[quote="Stivu"]Ich meine in der 120-130 PS-Klasse.

Beispiel: JD 6530 Premium AP versus Fendt Vario 712
Fendt ist laut Konfigurator 30'000 Euro teurer bei gleicher Ausstattung.[/quote]

...davon bleiben "Dank" MyFendt-Rabattierung und ggf. an den Kunden weitergereichte Fremdkundenabwerbungsprämie für den Händler vielleicht noch 5000 - 10000 Euro über am Ende des Verhandlungsmarathons!

Hinnerk

Wenn einem der 712er zu teuer ist kann man ja auch noch auf
den 312er oder den 412er ausweichen.
Man hat dann zwar nur 4 Zylinder, aber der Preisunterschied in der Grundaustattung ist doch enorm

Zum Vergleich
312 Basispreis laut Konfigurator 78894 Euro
412 Basispreis 94490 Euro
712 Basispreis 111721 Euro

jeweils in der Grundaustattung.
Das macht bei gleicher PS Zahl einen Unterschied von über 30000 Euro
Da lohnt es sich, wenn man wirklich einen Fendt will, zu überlegen ob man 6Zylinder (712er) will bzw. braucht.

Der 312 ist sicherlich keine Alternative zum 712er mein persölicher Favorit ist der Fendt 415 Vario, der müsste sogar sparsamer als der 712 sein.

hat der nicht 150 PS

ja ist aber sparsamster seiner Klasse.

Ramos hat geschrieben:hat der nicht 150 PS

Deutz150 hat geschrieben:ja ist aber sparsamster seiner Klasse.

Hat aber nur 4Zylinder. Mir wäre der kleine 6 Zylinder wesentlich lieber , aber ist ja auch ne Sache des Geldes...

hmm ja immer das schöne Geld

aber was soll man machen ... manche kaufen sich nen Touareg mit 313 PS und wir setzen auf gute Technik mit viel Komfort ... nur das der unterschied ist , dass wir viel Zeit auf unseren Maschienen verbringen manchmal bei kochender Hitze und 30 grad ... manchmal bei Kälte oder auf unwegsamen Gelände... was ich damit sagen will, es ist ja auch ne ganz gute Investition auf gute Landtechnik zu setzen mit viel komfort ( gutes Federungskonzept etc.) es ist ja nicht so das die Maschienen bei uns rumstehen und nur als schauobjekt da sind

naja hoffe ihr verstäht das ...

die Chancen stehen im moment sehr gut für nen Deutz M610 Profline (werden wohl gute Angebote bekommen... Quelle: Bekannten die auch einen neuen Agrotron ich glaube M620 oder so mit um die 160 PS?! bestellt haben ... sie sagten nur was von sehr gutem preis wir werden uns noch erkundigen


also ich bedanke mich herlich für eure Anteilnahme an diesem thema ... vielen Dank!!!!


mfg Ramos

6320Premium hat geschrieben:

Ramos hat geschrieben:hat der nicht 150 PS

Deutz150 hat geschrieben:ja ist aber sparsamster seiner Klasse.

Hat aber nur 4Zylinder. Mir wäre der kleine 6 Zylinder wesentlich lieber , aber ist ja auch ne Sache des Geldes...

Und des Einsatzgebietes, als Allround Schlepper für Hof Grünland und Acker ist der 400er sicherlich vorzuziehen.

Ramos hat geschrieben:... Quelle: Bekannten die auch einen neuen Agrotron ich glaube M620 oder so mit um die 160 PS?! bestellt haben ...

150PS hat der. Der ist nämlich der Nachfolger vom 150er.

ED 16/2 hat geschrieben:312 Basispreis laut Konfigurator 78894 Euro
412 Basispreis 94490 Euro

Interessant wenn ich bedenke, dass der AT150 mit ~90 Tausend inkl. ProfiLine in der Liste stand und wir ihn ca. für den Preis des 312 gekauft haben, wie er bei Fendt im Konfigurator in der Grundausstattung kostet.

Fendt hin oder her.. Ich würde mir das mehrmals überlegen.

MFG

Ramos hat geschrieben:hmm ja immer das schöne Geld

aber was soll man machen ... manche kaufen sich nen Touareg mit 313 PS und wir setzen auf gute Technik mit viel Komfort ... nur das der unterschied ist , dass wir viel Zeit auf unseren Maschienen verbringen manchmal bei kochender Hitze und 30 grad ... manchmal bei Kälte oder auf unwegsamen Gelände... was ich damit sagen will, es ist ja auch ne ganz gute Investition auf gute Landtechnik zu setzen mit viel komfort ( gutes Federungskonzept etc.) es ist ja nicht so das die Maschienen bei uns rumstehen und nur als schauobjekt da sind

naja hoffe ihr verstäht das ...

die Chancen stehen im moment sehr gut für nen Deutz M610 Profline (werden wohl gute Angebote bekommen... Quelle: Bekannten die auch einen neuen Agrotron ich glaube M620 oder so mit um die 160 PS?! bestellt haben ... sie sagten nur was von sehr gutem preis wir werden uns noch erkundigen


also ich bedanke mich herlich für eure Anteilnahme an diesem thema ... vielen Dank!!!!


mfg Ramos

kannst uns ja auf den laufenden halten

Servus,
zu den Fendt - John Deer Preisen,
wir haben zur Zeit Angebote für nen 411er und nen 6230 Premium vorliegen.
Über beide Angebote wurde zwei mal geredet und vom Preis her geben die sich gar nix. Der Jonny is 700€ teurer.
411er is bei 91000 und der Jonny bei 91700.
Beide mit Industriefrontlader, Pflegebereifung, Fronthydraulik... also ziemlich komplett.

Unser 714er hat 2006 auch knapp 90000 gekostet, so zur orientierung. Aber ohne Frontzw, Frontlader und auch nur einen Satz Reifen.

Was ne ganze Ecke günstiger is, ist der Jonny in Profi line. Der war glaub ich bei 79000 und da wurd no net drüber geredet.

mfg
Christian

P.S. Wenn jetzt wieder einer Meint, dass wir zuviel Geld haben. Es gibt nur Jonny und BayWa bei uns. MF kauft mein Vater keinen mehr, der Vorgänger war einer. Und wenn man sich unter den Claas legt isses es gleiche wie unser alter MF.

@ christian1983:

Der JD 6230 ist aber schon stufenlos, sonst wäre der Preis...

Meinst du mit "Jonny in Profi line" den "normalen" 6230, also den ohne "Premium"?

Zum Vergleich: Unser stufenloser 6420 mit FH, FZW, 50 km/h, Va-Fed, 4. el. Stg, CommandArm, Klimaaut. hat weniger als 79.000 gekostet. Ist aber schon 2 Jahre her (Inflation) und vermutlich machen der FL und die Pflegebereifung doch noch einige Tausender aus.

MfG


PS: Ich meine nicht, dass du/ihr zuviel Geld hast/habt

Traktoren sind ja Arbeitswerkzeuge und die kauft man in diesem Fall nur einmal und nicht alle paar Wochen. Gerade wenn sie neu sind, muss man sich aufgrund der Preise die Investition sowieso genau überlegen.

Als Allround - Schlepper (Grünland, Acker, Transport, Pflege) würde ich den 400er Fendt empfehlen (wenn Fendt in Frage kommt). Für überwiegend schwere Ackerarbeiten würde ich den 712er empfehlen, weil der seine Kraft auch ohne übermäßige Ballastierung auf den Boden bringt. Das könnte beim 415 schon ein Problem werden. Der Spritverbrauch ist beim Vierzylinder auf jeden Fall günstiger. Vor Allem bei den leichteren Arbeiten im Pflege- und Grünlandbereich.

kikifendt hat geschrieben:Als Allround - Schlepper (Grünland, Acker, Transport, Pflege) würde ich den 400er Fendt empfehlen (wenn Fendt in Frage kommt). Für überwiegend schwere Ackerarbeiten würde ich den 712er empfehlen, weil der seine Kraft auch ohne übermäßige Ballastierung auf den Boden bringt. Das könnte beim 415 schon ein Problem werden. Der Spritverbrauch ist beim Vierzylinder auf jeden Fall günstiger. Vor Allem bei den leichteren Arbeiten im Pflege- und Grünlandbereich.

ich denk, wenn schon 700er, dann den 714, der past schon eher in die 130 ps klasse. der 712 ist, maximalleistung hin oder her, nunmal nur bestenfalls ein 120er....

automatix hat geschrieben:

kikifendt hat geschrieben:Als Allround - Schlepper (Grünland, Acker, Transport, Pflege) würde ich den 400er Fendt empfehlen (wenn Fendt in Frage kommt). Für überwiegend schwere Ackerarbeiten würde ich den 712er empfehlen, weil der seine Kraft auch ohne übermäßige Ballastierung auf den Boden bringt. Das könnte beim 415 schon ein Problem werden. Der Spritverbrauch ist beim Vierzylinder auf jeden Fall günstiger. Vor Allem bei den leichteren Arbeiten im Pflege- und Grünlandbereich.

ich denk, wenn schon 700er, dann den 714, der past schon eher in die 130 ps klasse. der 712 ist, maximalleistung hin oder her, nunmal nur bestenfalls ein 120er....

Ich würde nicht par tout die Sechszylinderklasse anpeilen. Es kommt, wie gesagt, auf den Einsatzzweck an. Da der 400er der perfekte Allrounder ist, macht er damit auf einem Gemischtbetrieb nichts falsch. Für einen reinen Ackerbaubetrieb kommt es auf die Göße und die bestehende Maschinenausstattung an. Außerdem ist die Frage, ob der Schlepper auch Pflegearbeiten machen soll. Da wäre ein Vierzylinder ebenfalls von Vorteil. Für ausschließlich schwere Zugarbeiten würde ich auch den 700er nehmen.