den möglichen Gewinn "aufzufressen". Das hat auch nichts mit Statussymbol zu tun, 200 Euro pro Jahr mehr oder weniger im Portemonnaie wären für mich schon ein Grund, die steuerlichen Rahmenbedingungen zu hinterfragen...

Ich meinte das auch nur allgemein und ist speziell auf den TE bezogen.
Aber wenn die KFZ- Steuer ein ernst zunehmender Kostenfaktor sein sollte in den Ausgaben, kann man wohl von Einnahmen sprechen , die dazu ausreichen Wald dazuzukaufen. Dann werden die Einnahmen kaum dazu ausreichen die laufenden Kosten zu decken.
Und es wurde ja auch schon mehrmals angesprochen. Sollte er Polterholz kaufen und egal in welcher Form verarbeiten bzw. abtransportieren, so sollte er das mit einen versteuerten Fahrzeug tun. Die Strafe wegen Steuerhinterziehung könnte ruinös für sein angedachtes Geschäft sein.
Gruß

PS: Judge, ich denke so wolltes du es auch vermitteln

beihei hat geschrieben:PS: Judge, ich denke so wolltes du es auch vermitteln

Richtig
Mir fällt in dem Zusammenhang nur immer wieder ein, wie viele LKW, vor allem Kipper, mit grünem Kennzeichen am Anhänger fahren. Es ist also auch durchaus auch für größere Unternehmen ein ernst zu nehmender Kostenfaktor.

beihei hat geschrieben:Ich meinte das auch nur allgemein und ist speziell auf den TE bezogen.

Den Satz finde ich übrigens klasse

Ja der war gut, nicht wahr

Dann kann der TE um Steuern zu sparen doch mit einem Traktor fahren mit
6km/h max. Geschwindigkeit und alles ist steuerfrei

The Judge hat geschrieben:
Mir fällt in dem Zusammenhang nur immer wieder ein, wie viele LKW, vor allem Kipper, mit grünem Kennzeichen am Anhänger fahren.

Für diese Anhänger mit grünem Kennzeichen hinter Lkw wird ein Anhängerzuschlag bei der Kfz-Steuer des Zugfahrzeug bezahlt.

buckdanny hat geschrieben:

The Judge hat geschrieben:
Mir fällt in dem Zusammenhang nur immer wieder ein, wie viele LKW, vor allem Kipper, mit grünem Kennzeichen am Anhänger fahren.

Für diese Anhänger mit grünem Kennzeichen hinter Lkw wird ein Anhängerzuschlag bei der Kfz-Steuer des Zugfahrzeug bezahlt.

Danke, wieder was gelernt

Im Vergleich zu einigen anderen Glücksrittern die Harvester und Rückezug kaufen wollen und weder Aufträge noch Erfahrung haben, würde ich den Themen Ersteller als durchaus vernünftig und realistisch einschätzen.

Er denkt in vernünftigen kleinen Schritten, möchte kein unnötiges (finanzielles) Risiko eingehen und wenn sich die Möglichkeit ergibt wachsen.

Ob das richtig oder realistisch ist wird er im Lauf der Zeit selbst feststellen.

Zum Traktor, wer sich den kaufen kann, der kann auch die Steuer bezahlen, meine Meinung.
Sollte die Situation (später) so sein das eine Steuer Befreiung möglich ist, kann man das auch später noch beantragen.

Zu überlegen wäre auch einen Traktor tageweise zu mieten, evtl. Maschinenring?
Möglich wäre auch eine Maschinengemeinschaft wenn einige Leute in der Nähe sind die auch gelegentlich einen Schlepper brauchen, dann teilt man sich die Kosten.
Wird der nur in einer Jahreszeit genutzt? ->Saisonkennzeichen

Von welcher Traktorgröße reden wir den?
Kleinere Traktoren sind da in der Steuer nicht allzu teuer.

So wie ich das rauslesen konnte reden wir hier nicht von einem Trecker sondern einem Kipper LKW mit Kran. Er hat durchblicken lassen das er keinen Trecker nutzen will .
Er äußert sich aber auch nicht mehr . Evt. waren es nicht die richtigen Antworten .
Gruß

Ja er wollte einen LKW, weil ihm ein Traktor, den er je bisher hatte zu teuer wird.
Ich denke das ein alter LKW, speziell bei den Reparaturen, noch teurer ist,
Ich würde mit dem Traktor weiter machen, den kann ich besser nutzen, speziell im Wald.

Alles Spekulation wenn man nicht weiß von welcher Größenordnung wir reden.

topholzer hat geschrieben:Ja er wollte einen LKW, weil ihm ein Traktor, den er je bisher hatte zu teuer wird.

Wo hast du denn das her? Oder habe ich mich am Anfang total verlesen???
Kipper mit Kran ist doch schon vorhanden (DB809). Allerdings wird er da vermutlich Probleme bekommen, wenn er Holz in der Stadt ausliefern muss (wg. grüner Plakette).

Du hast recht, ich hab mich verlesen.
Er hat den DB809 und möchte keinen Traktor weil der zu teuer ist und die Zulassung vom DB auch zu teuer wird...
Man kann da viel hineininterpretieren, wenn man nicht eine ungefähre Menge und Lieferentfernungen weiß ist es schwer eine konkrete Beratung abzugeben.
Für mich ist Waldarbeit ohne Traktor schwer vorstellbar....ausser für Kleinmengen, aber da reicht dann ein PKW Anhänger.