Oh sorry! Habe ganz vergessen zu erwähnen dass ich das nebenerwerblich machen möchte.

Mensch, Kerl...

Ich glaube die Selbständigkeit macht für dich keinen Sinn, besonders jetzt wo einigermaßen talentierte Leute gesucht sind. Aber man wird dich vermutlich nicht zu deinem Glück zwingen können.

Mal sehen wie sich das entwickelt. Aber wenn, denn möchte ich zwar ganz gern über das ganze Jahr verteilt zu tun haben, aber keine Angestellten haben. Qualifizierte Aushilfsfahrer würde ich für kurzfristige Aufträge aber organisieren können.
Zur Not würde mein Vater auch einspringen.

Jo mach ich!

Eine Frage hätte ich da noch.
Wir haben uns letzten Mittwoch spontan einen Fendt 412, Baujahr 2004 mit angeblich 6700 Std angesehen.
Bei dem war die rechte Armlehne abgebrochen, das Lenkrad war blank und er sah insgesamt schon ziemlich verbraucht aus.
Allerdings war auf dem Joystick die Folie auf dem Knopf noch nicht durchgescheuert, was sonst ab 8000 Stunden oft der Fall ist. Können die Stunden stimmen oder ist der Zähler wohl manipuliert?

OK, anders formuliert: Werden Betriebsstunden genauso oft manipuliert wie der Kilometerstand von Autos?

IchFahrGernStufenlos hat geschrieben:Eine Frage hätte ich da noch.
Wir haben uns letzten Mittwoch spontan einen Fendt 412, Baujahr 2004 mit angeblich 6700 Std angesehen.
Bei dem war die rechte Armlehne abgebrochen, das Lenkrad war blank und er sah insgesamt schon ziemlich verbraucht aus.
Allerdings war auf dem Joystick die Folie auf dem Knopf noch nicht durchgescheuert, was sonst ab 8000 Stunden oft der Fall ist. Können die Stunden stimmen oder ist der Zähler wohl manipuliert?

Du hast eigentlich die Antwort schon selbst gegeben .

Denn die nächste Frage (gibt doch noch eine zweite): Gibt es ein Gerät um die richtigen Betriebsstunden abzulesen?

Die Werkstatt und findige Landwirte können anscheinend die Stunden noch auf einen anderen Weg auslesen, wie das funktioniert kann ich dir aber nicht sagen.

Es kommt immer darauf an was mit dem Schlepper gemacht wurde. Ein Schlepper der evtl. sogar im Stand seine 3.000 Stunden abgetuckert hat wird eben besser aussehen als einer der richtig hart ran genommen wurde .
Der Bedienhebel kann auch mal ausgewechselt worden sein, auf solche Details kann man sich heute auch nicht mehr verlassen.

wastl90 hat geschrieben:Die Werkstatt und findige Landwirte können anscheinend die Stunden noch auf einen anderen Weg auslesen, wie das funktioniert kann ich dir aber nicht sagen.

Danke! Darauf wollte ich hinaus.

Ja der Joystick kann ausgetauscht oder repariert worden sein.
Wir sehen uns die nächsten Tage wohl noch einen 410er an, der hat zwar schon paar Stunden mehr auf dem Zähler, aber er sieht äußerlich deutlich gepflegter aus.
Mal sehen, vielleicht ist er ja was.

Gehört vor eine Erdmulde nicht eher ein vario 428 oder ähnlich?