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Negative Stützlast bei Kugelkopf möglich?

Hier findet man Hilfe in Sachen Landtechnik.
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44 Beiträge • Seite 1 von 3 • 1, 2, 3
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Negative Stützlast bei Kugelkopf möglich?

Beitragvon hillmaster » Mi Mär 16, 2016 13:16

Hallo!
Bei unserem 15,5 Kubik Güllefass wurde ein Zunhammer Farmlandfix Schleppschuhverteiler nachgerüstet.
Wenn das Fass leer ist,hat es bei Unebenheiten auf der Strasse eine Negative Stützlast.
Das heisst, die Zugöse schlägt im Zugmaul.
Wenn ich jetzt auf K80 umrüste wäre ja das Schlagen weg.
Hält der kleine Haltebügel das auf Dauer aus??

Die Deichsel wird nicht umgebaut, die bleibt auf der normalen Zugmaulhöhe.(K80 im Schlitten)

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Re: Negative Stützlast bei Kugelkopf möglich?

Beitragvon matze6820 » Mi Mär 16, 2016 13:30

Moin
Wird besser aber ganz weg wird es nicht sein und der bügel wird luft bekommen.
Wenn das faß immer im leeren zustand schlägt guck mal ob du die achse versetzen kannst,oft sind da noch bohrungen frei.
Beim miststreuer der nur schlät wenn der mist hinten ist hilft die kupplung,beim leeren faß und schneller fahrt hilft nur die stützlast erhöhen
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Re: Negative Stützlast bei Kugelkopf möglich?

Beitragvon hillmaster » Mi Mär 16, 2016 13:46

Leider kann man die Achsen nicht verstellen!
Das Fass hängt schon ziemlich weit unten am Schlepper.
Wie kann man die Stützlast erhöhen?

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Re: Negative Stützlast bei Kugelkopf möglich?

Beitragvon countryman » Mi Mär 16, 2016 13:48

wenn sich das Stützlastproblem nicht lösen lässt, halte ich in diesem Fall die Bolzenkupplung für die sicherere Lösung.
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Re: Negative Stützlast bei Kugelkopf möglich?

Beitragvon mad ass » Mi Mär 16, 2016 13:56

hillmaster hat geschrieben:Hallo!

Wenn ich jetzt auf K80 umrüste wäre ja das Schlagen weg.


Warum sollte das schlagen dann weg sein?
Das Fass schlägt dann genau so, aber nicht mehr auf dein Zugmaul sondern auf den kleinen Bolzen vom Nierderhalter.
Und der kann negative Stützlast auf dauer absolut nicht ab.

Das sagt übrigens die Stvo zu dem Thema, wenn dich das bescheidene Fahrverhalten noch nicht von allein davon abhält das Gespann zu bewegen:

...Bei Starrdeichselanhängern (einschließlich Zentralachsanhängern) mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 t darf die vom ziehenden Fahrzeug aufzunehmende Mindeststützlast nicht weniger als 4 Prozent des tatsächlichen Gesamtgewichts des Anhängers betragen, sie braucht jedoch nicht mehr als 500 kg zu betragen. ...


http://www.verkehrsportal.de/stvzo/stvzo_44.php


Edit sagt ich soll richtig lesen, hab zu beginn permanent negative Stützlast gelesen...
Wie poste ich falsch: Nachdem ich Google und Wikipedia erfolgreich ignoriert habe, erstelle ich zwei bis fünf neue Themen, in den falschen Unterforen, mit kreativem Titel und undeutlichem Text, unter dem sich jeder etwas anderes vorstellen kann!!!
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Re: Negative Stützlast bei Kugelkopf möglich?

Beitragvon County654 » Mi Mär 16, 2016 14:05

hillmaster hat geschrieben:Wie kann man die Stützlast erhöhen?
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Wenn die Achse nicht zu verschieben ist, geht Stützlast erhöhen mit Gewichten oder durch Anheben der vorderen Achse bei Straßenfahrt: Liftachse
Es muß anders werden, wenn es besser werden soll!
Aber keiner weiß, ob es gut wird, wenn es anders wird........
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Re: Negative Stützlast bei Kugelkopf möglich?

Beitragvon countryman » Mi Mär 16, 2016 14:09

falls statisch eine ausreichende Stützlast anliegt und nur das Schlagen bei Unebenheiten nervt könnte schon ein Gummiring über der Zugöse Linderung bringen.
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Re: Negative Stützlast bei Kugelkopf möglich?

Beitragvon ICH BIN'S » Mi Mär 16, 2016 14:34

Hallo,


Für sowas würde der Topdownzylinder auch entwickelt.


MfG
Früher hatte ich Zeit und Geld. Jetzt habe ich Landwirtschaft...
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Re: Negative Stützlast bei Kugelkopf möglich?

Beitragvon Justice » Mi Mär 16, 2016 16:24

ICH BIN'S hat geschrieben:Hallo,


Für sowas würde der Topdownzylinder auch entwickelt.


MfG

Aber nicht bei Straßenfahrt mit 40 km/h und mehr.
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Re: Negative Stützlast bei Kugelkopf möglich?

Beitragvon Blankemeyer » Mi Mär 16, 2016 16:50

Also ich meine, dass die normalen Kugelkopfkupplungen 2t negative Stützlast zulassen. Es gibt sogar welche die haben bis zu 10t negative Stützlast zulassen. Nur sind diese Schläge ja ein bisschen was anderes. Da kann es bei den Schlägen ja mal kurz zu höheren Negativstützlasten kommen.
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Re: Negative Stützlast bei Kugelkopf möglich?

Beitragvon hillmaster » Mi Mär 16, 2016 18:51

Das mit dem Gummiring-Scheibe im Zugmaul probiere ich auf jeden Fall mal aus.

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Re: Negative Stützlast bei Kugelkopf möglich?

Beitragvon Pflanzmeister » Mi Mär 16, 2016 21:18

Was ist denn ein topdownzylinder?
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Re: Negative Stützlast bei Kugelkopf möglich?

Beitragvon Fuchse » Mi Mär 16, 2016 21:32

Servus,
die vordere Achse liften,
das gibt ordentlich Stützlast.
Und einfach zu realisieren.
Insider Tipp.
Gruß Robert
https://www.landluft.bio/de/
https://www.bauernjaeger.de/
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Re: Negative Stützlast bei Kugelkopf möglich?

Beitragvon 6210SE » Mi Mär 16, 2016 21:48

Pflanzmeister hat geschrieben:Was ist denn ein topdownzylinder?


Die Deichsel vom Güllefass wird an der K80 Kugel angehängt. Über der K80 Kugel im Schlitten bleibt das normale Anhängemaul. Ein Zylinder wird in das Anhängemaul "angehängt". Der Zylinder wird mit der Deichsel des Güllefasses verbunden. So kannst du mit dem Zylinder auf die Deichsel drücken. Wenn man es damit total übertreibt kannst du auch die Hinterachse vom Traktor hochheben. Geht natürlich auf Dauer brutal auf die Vorderachse und allg. aufs Material und die Deichsel. Wenn man so nen Zylinder mit Hirn einsetzt ist das durchaus eine gute Lösung.

Fuchse hat geschrieben:Servus,
die vordere Achse liften,
das gibt ordentlich Stützlast.
Und einfach zu realisieren.
Insider Tipp.


Finde aber diesen Tipp am besten.
Vorteile sind auch noch geringerer Reifenverschleiß. Geringerer Zugkraftbedarf bei leerem Faß. Oder auch wenns doch mal eng wird mit der Traktion vom Schlepper kannst du immer die Stützlast auf der Hinterachse des Traktors erhöhen.
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Re: Negative Stützlast bei Kugelkopf möglich?

Beitragvon countryman » Mi Mär 16, 2016 21:59

Fuchse hat geschrieben:Servus,
die vordere Achse liften,
das gibt ordentlich Stützlast.
Und einfach zu realisieren.
Insider Tipp.


einfach aber nur bei einem Boogiefahrwerk oder? Geilomat wären Luftfederbälge hinten --> über den Luftdruck stufenlose Stützlastverstellung.
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