@wiso: So kann man auch die nervigen Kettengleiter an der Winde halten TOP!

kaese112 hat geschrieben:@wiso: So kann man auch die nervigen Kettengleiter an der Winde halten TOP!

Tja, man darf ruhig dumm sein, man muss sich nur zu helfen wissen

Wenn ich die Gleiter benutze, dann lass ich die Ketten auch in den Gleitern hängen und wenn ich nicht alle brauch, häng ich einfach die erste nicht gebrauchte Kette lang in ne Kettenfalle. So bleiben meine ungenutzten Gleiter mit Kette auch an der Winde und das Seil kann sich trotzdem frei bwegen, ohne den Gleiter als "Umlenkrolle" zu haben


Gruß wiso

Guten Morgen Leute,
ich wünsche noch allen ein frohes Fest
Ich muss noch ein bisserl Kritik loswerden...
Ich habe meine Taifun jetzt ein Jahr und bin nur Gelegenheitsnutzer...aber irgendetwas ist bei meiner Winde faul! Ich hab sie am Mittwoch zum Händler. Ich habe keinerlei Bremsüberschneidung mehr. Normalerweise müsste doch "immer die Bremse drin sein, wenn man nicht zieht, bzw. bewusst die Bremse lösst... das funktioniert garnicht! Ich wollte wegen der Garantie nicht selber rumschrauben...vielleicht ist es auch nur eine Kleinigkeit...ärgert mich aber trotzdem. Genau aus dem Grund hab ich mir ja eine neue Winde gekauft
Grüße Franz

Hallo,

Sind schon schöne winden die Tajfun. Zu den Kettenfallen ich würd mal sagen man hängt die Kette einfach ein und lässt den rest hinten runter hängen also neben der Falle.

Was mich auch Stört ist der Steg in der Mitte den habe ich schon bei meiner Oehler 5T Winde und der kann manchmal ganz schön nervig sein wenn sich ein großer Stamm dahinter klemmt und man nur noch im Kreis fährt.

Ansonsten hätte ich mal ne frage zu den Kettenfallen nutzt ihr die dinger sehr? Also ich kann die garnicht leiden und rücke fast alles mit dem Seil.

Wenn es bei mir ne Tajfun wird dann die 6,5T mit Funk gefällt mir von den Leistungsdaten her besser da sie schon 5 Kupplungsbeläge hat.

Gruß, petrovic

petrovic hat geschrieben:Ansonsten hätte ich mal ne frage zu den Kettenfallen nutzt ihr die dinger sehr? Also ich kann die garnicht leiden und rücke fast alles mit dem Seil.

Servus,

Ich nutz die nur, um eine Kette, die noch im Gleiter hängt, ich aber beim aktuellen Zug nicht benötige, bei der Winde zu halten. An der 6t, die ich jetzt fast ein Jahr habe, wurde noch kein einziger Stamm in der Kettenfalle gerückt, alles am Seil.


Gruß wiso

Eben so mache ich das auch. Das geknote mit den Ketten kann ich immer gar nicht leiden und wenn ich Langholz rucke nehm ich eh nur 2 Stämme sonst liegt beim Poltern immer zu viel rum .

Fixlängen werden nur bis zum Weg geruckt und dann mit dem Rückewagen raus gefahren.

Hallo, bei mir hat sich die Bremse etwas verstellt und ich vermute, dass dass es an einer fehlenden Mutter liegt... Kann bitte mal jemand ein Foto von dem Bereich der dicken Feder und dem Hydraulikzylinder machen, die die Bremse ansteuern? Wäre super!

Danke

Hallo,

habe seid neuem die AHK 55 im Einsatz und bin bis jetzt Begeistert die kleinen Extras die Taifun Eingebaut haben sind gut gelungen.
Sie ist immer noch sehr Leicht aber viel Stabiler als ihr Vorgänger.

Gruß

Wönospahn

kaese112 hat geschrieben:Hallo, bei mir hat sich die Bremse etwas verstellt und ich vermute, dass dass es an einer fehlenden Mutter liegt... Kann bitte mal jemand ein Foto von dem Bereich der dicken Feder und dem Hydraulikzylinder machen, die die Bremse ansteuern? Wäre super!

Danke

Sers,

meinst du von innen oder ausse?

Ich hab ne EGV 55 AHK mit Dyneemaseil und bei meiner war nach der ersten Saison der Zylinder der Bremse Locker habs selbst wieder angezogen und meinem Händler bescheit gesagt.
ansonsten ist die Winde TOP

Aussen mit der Gewindestange M12

wie bist du denn mit dem dyneema zufrieden ?

Sers,
so dann erst a mal des Buildl


Ich hoffe dir damit helfen zu können

Das Dyneema ist einfach nur Geil
Da gibts keine Schlaufen mehr auf der Trommel, keine Ringelschwänhzchen, keine Litzenbrüche die man sich dann in die Finger reist, ist super biegsam, wickelt sich tip top auf und es macht richtig Spass mit dem Seil zu arbeiten.
Aufpasssen muß man mit scharfen Kanten, das mag das Dyneema nicht.
Ich hab alle kanten der Seilführung und an der Umlenkrolle mit ner feinen Fächerscheibe entgratet das da nichts passieren kann.

Danke